Itse varmaan hioisin jollain 180 paperilla ne paskat maalit pois siltä osin ku helposti lähtee. Alkuperäistä maalia ei kannata poistaa (kuumailmapuhaltimella se lähtee väkisin), et saa millään kannulla yhtä hyvää pohjaa kun se tehdasmaali. En tiiä kuinka kalliita sellaset 2k spraymaalit on, se on varmaan kestävin vaihtoehto, muutenhan kaikki sprayt on sellasia kynnellä vittuun rapsutettavia.
sepä se. joku autolakka vois olla ehkä fiksuin tohon päälle...
yks mahdollisesti realistinen vaihtoehto olis vasaralakka, ja spraymaalistakin kannattaa kattoa etttei oo mitään kaikkein kevyintä akryylimaalia
Olen pariin kertaan onnistunut saamaan joihinkin palikoihin ihan peruskilikalipullolla todella hyvän pinnan, joka vielä kesti, kun vetäisi lakan päälle. Mutta tein kyllä niihin pohjat hyvin niponipotarkasti ja maalaamiseen meni hemmetisti aikaa kun varoin kaikkea valumista yms aivan paranoidina.
Re: mitään järkeähän tässä ei ole (rogen fillari perseily tipok)
olisko vinkkejä miten sais vaihteet säädettyä kohdalleen tommosesta 21-vaihteisesta? kävi semmonen homma, että purin sen joskus aikanaan ja sit ku löin sen takas kasaan, ni en millään saanu vaihteita toimimaan kunnolla vaan ne aina hyppii vaihteelta toiselle jos kovempaa polkasee, eli joku ei vissiin oo kohallaan.
oon koittanu liikutella ja säädellä kaikkea mahollista, mutta ei asetu kohalleen. semmonenkin kävi mielessä, että jos on kuluneet ketjut ja rattaat, ni niitten pitäis ehkä olla just samanlailla ku alunperinkin. ja ketju siis vois olla eripäin ku putsailin sen.
paras tietysti ois hommata vaan uudet osat muttei oo rahhaa
Laita vaihdevivusta vaihde kevyimmälle vaihteelle ja katso takaa onko ketju isoimmalla rattaalla. Jos on, katso vaihtajaa takaa päin, jos vaihtajan häkki (eli se alin osa missä on pienet rattaat) ei ole samassa linjassa rattaan kanssa, säädä vaijerin hienosäätöpyörylää (joko vaihtajan tai vaihdevivun päästä) niin että se on samassa linjassa. kun saat vaihteet muuten toimimaan, säädä niillä vaihtajan päässä olevilla pienillä ruuveilla vaihtajan rajat niin ettei ketju pääse putoamaan pois pakalta.
Tattista vaan. Koitan vielä näillä ohjeilla ja sit täytyy kattoa niitä osia tarkemmin jos ei ala pelaamaan.
Tää oli aika kattava opas ja mukava mekaanikko äiä selittämässä.
Calvin vittu päällikkö äiä 5/5
Re: mitään järkeähän tässä ei ole (rogen fillari perseily tipok)
Posted: 11 Apr 2020, 13:53
by nääsgul
vuoden eka tonni täynnä, viime vuonna oli vasta kesäkuun eka päivä
Re: mitään järkeähän tässä ei ole (rogen fillari perseily tipok)
Posted: 11 Apr 2020, 21:08
by puup :P
Mistä mun kantsis katsoa fillariin uutta kampea? Mtb ilmeisesti erillis kampi ettei ole rattaassa kiinni.
Re: mitään järkeähän tässä ei ole (rogen fillari perseily tipok)
miten sä jo nyt joudut vaihtaa polkimia, eiks se sun pyörä oo jotain alle vuoden vanha?
Kaaduin niin että poljin ja kampi vääntyi. Möys polvi sai osuutensa asfaltin kovasta syleilystä.
autsista!! ollut kunnon tälli! Ite menisin vaikka hi5-bikesiin herttoniemessä ja ostasin sieltä sopivat polkimet niin pääsis ajelee uusiks A$AP. Tai sitten larunpyörään lauttasaaressa tai mtb shoppiin brahenkentän vieressä tai ride more:een pitskus - eiköhän joku niistä sulle myy hyvät polkimet & kammet siihen.
Re: mitään järkeähän tässä ei ole (rogen fillari perseily tipok)
Posted: 12 Apr 2020, 17:31
by craft-artesaani
Surlyn Lowside kiinnostelee jostain syystä
Re: mitään järkeähän tässä ei ole (rogen fillari perseily tipok)
Posted: 12 Apr 2020, 17:41
by Rage Kandelin
Sai suht rauhassa pyöräillä kessessä. Oxford streetillä esim. ei ollu yhtään ketään.
Re: mitään järkeähän tässä ei ole (rogen fillari perseily tipok)
Posted: 12 Apr 2020, 20:01
by nääsgul
Aamu menny kahtoessa mm Raphan Outskirts viteoita ja ridewithgps:llä reittejä piirrellessä. vähän kun vielä kuivas noi soratiet ja noin niin,
Re: mitään järkeähän tässä ei ole (rogen fillari perseily tipok)
