Neuvostoliitossa ei ollut tätäkään ongelmaa
https://www.punkinfinland.net/forum/
https://www.punkinfinland.net/forum/viewtopic.php?f=15&t=44953
I feel you.Rullakepatti asiantuntia wrote: ↑08 May 2018, 16:45Pitäs ostaa pyörä mutta ei saa mistään mitään selkeetä tietoo että minkälainen pitäs ostaa. Sitten kun jo päätin että ostan hybridipyörän niin en osaa tilata mistään oikeen kokoista. Pyöräliikkeet on täällä ihan onnettomia...kuulemma hybridillä ei tee mitään pitemmillä matkoilla ja kun erehdyin sanomaan että aion käyttää pyörää kaupunkiajon lisäksi retkeilyyn niin sitten myyjä suositteli semmosta ihme käyräsarvista kiituria vitun ohuilla renkailla ja sano että se on paras pyörä retkeilyyn. Ei jumalauta oo nyt mitään tolkkua missään. Työkaveri sano että ehottomasti maastopyörä että kyllä sillä ajaa pitempiä matkoja...toinen sanoo että ehottomasti ei maastopyörää.
Oon kattonu jostain nettikaupasta esim. Kona Dew Plus hybridiä...kokovaihtoehdot on 52cm ja 55cm. Vois olla tuo 55cm parempi kun oma pituus 175...vaikka jotkut kokotaulukot netissä näyttää että pitäs tilata pienempi. Ei kahta samanlaista taulukkoakaan löydy että osais tilata oikeen kokosen. Tai sit pitää lähtee käymään pyörä jostain semmosesta kaupungista missä on testattavana vähän eri malleja ja kokoja.
Pöh. Joku markettimaasturi varmaan paska onkin, mutta jos vähän panostaa siihen niin oikeanlaisella renkailla todella kevyt rullailla.aktiivinen tuholainen wrote: ↑09 May 2018, 10:30Ostin viikko sit cyclocrossin ja oon ollu tyytyväinen. Työmatka on 8 kilsaa suuntaansa ja kulkee kivasti ny parin päivän kokemuksella. Renkaissa vähän kuvioo niin voi ajaa puistoissa ja oikopolkuja. Kaveri ei sileillä suostunut tulee samoja reittejä. Pitemmätkin lenkit onnistuu hyvin. Joku fitness/hybridi ei paljoo eroais. Maastopyörällä aikasemmin ajaneena sanoisin, että jos et suurimmaksi osaksi aja hiekkateitä ja metässä niin se on ihan turha. Se on suunniteltu sinne kiertelee kiviä ja pomppimaan juurten yli, pitämään mudassa.
Hyvällä maasturilla ajelee mielellään etenkin kun turhat joustot jätetään pois. Laitoin omaankin paremmin rullaavat renkaat jne. Mutta jos kilsoista suurin osa on asfalttia niin miksi maksaa ekstraa ominaisuuksista joita ei tarvii. Kaupan päälle saa pyörän, joka toimii huonommin siinä yleisimmässä käytössä.buliukko wrote: ↑09 May 2018, 10:34Pöh. Joku markettimaasturi varmaan paska onkin, mutta jos vähän panostaa siihen niin oikeanlaisella renkailla todella kevyt rullailla.aktiivinen tuholainen wrote: ↑09 May 2018, 10:30Ostin viikko sit cyclocrossin ja oon ollu tyytyväinen. Työmatka on 8 kilsaa suuntaansa ja kulkee kivasti ny parin päivän kokemuksella. Renkaissa vähän kuvioo niin voi ajaa puistoissa ja oikopolkuja. Kaveri ei sileillä suostunut tulee samoja reittejä. Pitemmätkin lenkit onnistuu hyvin. Joku fitness/hybridi ei paljoo eroais. Maastopyörällä aikasemmin ajaneena sanoisin, että jos et suurimmaksi osaksi aja hiekkateitä ja metässä niin se on ihan turha. Se on suunniteltu sinne kiertelee kiviä ja pomppimaan juurten yli, pitämään mudassa.
Mulla oli melkein vastaava hybridi aikoinaan (Kona Dr. Dew vm. -06). Hyvä oli. Tuli ajeltua melkein kaikenlaisissa olosuhteissa paitsi paukkupakkasilla ja metsäpoluilla, kauppareissuista aina n. 200 km päivälenkkeihin. Mitä runkokokoon tulee, niin itse kyllä tykkään koeajaa ennen ostospäätöstä. Voi tietysti tehdä silleen törkeästi, että menee johonkin paikalliseen fillarikauppaan missä noita myydään, testailee ja sitten tokaisee että "kiitoksia, kattelen vielä, moro!".Rullakepatti asiantuntia wrote: ↑08 May 2018, 16:45Oon kattonu jostain nettikaupasta esim. Kona Dew Plus hybridiä...kokovaihtoehdot on 52cm ja 55cm. Vois olla tuo 55cm parempi kun oma pituus 175...vaikka jotkut kokotaulukot netissä näyttää että pitäs tilata pienempi. Ei kahta samanlaista taulukkoakaan löydy että osais tilata oikeen kokosen. Tai sit pitää lähtee käymään pyörä jostain semmosesta kaupungista missä on testattavana vähän eri malleja ja kokoja.
paikallisissa fillarikaupoissa ei ollu mitään hybridipyöriä millä ois testannu, muutenkin liikkeet vitun hikisen kokosia ja valikoimat olemattomia...kaikki pitäs tilata ja mitään koeajettavaa ei oikein ollu paitsi maantiepyöriä ja jousitettuja maastureita...tilasin tuon 55cm Konan ja toivon että on sopiva. Kaikkien kokotaulukoiden mukaan pitäs olla sopiva ja muutamat "asiantuntiat" sanoi että on sopiva. Jos ei oo niin heitän sillalta Pielisjokeen pyörän ja ajan autolla. Nyt pelottaa että sit kun mulla on se pyörä niin joku liimanhaistaja pöllii sen heti tuolta pyörävarastosta....tuskin jaksan raahata joka päivä 3. kerrokseen kun kämpässäkään ei oo oikein tilaa säilyttää.Teehetki wrote: ↑10 May 2018, 18:55Mulla oli melkein vastaava hybridi aikoinaan (Kona Dr. Dew vm. -06). Hyvä oli. Tuli ajeltua melkein kaikenlaisissa olosuhteissa paitsi paukkupakkasilla ja metsäpoluilla, kauppareissuista aina n. 200 km päivälenkkeihin. Mitä runkokokoon tulee, niin itse kyllä tykkään koeajaa ennen ostospäätöstä. Voi tietysti tehdä silleen törkeästi, että menee johonkin paikalliseen fillarikauppaan missä noita myydään, testailee ja sitten tokaisee että "kiitoksia, kattelen vielä, moro!".Rullakepatti asiantuntia wrote: ↑08 May 2018, 16:45Oon kattonu jostain nettikaupasta esim. Kona Dew Plus hybridiä...kokovaihtoehdot on 52cm ja 55cm. Vois olla tuo 55cm parempi kun oma pituus 175...vaikka jotkut kokotaulukot netissä näyttää että pitäs tilata pienempi. Ei kahta samanlaista taulukkoakaan löydy että osais tilata oikeen kokosen. Tai sit pitää lähtee käymään pyörä jostain semmosesta kaupungista missä on testattavana vähän eri malleja ja kokoja.
