RALLI 2018

[Stinde]

Tunturissahan on EK:n keskipituus sellaiset 30 kilometriä nyt ilman yleisöpätkiä ja veikkaan hyvin vahvasti että samoja pätkiä vedetään tuollakin. Joku Siikakämä 42.64km ois aika hyvää vaihtelua noille WRC-sarjan jatkuvasti lyhentyville pätkille mutta katsotaan miten menee. Helvetin hyvä homma tämä on kaikin puolin.

[Eräs Mies]

Kiva juttu kotikaupungin kannalta, vaikka tuskinpa yleisöä tuonnekaan päästetään.

Toivottavasti olisi poutaisia päiviä. Tulisi hyvää matkailumainosta helikopterikuvista.
Reitti ei ole vielä varma, mutta yleisöttömyys on.

AKK Sportsin toimitusjohtaja Riku Bitter kertoo neuvotteluiden edenneen nopealla aikataululla.

– Neuvottelut FIA:n suuntaan aloitettin hieman ennen Ruotsin rallin peruuntumista (virallisesti 15. joulukuuta). He pyysivät meitä selvittämään, onko mahdollisuutta järjestää talviralli Suomessa, Bitter kertoo Iltalehdelle.

AKK ryhtyi tuumasta toimeen. Lajijärjestö otti jo ennen joulua yhteyttä Rovaniemeen tiedustellen kaupungin mielenkiintoa.

Neuvottelut Rovaniemen ja rallin järjestelyistä vastaavan tahon kanssa etenivät vauhdikkaasti. Kaikki näytti koko ajan hyvältä, eikä MM-sarjan promoottorille tuottanut ongelmia vahvistaa lopulta kisa osaksi tämän kauden kalenteria.

Bitter kehuu Rovaniemen kaupungin innokkuutta.

– Täytyy sanoa, että harvoin on ollut näin positiivista suhtautumista tämän tyyppiseen tapahtumaan kuin Rovaniemellä nyt. Niin virkamieskoneisto kuin päättäjätkin olivat täysillä hankkeen takana. Iso kiitos sinne suuntaan, Bitter hehkuttaa.

Historiallisen MM-rallin reittiä saadaan odottaa vielä pari viikkoa. Asiat riippuvat tänä viikonloppuna ajettavasta Arctic Lapland Rallysta, tuttavallisemmin Tunturirallista.

– Hahmotelman pitää olla valmis parin viikon päästä. Viikonlopun jälkeen tiedämme, voimmeko käyttää samoja reittejä myös MM-rallissa. Meidän täytyy tarkistaa teiden kunto kilpailun jälkeen, Bitter kertoo.

Korona avasi mahdollisuuden Suomen talvirallille, mutta tauti estää penkan laidalle saapuvan maksavan yleisön.

– Koronakilpailuna mennään. Pääsylippuja emme pääse myymään, Bitter vahvistaa.

Jos koronatilanne ei ole kesäksi helpottanut, tullaan perinteinen Suomen MM-ralli ajamaan myös ilman yleisöä. Bitter myöntää sen olevan AKK:n taloudelle kova isku. Suomen suosituin kansainvälinen suurtapahtuma on lajiliiton taloudellinen syömähammas.

Toisella rallilla ei lisätuloja hankita. Mutta se ei myöskään paljoa kustanna.

Promoottorin aloite kisan järjestämisestä kielii WRC:n tarpeesta saada lumiralli. Pääsikö Rovaniemi siis mukaan kisakalenteriin ilmaiseksi?

– Kaikki tulivat vastaan, että kilpailu saadaan järjestettyä, Bitter kertoo.

Mutta tuliko promoottori niin paljon vastaan, ettei rallista tarvinnut maksaa?

– Ei kisa aivan ilmainen ole. Jokainen on tarkastanut asiaa omasta näkövinkkelistään.

Suomen MM-lumirallin tulevaisuudella Bitter ei lähde vielä ennakoimaan.

– Tällä hetkellä asiasta ei ole ollut puhetta. Ruotsilla on sopimus ensi vuodesta.

Länsinaapurimme rallin järjestäjätaho on ajautunut kuitenkin talousongelmiin. Mitä jos Ruotsissa ei ajeta ensikään vuonna?

– Emme lupaa mitään. Ei ole autourheilupoliittisesti ihan helpoin juttu, että yhdellä maalla olisi kaksi osakilpailua, Bitter toteaa.

https://www.iltalehti.fi/ralli/a/a7da8a ... 2b6e141aec

[zutonFever]

Eikös sen Jyskälän voi ajaa talvellakin? Ouninpohjaa nastarenkailla.

[Heitä sikaa/filth]

Voi perkele Teemu minkä teit

[Viikonloppuisä]

Voi perkele Teemu minkä teit

Juuh voi hemmetti. Pohjavauhdista ulos ja sama paikka, jossa Evans myös meinasi lipsauttaa pöpelikköön.

Kallella vauhti kohdallaan!

[Stinde]

Kallella tosi hyvä päivä tänään.

Sunisella kolmas vuosi putkeen kun Monte EK1 menee päin vittua. Hirvee yrkkä heti alkuun päälle ja runkia tulee, voi voi.

[Stinde]

Ostbergin kommentointi WRC+:n puolella 5/5 kamaa

[Heitä sikaa/filth]

Ostbergin kommentointi WRC+:n puolella 5/5 kamaa

Mitäs se?

[Stinde]

Ostbergin kommentointi WRC+:n puolella 5/5 kamaa

Mitäs se?

Tulee erittäin asiantuntevaa analyysiä jatkuvasti ajotyylistä ja olosuhteiden kehittymisestä pätkien aikana jne. Normaalisti tää kommentointi on aika turhanpäiväistä ja kuuntelen mieluummin aina noi Ylen lähetykset mutta kyllä siihenkin on eroa kun on todella kokenut kuski kommentoimassa asioita karttureihin verrattuna.

[Heitä sikaa/filth]

Ostbergin kommentointi WRC+:n puolella 5/5 kamaa

Mitäs se?

Tulee erittäin asiantuntevaa analyysiä jatkuvasti ajotyylistä ja olosuhteiden kehittymisestä pätkien aikana jne. Normaalisti tää kommentointi on aika turhanpäiväistä ja kuuntelen mieluummin aina noi Ylen lähetykset mutta kyllä siihenkin on eroa kun on todella kokenut kuski kommentoimassa asioita karttureihin verrattuna.

[Viikonloppuisä]

Nyt on aikamoiset olosuhteet. Ogierilla kaikenlaista sählinkiä ja rengaskin taisi puhjeta. Kalle ulkoili alkupätkällä ja 50 sekuntia turpaan. Harmillista, kun aikaisemmin aamulla tuli kymmenen sekunnin aikasakkokin.

[Viikonloppuisä]

Ostbergin kommentointi WRC+:n puolella 5/5 kamaa

Mitäs se?

Tulee erittäin asiantuntevaa analyysiä jatkuvasti ajotyylistä ja olosuhteiden kehittymisestä pätkien aikana jne. Normaalisti tää kommentointi on aika turhanpäiväistä ja kuuntelen mieluummin aina noi Ylen lähetykset mutta kyllä siihenkin on eroa kun on todella kokenut kuski kommentoimassa asioita karttureihin verrattuna.

Tykkään kyllä ihan noista WRC+-lähetyksistä ja onhan koko homma nostanut rallin seuraamisen aivan eri tasolle, mutta samojen ihmisten ja juttujen kuunteleminen erikoiskokeesta toiseen on vähän puisevaa – etenkin kun kommentointi on harvoin kovin syvällistä. Toivottavasti tänä vuonna olisi enemmän vierailevia kommentattoreita ja studiotyyppejä, Østberg oli ainakin hemmetin hyvä.

[Viikonloppuisä]

Ikävän paljon epäonnea Kallella, mutta lopulta varma ajo neloseksi ja vielä powerin kakkospisteet. Toyotalta muutenkin komea suoritus.

[Huntteri]

sebu

[Stinde]

Nyt on Kallella elämänsä mahdollisuus ottaa se eka voitto. Tänak ulkona.