Punk in Finland

Ceijo Succula wrote:Elikkäs nyt on aineet seassa. Homma meni niin, että ukko nappasi koneen juuresta veden tuloletkun irti, valutti tyhjäksi ja sitten pyörittelin konetta pakkasnesteseastia vedenottoputkessa, kunnes meni täyteen. Käsittääkseni siis ihan sama homma kuin Inkkarin selostuksessa, mutta nesteet tuupattiin sisään vaan eri kohdasta systeemiä?

pyssysaaren apuloisto wrote:

Ceijo Succula wrote:Elikkäs nyt on aineet seassa. Homma meni niin, että ukko nappasi koneen juuresta veden tuloletkun irti, valutti tyhjäksi ja sitten pyörittelin konetta pakkasnesteseastia vedenottoputkessa, kunnes meni täyteen. Käsittääkseni siis ihan sama homma kuin Inkkarin selostuksessa, mutta nesteet tuupattiin sisään vaan eri kohdasta systeemiä?

Teit juuri niin kuin inkkari ja minä selitettiin

inkkari wrote:

pyssysaaren apuloisto wrote:

Ceijo Succula wrote:Elikkäs nyt on aineet seassa. Homma meni niin, että ukko nappasi koneen juuresta veden tuloletkun irti, valutti tyhjäksi ja sitten pyörittelin konetta pakkasnesteseastia vedenottoputkessa, kunnes meni täyteen. Käsittääkseni siis ihan sama homma kuin Inkkarin selostuksessa, mutta nesteet tuupattiin sisään vaan eri kohdasta systeemiä?

Teit juuri niin kuin inkkari ja minä selitettiin

Ei osattu vaan selittää tarpeeks hyvin. Hyvä että homma tuli kuitenkin hoidettua. Menikö paljonkin kaliaa siihen? Nyt vaan odotellaan porukalla taas jäiden lähtöä sitten

pyssysaaren apuloisto wrote:Toivotaan nyt ettei pakkaset tule ihan heti, että ehtii se sun vene kuivua ensin. Eikös se ole puuvene?

Jimi Heydrich wrote:

Brantevikin Kaivoankerias wrote:Milläs veneellä heydrich olit tuopissa? Siis mikä luokka, meinaan.

LYS-luokassa. Ennen oltiin kansanvene-luokassa, siellä on/oli kovempi taso! LYS-luokat ovat silti vittumaisempia koska järjestäjät säätää LYS-luvut tulosten mukaan. Eli koska viime vuonna meni hyvin oli 10min. myöhäisempi lähtö tänä vuonna. Olisi pitänyt ilmoittaa venettä siihen Baltic rule-tasoitusjärjestelmään mutta tuoppi on oikeastaan ainoa kilpailu mihin toi vene osallistuu niin ei viitsitty. Ensi vuonna sitten, ehkä.

inkkari wrote:

pyssysaaren apuloisto wrote:8,10 pitkä ja 3m leveä. Loppuvakaa. Tarkoitus oli hankkia vene millä voisi mennä kovempaakin keliin koska pidän myräkän katselemisesta esim. saaren rannalta ja sinne on tietty ensin mentävä. Pahin kallistuma on ollut hetkellisesti 30-35 astetta kun kaksi noin metrin korkuista aaltoa tuli ihan peräkkäin, niin ettei vene ehtinyt suoristua välissä. Silloin kouraisi kyllä mahasta inhottavasti ja dramatiikkaa lisää lentelevien tavaroiden meteli.

Oma laituri on tädin miehen maatilalla, pellon rannassa mihin oli kaislikkoon ruopattu väylä. Matala lahti ja piti itse väsätä pieni laituri ja laittaa peräpoiju, mutta muuten ilmainen, eikä muita veneilijöitä

Jos tekniikkaan on luottoa, ni menoks vaan kunnon keleihin. Ei se kallistelu oo ongelma tollasella veneellä - päin vastoin. Sen pitääkin kallistua aaltojen mukana, ettei tuu laidan yli. Jimi Heydrich vois kertoo varmaan noist purjeveneen kallistumisista jotain. Ainakin mun purjehtivat kaverit on kertonu melko hurjistakin kulmista. Niissä vasta lentää tavarat, ellei muista säilöä oikein. Tossa sun veneessähän toimii kans kone vähän niinku kölinä siellä pohjassa ja jos on oikeesti luotsivene standardia, ni pitäis pyörähtää pystyyn vaikka laittais suoraan katolleen veteen. Lähtisin tollasella Helsingistä Tallinnaan 24 m/s jos se olis vaik mun duuni. Huvikseen en toki lähtis, koska kovin hauskaa se tuskin olis ja kiinni joutuis pitämään koko matkan.