F1 (Etupäässä KIMI)

[Someraivo]

[punkhank]

Ericssonin tallikaveriksi Kimi.

[Ruutari]

Ericssonin tallikaveriksi Kimi.

Ympyrä sulkeutuu ja Kimi ostaa palan tallia. Siinä sivussa pääsee vielä kiusaamaan Ferraria muodossa tai toisessa. Kova päätös Ferrarilta, mutta sijoitus tulevaisuuteen. Vettel ei kuitenkaan ole ollut virheetön ja tuossa haetaan nimenomaan korvaajaa hänelle, eikä sinällään Räikköselle vaikka hänen paikan ottaakin. Hienoa, että Räikkönen vielä pari vuotta nähdään tosihommissa.

[punkhank]

Ericssonin tallikaveriksi Kimi.

Ympyrä sulkeutuu ja Kimi ostaa palan tallia. Siinä sivussa pääsee vielä kiusaamaan Ferraria muodossa tai toisessa. Kova päätös Ferrarilta, mutta sijoitus tulevaisuuteen. Vettel ei kuitenkaan ole ollut virheetön ja tuossa haetaan nimenomaan korvaajaa hänelle, eikä sinällään Räikköselle vaikka hänen paikan ottaakin. Hienoa, että Räikkönen vielä pari vuotta nähdään tosihommissa.

Millä tavalla kiusaamaan Ferraria, surkealla autolla?
Kimi ei valitettavasti tuu saamaan montaa pistettä tossa paskatallissa Eikä tallikaverista ei oo mitään hyötyä

[Ruutari]

Ericssonin tallikaveriksi Kimi.

Ympyrä sulkeutuu ja Kimi ostaa palan tallia. Siinä sivussa pääsee vielä kiusaamaan Ferraria muodossa tai toisessa. Kova päätös Ferrarilta, mutta sijoitus tulevaisuuteen. Vettel ei kuitenkaan ole ollut virheetön ja tuossa haetaan nimenomaan korvaajaa hänelle, eikä sinällään Räikköselle vaikka hänen paikan ottaakin. Hienoa, että Räikkönen vielä pari vuotta nähdään tosihommissa.

Millä tavalla kiusaamaan Ferraria, surkealla autolla?
Kimi ei valitettavasti tuu saamaan montaa pistettä tossa paskatallissa Eikä tallikaverista ei oo mitään hyötyä

Voihan kierroksella ohitettavakin kiusata

Ei vaan, Sauberilla on ollut nyt huonot ajat, mutta nopeasti ne kääntyy. Nyt on takuuvarma kuski puikoissa, Ferrarin hyvä kone ja valtava mainosarvo kapasiteettina. Vaikka mitalisijoista ei ajetakaan, vähentyy myös byrokratia ja on varmasti rennompaa. Nousu keskikastiin, jopa ylempään keskikastiin, on ihan mahdollista. Tuolloin voi pienten sattumusten summana joskus oikeasti kisata Ferraria vastaan.

Eikä tallikaverista nytkään ole ollut mitään hyötyä, päinvastoin.

Mieluummin toki olisin nähnyt Kimin huipputallissa voittamassa kisoja, mutta niin ei ole toviin käynyt muutenkaan.

[Someraivo]

Niin pitkään kuin Seb ajaa Ferrarilla, taitaa Leclerc olla pakotettu kakkosen rooliin.

Jos Kimi luotsaisi Sauberin samanlaiseen kiitoon kuin Lotuksen comebackinsa aikaan

[Eräs Mies]

Mieluummin toki olisin nähnyt Kimin huipputallissa voittamassa kisoja, mutta niin ei ole toviin käynyt muutenkaan.

Mieluummin olisin nähnyt jossain toisessa sarjassa. Outo päätös siirtyä huonompaan talliin kun tuntuu ettei Räikköstä ole kakkos- ja kolmossijatkaan kiinnostaneet.

[Ruutari]

Niin pitkään kuin Seb ajaa Ferrarilla, taitaa Leclerc olla pakotettu kakkosen rooliin.

Jos Kimi luotsaisi Sauberin samanlaiseen kiitoon kuin Lotuksen comebackinsa aikaan

Leclerc tuskin on pakotettu kakkosen rooliin. Hän on kuitenkin Ferrarin oman kuskiakatemian tähtioppilas ja alusta asti koulutettu tätä hommaa varten. Tyyppi on nuori, jolloin virheet annetaan anteeksi, mutta myös oma kasvatti, jonka nopeus on jo todettua. Tässä on sama tilanne, mitä Vettelillä oli Red Bullilla Ricciardon tullessa talliin ja aiemman takuuvarman apurin (Webber) lähtiessä. Ja silloin Vettel sai turpiin heti huolimatta mestaruuksista tallissa. Nyt niitä mestaruuksia ei edes ole tuossa tallissa, vaan omia virheitä ja MM-pisteissä kakkostila kiikarissa.

[DECKARD COCAIN]

Onhan se vielä tässä vaiheessa ihan täys mysteeri, miten se Lerssi tulee ajamaan, kun pääsee voittavan auton puikkoihin. Muistatteko kun Bottaksellakin oli vauhtia?

[Someraivo]

Barichello ja Massa tulevat ensimmäisinä mieleen apumiehen rooliin pakottamisesta, tietysti tallikaverikin on ollut heidän aloittaessa Ferrarilla melkoisen kova luu. En kuitenkaan näe miksi mikään oikeastaan muuttuisi Ferrarin kuskipolitiikassa, johon on aina kuuluneet selkeät roolijaot.

[Ananasjamppa]

Pitkään oon ollut sitä mieltä, että Kimin kannatais lopettaa, vaan sitten tällainen paukku. Ainoa mitä keksin tähän syyksi on, et ferrari aikoo lisätä panostusta Sauberiin ja tehdä siitä epävirallisen kakkostiimin tms.

[DECKARD COCAIN]

Barichello ja Massa tulevat ensimmäisinä mieleen apumiehen rooliin pakottamisesta, tietysti tallikaverikin on ollut heidän aloittaessa Ferrarilla melkoisen kova luu. En kuitenkaan näe miksi mikään oikeastaan muuttuisi Ferrarin kuskipolitiikassa, johon on aina kuuluneet selkeät roolijaot.

En oikein nää, että Barria olisi mihinkään pakotettu. Irvinen korvaajaksihan se otettiin, eli Schumacherin apukuskiksi, Barrichellon jousi taas teki Massasta kakkoskuskin Unkarista 2009 lähtien.

[Muukalaiset täältä pois]

Olen täysin varma, että tässä on taustalla Ferrari-yhteistyön syventäminen ja tallin profiilin nostaminen ja bonuksena ehkä vielä joku tallipäällikön paikka tms. pedattu Kimille uran jälkeen. Tuskin se huvikseen tonne lähtee köröttelemään ilman kovia tavoitteita. Sauberin pääomistajahan on nykyään sveitsiläinen sijoitusyhtiö niin varmaan siellä on halukkuutta nostaa firman arvoa.

[Eräs Mies]

Olen täysin varma, että tässä on taustalla Ferrari-yhteistyön syventäminen ja tallin profiilin nostaminen ja bonuksena ehkä vielä joku tallipäällikön paikka tms. pedattu Kimille uran jälkeen. Tuskin se huvikseen tonne lähtee köröttelemään ilman kovia tavoitteita. Sauberin pääomistajahan on nykyään sveitsiläinen sijoitusyhtiö niin varmaan siellä on halukkuutta nostaa firman arvoa.

Sellaistahan tässä on huhuttu että Räikkösestä tulisi myös Sauberin osaomistaja.

[punkhank]

Ylen uutisissa toitotetaan että Räikkönen JÄTTÄÄ Ferrarin. Ei taida ihan niin mennä.
Potkuilta nuo ennemmin vaikuttaa.
Ja SIIRTYY Sauberille
Sama kun joku huippufutari jättäisi Liverpoolin tosta vaan vapaaehtoisesti.
Ja siirtyisi HJK:hon