mitään järkeähän tässä ei ole (rogen fillari perseily tipok)

[ORKO VAI SLIMER?]

Koht tulee bikefit expert crew tarjoo setback tolppaa ja 120mm stemii kyl se siit ajamalla kato.

[nääsgul]

Koht tulee bikefit expert crew tarjoo setback tolppaa ja 120mm stemii kyl se siit ajamalla kato.

ja stemi pitää sit kunnolla slämmää kans,

[Huumor Nyyssönen]

kävin tossa naapurin Toni & Tonissa kyselemässä ja oli ehkä semisti hyytävä vastaanotto

Oliko liian halpa pyörä

Olisi mukava kuulla asiakaspalvelu kokemuksesta lisää

Joo ei oikein löytynyt tiagralle rakkautta, vähän tuli sellaista halpaa makkaraa nenänvartta pitkin katselemis fiilis myyjiltä ja asiakkailta Sanoivat kyllä että laitetaan ens viikolla löytyisi aikaa, eli ei nyt ihan ulos heitetty mut jäi itelle sellainen tunne että parempi ehkä asioida jossain muualla.

Voe perkele, tulee entisaikojen soitinkaupat mieleen

[John Hand]

iski flätti ekaa kertaa kesken lenkin mutta onneks oli ehjä sisuri matkassa. matkapumpussa vaan ei tunnu teho riittävän että sais tarpeeks bareja ammuttua kumiin että gk hyppäis kunnolla vanteelle. no mentiin sit loppumatka pomppulinna modessa

olispa tubeless leif

[eh]

Jebou, toi pyörä on itse asiassa Velobiasta ostettu, mut tosiaan noi jonot huolettaa ja haluaisin ton nyt vain mahd nopeesti takaisin ajoon. Taidan tosiaan ajaa tonne Hiltuselle aamulla, kiitos suosituksista

Velobiahan ei tällä hetkellä ota huoltoon kuin ajanvarauksen kautta. Näyttäisi olevan ensi sunnuntaina seuraavat vapaat ajat.

Hyvää palvelua olen saanut Velobian lisäksi Cyclandista ja Kumiluodista. Toni&Toni oli kyllä maantiepyörän huoltajana hintansa väärti myös, vaikka tosiaan palvelu on vähän semmosta, että hävettää pyörän kunto ja oma tietämättömyys ja muutenkin kaikki.

[eh]

Huomenna pyörällä Tuusulaan terdelle, vahva u.

Tää jäi tekemättä, koska tasapainoelimet oli sillä tavalla fiksummat kuin aivot, että estivät eilen melko lailla kaiken tekemisen. Onneksi meni asentohuimaus ohi yhdessä päivässä, ihan tarpeeksi hirveää oli sekin.

Tänään tuli semmonen hetken mielijohde, että Kaitalammella voisi käydä uimassa. Vähän reilu 50 kilsaa tuli yhteensä matkaa, että sai viitisen minuuttia lölliä ihanan lämpimässä järvivedessä. Mitään järkeähän tässä ei ole.

Totesin myös, että G-Onet on siinä mielessä paremmat gravel-renkaat kuin nuo GK slicksit, että jälkimmäiset ei kyllä pidä pehmeässä hiekassa niin yhtään, jos nostaa persiin penkistä ylämäessä. Vähän jänskätti noi Luukin hiekkateiden jyrkät alamäet kurveineen kyllä myös.

[sössön sössön]

slicksit, ei kyllä pidä pehmeässä hiekassa niin yhtään

niin,

[eh]

slicksit, ei kyllä pidä pehmeässä hiekassa niin yhtään

niin,

Asfalttirenkaiksihan mä noi toki hankinkin.

[Iggy DOG]

Jebou, toi pyörä on itse asiassa Velobiasta ostettu, mut tosiaan noi jonot huolettaa ja haluaisin ton nyt vain mahd nopeesti takaisin ajoon. Taidan tosiaan ajaa tonne Hiltuselle aamulla, kiitos suosituksista

Velobiahan ei tällä hetkellä ota huoltoon kuin ajanvarauksen kautta. Näyttäisi olevan ensi sunnuntaina seuraavat vapaat ajat.

Hyvää palvelua olen saanut Velobian lisäksi Cyclandista ja Kumiluodista. Toni&Toni oli kyllä maantiepyörän huoltajana hintansa väärti myös, vaikka tosiaan palvelu on vähän semmosta, että hävettää pyörän kunto ja oma tietämättömyys ja muutenkin kaikki.

Ajoin pyörän äsken Hiltuselle, takavaihtaja tosiaan oli vääntynyt mikä selittää aika paljon. Olisi saanut ehkä jo tänään valmiiksi, mutta en itse ehdi hakea niin huomiseksi saa jo fillarin takaisin

[hellästi takaluukkuun pantu koira]

tilasin kiinasta neljä metriä rgb-ledinauhaa, ajattelin rungon peittää niillä ja erottua syyspimeillä sitten ihan kunnolla

[aatos kipotti]

Hemmetti kun ei osaa päättää mitä tehdä tuon kampihomman kanssa.

Löysin Ebaysta sopivan kammen, hintaa tulisi posteineen nelisenkymppiä. Toisaalta reilulla kahdeksallakympillä saisi Saksasta GRX-kampisarjan, jossa olisi 46/30-rattaat. Tuota olin joskus aiemmin vähän katsellut. Toisaalta nytkin jo - edessä on normi 34, takana suurin ratas 36 - jyrkemmissä soratietöppyröissä, metsäautoteistä puhumattakaan, loppuu takarenkaasta pito ennen kuin kuskilta reidet. Sunnuntainkin sorareissulla piti siirtää perse parissa mäessä satulan taakse, etttei pito lopu. Pitäisi siis olla karkeampikuvioiset renkaat, että saisi nuo hitaat välitykset kunnolla käyttöön. Ja sitten taas tuolla tulee suurin osa ajoista kuitenkin asfaltilla, ja nuo 37 mm Voyager Hyperit rullaavat hyvin ja äänettömästi enkä viitsisi asfaltilla nappuloiden rallatusta kuunnella. Eikä ajatus huonommin rullaavista renkaista oikein kiehdo.

Lisäksi: mihin tämä maailma on mennyt, kun viisipulttinen 110 bcd kampisarja Shimpan keskiölaakerille tuntuu käytettynä olevan kiven alla? Mihnä ovat kaikki vanhat 4600/5700-/6700 compact -kampisarjat, kysyn vaan? Ei kai sellaisia kukaan enää oikeasti käytä.

Vähän harmittaa tämä kampiepisodi, ilman sitä olisin luultavasti päässyt noin 11 euron (ketjutulkki) satsauksella fillarointitarvikkeisiin tälle kaudelle. Kumpaankin pyörään on renkaat ja ketjut/takapakka + ketjun voiteluaineet yms tallissa valmiina vanhastaan eikä edes tekstiileille tai kengille ole tarvetta. Nyt menee sitten monta kymppiä - yli satku, ja ihan omasta syystä. Olisi pitänyt tsekata ruuvien kireys aiemmin.

[sössön sössön]

tilasin kiinasta neljä metriä rgb-ledinauhaa, ajattelin rungon peittää niillä ja erottua syyspimeillä sitten ihan kunnolla

kattelin kans kaikemmaailman ledi venttiilin hattuja ja ja pinnoihin kiinnitettäviä valoviritelmiä jotka tekis kaikia kreisejä kuvioita siinä pyöriessään ja laserpointterilla varustettuja takavaloja jotka sohii valoa tiehen pyöräiliän taakse yms ja on vähän siinä ja siinä onko ne mauttomuuden huippu vaiko onko tosiaan syyspimeellä pakko kuorruttaa tsygä jouluvaloilla ettei autoiliat kaahaa päälle ja jalankulkijat alle

[hellästi takaluukkuun pantu koira]

mauttomuus just hakusessa

[döden i röven]

Mitäs nämä perkeleen ilmat ovat Menee bykeparks suunnitelmta kohta plörinäks tän viikon osalta, tai sit vaan menee vetää kunnon mutarallia

[nääsgul]

Onko droppitanko

Venturemaxi nytten. Kolmesta testaamastani droppitangosta ehdottomasti paras. Ajelin tällä tossa keväällä tyytyväisenä sen pari tonnia van nyt kun selkä vittuilee ni jotenki korostuu se että pyörä on aavistuksen liika iso.

Jos voit seistä molemmin puolin pyörää kengät jalassa ilman että vaakaputki hellii välilihaa niin aivan hyvä on. Itellä droppitankopettymyspyörässä 80mm stemi ja inline tolppa koska ukkifit ja löysät kulmat

tanko slouppaa sen verran että seisominen onnistuu kyllä, mutta varomattomasti ei uskalla loikata, hoho. Nyt on kai 100mm tai 80mm stemmi kiinni, ois tossa tommone 60mm millä oon aiemmin, esmes talvella vielä ajellu.
Kai tää taas helpottaa sitten ku selän saa laitatettua kuntoon.

tynkä stemmi kiinni. tuntuu hyvältä, näyttää hirveeltä. Tämmöstä se on näköjään nytten.