Punk in Finland

Is it just me, vai oliko ulkorenkaat huomattavasti helpompia asentaa ennen kuin kaikista paremmista renkaista tuli "tubeless ready"?

Kai se riippuu, ite en toki oo ihan uutena ostanu ku noi 26" Gravelkingit ja ne on hypänny aika mukavasti vanteelle siinä missä käytetyt WTB:t ja 28 Panaracerit

surullisen hahmon ritari wrote: ↑

25 Aug 2020, 20:14

Kai se riippuu, ite en toki oo ihan uutena ostanu ku noi 26" Gravelkingit ja ne on hypänny aika mukavasti vanteelle siinä missä käytetyt WTB:t ja 28 Panaracerit

Käytettynä kaikki menee kivasti, mutta tää eka asennuskerta tuntuu olevan ihan uskomatonta painia.

Kyllä se on vanne rengas yhdistelmästä kiinni, veikkaisin

Yhtä käyttämätöntäkin kuolailen, mutta siinä on etutarakka, jonka koen aika dillenä viritelmänä.

Myyt sen pois tai käytät kesäisin kun repun alla valuu sata litraa hikea selästä.

Itse sain juuri asennettua etutarakan mutta eipä sille ole enää tälle vuodelle juuri käyttöä kun aamut on niin viileitä

Tai voihan sitä larpata messengeriä ja kuljettaa jotain A4-riisiläjää mukana nyt kun voi.

Haluaisin takatarakan. Eteen voi sitten tarvittaessa ripustaa korin. Tuossa siis ei ole takana kuljetustasoa ollenkaan, enkä viitsi alkaa selvittää, voisiko sen härvelin siirtää taakse.

Melkein mihin pyörään vaan saa takatarakan. Etutarakalle saa esim. nippusiteillä korin kiinni.

Mutta etutarakka ei käy taakse ja toisinpäin

etutartsi best, etutartsi missä kori bestest

Takatarakka jossa sivulaukut/sivulaukku best. Semmonen ei vain sovi fiksiin koska kantapäät hakkais sitä laukkua.

Kunnon saksalainen ortlieb-pvc-juna eikä mitään nyssäkkävirityksiä

sivulaukkujen ja kumisäkkien käyttäminen muutoin ku ajaessa,