Bikepacking ja fillarimatkailu yleensä

[WhiskyWeikko]

Etutarakka on vähän turha tällä hetkellä, mutta tulipahan asennettua kun kellarissa lojui vanha.
Uusin hankinta on ranskalainen armeijateltta, 50€ Varustelekasta. Olen tyytyväinen, siinä on tilaa vaikkei ihan kaikkein kevyin olekaan.
Päivämatkat on olleet jotain 70 km tällä set-upilla, toistaiseksi...

[eh]

Tänään kävin mm. Närpiössä ihmettelemässä sitä kieltä. Älytön juttu, että jossain pikkukaupungissa puhutaan noin vaan 500 vuotta vanhaa ruotsia.



Teltan ovelta on ihan ok näkymät.



This week I've been mostly eating whatever I can find in grocery stores in small towns across Western Finland.

[eh]

Niin joo, Eurovelo vopite haistaa. Ihan kivojakin pätkiä joo, mutta myös sellaista murikkapaskagräveliä ja vaarallista kantatien laitaakin (jonka itse vältin, kun en välittänyt mennä Kaskisiin), ettei oo mitään järkeä edes mainostaa tota jonain pyöräilyreittinä. Vaikka joo, eihän sen valmis vielä pitänytkään olla.

[eh]

Tiistain etappi Kristiinankaupungista Raumalle oli säähän nähden ylimittainen, Poriin ois vielä miten kuten jaksanut.

Ihan näin aikaisin en oikeasti herännyt, nappasin vaan kuvan vessareissulla.



Eurajoen yli piti päästä, eikä yhtään ylimääräistä kilometriä halunnut polkea. Suorin reitti Porista Raumalle kulki tätä siltaa pitkin.



Pohjanmaalla opin muuten tunnistamaan hajun perusteella maatalouslaitokset jo ennen kuin ne näki: lehmätila haisee heinältä, hevostila haisee lannalta, sikala haisee kuolemalta, turkistila haisee kuoleman ja koiranpaskan sekoitukselta. Onneksi viimeksi mainittuja näkyi enemmän hylättyinä kuin aktiivisina, vaikka toki ne aktiiviset oli sitten hiton isoja.

[WhiskyWeikko]

Niin joo, Eurovelo vopite haistaa. Ihan kivojakin pätkiä joo, mutta myös sellaista murikkapaskagräveliä ja vaarallista kantatien laitaakin (jonka itse vältin, kun en välittänyt mennä Kaskisiin), ettei oo mitään järkeä edes mainostaa tota jonain pyöräilyreittinä. Vaikka joo, eihän sen valmis vielä pitänytkään olla.

Viron puolella reitti on aika hyvä. Tuli sielläkin 10-15 km pyykkilautagravelia rannalla. En nyt ajanut Haapsalua pidemmälle, en tiedä miten siitä eteenpäin.

[Rage Kandelin]

Käytiin ajamassa Cotswoldissa ja Cornwallissa. 5 ajopäivää ja 500 kilometriä kaikkineen. Junalla Kinghamiin ja sitte Penzancesta yöjuna takaste Lontooseen. Oli tosi mestoja paikkoja matkalla ja kiva ajaa kun autoilijat olivat tottuneet kapeisiin teihin ja pyöräilijöihin. Tuolla on Englannin läntisin kohta eli Lands end, josta lähtee tosi suosittu pyöräilyreitti. Turismi on tärkeää ja turisteihin totuttu.


Uus pirteen värinen takki toimi tosi hyvin. Vaihtelevassa alko tosin olemaan vähän kinkkupussihtava mutta sateella loistava. Seuraavalle reissulle muistan ottaa tuulen pitävän liivin.


Karja laidunsi paikoitellen vapaasti. Kuvassa bussi väistää sonnia.


Hienot maisemat


Ulkoilureitiksi muutettu vanha rautatienpohja. Hemmetin mukava ajaa.


Ajoeväät bönthöpussissa.


Lounas. Toi ja kaksi pinttiä bitteriä autto kummasti jaksamaan.

[ahh, yes yes]

Uus pirteen värinen takki toimi tosi hyvin. Vaihtelevassa alko tosin olemaan vähän kinkkupussihtava mutta sateella loistava. Seuraavalle reissulle muistan ottaa tuulen pitävän liivin.

Mikäs rotsi tuo on?

Hienon näköiset maisemat! Noita pyöräreiteiksi muunnettuja rautatienpohjia kiinnostaisi päästä joskus ajamaan.

[Hardcore-Mummo]

Laitetaas seurantaan.

[aatos kipotti]

Uus pirteen värinen takki toimi tosi hyvin. Vaihtelevassa alko tosin olemaan vähän kinkkupussihtava mutta sateella loistava. Seuraavalle reissulle muistan ottaa tuulen pitävän liivin.

Mikäs rotsi tuo on?

Hienon näköiset maisemat! Noita pyöräreiteiksi muunnettuja rautatienpohjia kiinnostaisi päästä joskus ajamaan.

Haminasta pääsee noin 25 km vanhaa Inkeroinen - Hamina -ratapohjaa Liikkalaan asti. Sitä ei ole varattu kokonaan fillareille, mutta liikennettä on vähän. On kallioleikkauksia, vanhoja seisakkeiden paikkoja, sivuraiteita/vanhempia linjauksia, vissiin jatkosaodan aikainen kivilouhoskin. Reitin lähtökohta voisi olla vaikka Salmen museosilta Haminassa ja siitä Lemmikkipolulle, joka on kulkee ratapohjaa linjaa pitkin. Sen jälkeen vaan suoraa reittiä eteenpäin.

Google Mapsin mukaan reitti katkeaa Metsäkylän kohdalla, mutta kyllä siitä fillarilla pääsee. Noilla main on jonkinmoinen pätkä tuommoista nyrkin kokoista soraa että ei voi suositella 25 mm/6 bar renkaille ja joku aika sitten puretun sillan kohdalla joutuu taluttamaan penkkaa alas ja toista ylös mutta muuten kyllä pääsee.

[Rage Kandelin]

Uus pirteen värinen takki toimi tosi hyvin. Vaihtelevassa alko tosin olemaan vähän kinkkupussihtava mutta sateella loistava. Seuraavalle reissulle muistan ottaa tuulen pitävän liivin.

Mikäs rotsi tuo on?

Hienon näköiset maisemat! Noita pyöräreiteiksi muunnettuja rautatienpohjia kiinnostaisi päästä joskus ajamaan.

Rapha commuter jacket. Siinä on vähän hankala huppu, jota ei saa oikein käärittyä nätisti. Pitää kehittää jotain.

https://www.rapha.cc/gb/en/shop/mens-co ... lsrc=aw.ds

[Rage Kandelin]

Niin joo ja ens reissulle kasetti jossa: mummorissa.

[Rage Kandelin]

+1 toimivat jarrut. Osa tosta reitistä oli semmosia just ja just traktorin mentäviä rännejä, joissa oli molemmin puolin nelimetriset tiheät pusikot. Tämä yhdistettynä melko jyrkkiinkin mäkiin ja tiukkoihin kurveihin sai välillä sydämen tykyttämään.

[ahh, yes yes]

Haminasta pääsee noin 25 km vanhaa Inkeroinen - Hamina -ratapohjaa Liikkalaan asti.

Kiitos vinkistä!

[ahh, yes yes]

Haminasta pääsee noin 25 km vanhaa Inkeroinen - Hamina -ratapohjaa Liikkalaan asti.

Kiitos vinkistä!

Täytyy sanoa vielä, että reitti löytyi aika helposti Google Mapsista kun katsoi mikä tie kulkee kuin, noh, kiskot.

[partaalla]

Ostin Tunturin, 50 €. Tällä hökötyksellä lähdin Kuusamosta Posiolle, sinne ensin julkisilla. Pari pyöräilypäivää ja välissä haahuilin jalkaisin Riisitunturin kansallispuiston etelälaidalla.



Barrikadin taikavoima lienee mekaanista estettä merkittävämpi:





Saavuin Lappiin:



Päivän päätteeksi nuotio ja ravintoa:



Hauska retki, reilu 120 km yhteensä. Pyörä oli mitä oli ja ajoasento myös. Nyt tietää, mihin suuntaan fillariretkeilyhommia kehittää, oli hyvä referenssireissu.