Punk in Finland

Tarpeeksi raivolla kun töräytti ilmaa sisään niin lähti paskat venttiilistä liikkeelle.

Juu niillä on tapana jämähtää jos pitkään seisovat. Tyhjentämiseen kikka: Pyörittelee venttiilin sielua kiinni pitävän mutterin kokonaan irti, sitten ruuvaa venttiilinhatun paikalleen, ottaa hatusta pihdeillä kiinni ja ravistelee venttiilin irti.

Kriippine wrote: ↑

19 May 2020, 22:16

Juu niillä on tapana jämähtää jos pitkään seisovat. Tyhjentämiseen kikka: Pyörittelee venttiilin sielua kiinni pitävän mutterin kokonaan irti, sitten ruuvaa venttiilinhatun paikalleen, ottaa hatusta pihdeillä kiinni ja ravistelee venttiilin irti.

Dänks! Nyt pitäis vielä jaksaa kasata rumpujarru takas. En aio jaksaa tänään.

Eturengas lakkaa pyörimästä jos tiukkaa muttereita yhtään liikaa. Onko toi normaalia? Tuntuu, että jää helvetin löysälle.

Ceijo Succula wrote: ↑

19 May 2020, 22:22

Kriippine wrote: ↑

19 May 2020, 22:16

Juu niillä on tapana jämähtää jos pitkään seisovat. Tyhjentämiseen kikka: Pyörittelee venttiilin sielua kiinni pitävän mutterin kokonaan irti, sitten ruuvaa venttiilinhatun paikalleen, ottaa hatusta pihdeillä kiinni ja ravistelee venttiilin irti.

Dänks! Nyt pitäis vielä jaksaa kasata rumpujarru takas. En aio jaksaa tänään.

Eturengas lakkaa pyörimästä jos tiukkaa muttereita yhtään liikaa. Onko toi normaalia? Tuntuu, että jää helvetin löysälle.

Kuulostaa siltä että laakerit herkistelty päin persettä (tai siis laakerikoolit löysällä tmv)

Kiekko irti, tsekkaat laakerit oikeelle kireydelle (tää ei oo rakettitiedettä, tarviit ohkaset lenkit/jakarit) ja koita sit kiristää uudelleen ne akselimutterit.

Kuullostaa siltä että etunavan akselissa on laakerikartioita kiinni pitävä mutteri päässyt löystymään, ja sitten napaa pyörään kiinni laittaessa se pyörii valtoimenaan ja rutistaa koko paskan jumiin. Venttaappas niin kaivan jonkun selkeän huolto-ohjeen.

Ihan paskoja kaikki ohjeet, jopa setä sheldonilla. Kirjoitan ite.

Kuvassa 5 on lukitusmutteri, ja 6 on laakerin kartio. Nämä pitäisi olla kiristettynä toisiaan vasten, joka myös lukitsee ne akselille. Näiden välissä voi olla myös prikka. Jos nämä on molemmilta puolilta päässyt löystymään, kiristä ensin toiselta puolelta. Kartiosta kiinni kartioavaimella. Kartioavain on kuten kiintoavain, mutta ohuempi jotta mahtuu kapeaan tarttumapintaan. Tämmönen:

Jos ei ole, niin lainaa kaverilta. Mummon vanhassa työkalupakissa saattaa hyvinkin pyöriä ikivanha multitool pellinpala joka on juuri tämä, ja pari muutakin työkalua. Jos sinulla on perintötyökalupakki, tarkista sisältö.
Kartiosta siis kiinni kartioavaimella, ja lukkomutterin väännät kartiota vasten tavallisella kiintoavaimella tai jakoavaimella.
Sitten toiselta puolelta kiristät kartion laakeria vasten niin että laakeri edelleen pyörii kivasti, mutta ei ole klappia. Ja taas lukitset sen vääntämällä lukkomutterin kartiota vasten. Tarkista että laakerit edelleen pyörivät kivasti. Usein toisen puolen joutuu muutaman kerran avaamaan ennen kuin löytyy sopiva kireys, ja onnistuu myös lukitsemaan sen oikealle kireydelle.

Iso kiitos, rupeen huomenna tutkailemaan! Kartioavain onneksi löytyy.

Ja jos siinä auki ja kiinni rämpätessä ei meinaa supertäydellinen kireys löytyä, niin mielummin ihan vähän klappia kuin liian kireä laakeri. Liian kireällä ollessaan se syö itsensä pian kokonaan paskaksi.

Ysärimaasturin etuvaihtaja koki eilen jonkun ylösnousemuksen ja nosti ketjun ekaa kertaa vittuilemati isoimmalle rattaalle. Jotenki vituttaa nyt paljon vähemmän, vaikken juur koskaan sitä tarviikaan.

Sweet, alkaa kroppa kestämään taas hyppyhommien treenaamista ja ilmakin on hyvä

Tälläistä paskaa kiilloitellut jo useamman vuoden. Tarakan ostanut uutena mut muuten kaikki kulutusosia lukuunottamatta dyykattua ja kierrätettyä.

En ole koskaan mitään pidempiä lenkkejä harrastanut mutta eilen polkaisin tommoset 40km ja hyvältä tuntui mitä nyt vähän niskoihin otti. Ehkä pitää vähän säätää ajoasentoa pystymmäksi. Ajattelin ruveta hiljalleen pidentämään lenkkejä ja kesälomalla vois sitten tehdä vaikka jonkun useamman päivän reissun.

anselmi wrote: ↑

21 May 2020, 21:23

mitä nyt vähän niskoihin otti. Ehkä pitää vähän säätää ajoasentoa pystymmäksi.

Voisiko olla liian pitkä ajoasento? Itsellä menee silloin herkästi hartiat lukkoon ja vaikuttaa niska-asioihin.

Tää olis ny periaatteessa valmis. Hauska pyörä!

hauskan ja mukavan näkönen vehe kyllä!

tee se itse mies wrote: ↑

22 May 2020, 13:11

Tää olis ny periaatteessa valmis. Hauska pyörä!

Cool. Tanwallit lämmittää also aina silmää