Malmin lentoasema

[Balam-Acab]

mulle riittää jos kiitoradat kaivetaan ojiksi sammakoille ja muille limaisille otuksille

Nää sopis mun mielestä myyjäisten pitoon.

mikä on käypä kilohinta ojasta nostetulle sammakolle nykyään

[Damone]

Itsehän kannatan kaikkein eniten noita olemassaolevien rakennettujen alueiden tiivistämiskaavoja, eli näitä missä muutetaan puoliavoimia kortteleita umpikortteleiksi tai rakennetaan lisärakennuksia parkkipaikkojen tilalle. Mutta toi väestöpaine on sen suuruinen ettei nämä ihan riitä. Noi bulevardit ratkaisisi paljon, sinne tulis rakennusmaata (vaikka joku varmaan närkästyy jo niitten liikenneviheralueiden poistostakin) suhteellisen suuri määrä, mutta kun tässä on just nää ympäryskuntien uuvatit mielipidevaikuttamassa ja tunkemassa joka rööriin tieteenvastaisia käsityksiä siitä miten kaupunkiliikenne toimii, niin sit nää kaatuu hallinto-oikeuksissa.

(Isoin juttu kuitenkin Helsingin asuntorakentamisen tulppana on parkkipaikkanormi, siitä kun pääsis eroon niin alkais tönöä nousta ihan eri tahtiin.)

Mutta siis toi Malmi on vittu toista neliökilsaa potentiaalista rakennusmaata. Vois niitä niittyjäkin yrittää muutaman hehtaarin säästää, mutta tonne tulis ihan helvetin hyvä asuinalue tosi kätevään paikkaan, ja vaikka tonne on kallista rakentaa niin Helsingin mittakaavassa se että joudutaan vähän massanvaihtoja ja myrkkyjen käsittelyjä tekemään on halpaa touhua. Helsingissä rakennetaan vittu torneja betonikannen päälle ja merentäyttöjä ja vaikka mitä.

Eri asia on, jos Helsingin väkiluku alkaa tasoittua ja laskea, mutta siitä ei oo nyt merkkejä. Helsinki on ainoita paikkoja Suomessa, missä on luonnollista väestönkasvua, ja siihen muuttovoitto päälle.

Nämäkin ongelmat ratkeaisi, kun perustettaisiin suosiolla se Suur-Helsinki, johon liittyisivät kaiken maailman Vantaat, Espoot ja muut höpömestat mukaan.

Keravaltakin pääsee nopeasti junalla Hesalanmäelle, niin rakennustilaa kyllä riittää.

[POP STJÄRNA]

Nämäkin ongelmat ratkeaisi, kun perustettaisiin suosiolla se Suur-Helsinki, johon liittyisivät kaiken maailman Vantaat, Espoot ja muut höpömestat mukaan.

Keravaltakin pääsee nopeasti junalla Hesalanmäelle, niin rakennustilaa kyllä riittää.

niin että jotkut keravan ja veikkolan maalais uuvatit pääsisi panemaan kapuloita stadin kehityksen rattaisiin? miks näitä pitäisi ottaa yhtään mihinkään?

[POP STJÄRNA]

en halua asua missään keravalla, vaan stadissa

[Jesse Python]

en halua asua missään keravalla, vaan stadissa

jos kaikki pääkaupunkiseudun kunnat vihdoin yhdistetään joskus tulevaisuudessa, sekin on stadia sit

[Someraivo]

...
vaikka tonne on kallista rakentaa niin Helsingin mittakaavassa se että joudutaan vähän massanvaihtoja ja myrkkyjen käsittelyjä tekemään on halpaa touhua. Helsingissä rakennetaan vittu torneja betonikannen päälle ja merentäyttöjä ja vaikka mitä.
---

En tiedä onko sulta mennyt ohi, mutta tonne ollaan rakentamassa koko roska käytännössä betonikannen päälle. Poikkeuksellista tonne rakentamisessa on, että kaikki julkiset alueetkin täytyy paaluttaa. Kärpäsen kakka ne maanvaihdot tosiaan tossa pelkän esirakentamisen n.~ 800 miljoonan kustannusarviossa + inflaatiot ja muut yllärit päälle.

Ylöspäin olisi edelleen tilaa rakentaa, tietysti tollaset 3-6 kerroksiset ostarilähiöt on idyllisiä tai jotain,

[vox sipuli]

jos helsinkiä halutaan ajatella jonain eurooppalaisen mittapuun pääkaupunkina niin molemminpuolinen kikkelimiekkailu jostain stadilaisuudesta tai espoolaisuudesta on kyllä erittäin vitun turhaa. kehä kolme rajaa suur-helsingin mitä pitää voida käsitellä kokonaisuutena

[Kennedy Bakircioglu Kuutio]

jos helsinkiä halutaan ajatella jonain eurooppalaisen mittapuun pääkaupunkina niin molemminpuolinen kikkelimiekkailu jostain stadilaisuudesta tai espoolaisuudesta on kyllä erittäin vitun turhaa. kehä kolme rajaa suur-helsingin mitä pitää voida käsitellä kokonaisuutena

fasismia rajata hesa kehä kolmoseen, itse ehdotan rajaksi kehä nelosta elikkäs valtatie 25 / kantatie 55

[Jesse Python]

jos helsinkiä halutaan ajatella jonain eurooppalaisen mittapuun pääkaupunkina niin molemminpuolinen kikkelimiekkailu jostain stadilaisuudesta tai espoolaisuudesta on kyllä erittäin vitun turhaa. kehä kolme rajaa suur-helsingin mitä pitää voida käsitellä kokonaisuutena

fasismia rajata hesa kehä kolmoseen, itse ehdotan rajaksi kehä nelosta elikkäs valtatie 25 / kantatie 55

stadin raja vois mennä hyvinkään ja riihimäen välistä, siinähän vaihtui aikoinaan läänikin

[Kennedy Bakircioglu Kuutio]

jos helsinkiä halutaan ajatella jonain eurooppalaisen mittapuun pääkaupunkina niin molemminpuolinen kikkelimiekkailu jostain stadilaisuudesta tai espoolaisuudesta on kyllä erittäin vitun turhaa. kehä kolme rajaa suur-helsingin mitä pitää voida käsitellä kokonaisuutena

fasismia rajata hesa kehä kolmoseen, itse ehdotan rajaksi kehä nelosta elikkäs valtatie 25 / kantatie 55

stadin raja vois mennä hyvinkään ja riihimäen välistä, siinähän vaihtui aikoinaan läänikin

hyvinkää raus

[Jesse Python]

jos helsinkiä halutaan ajatella jonain eurooppalaisen mittapuun pääkaupunkina niin molemminpuolinen kikkelimiekkailu jostain stadilaisuudesta tai espoolaisuudesta on kyllä erittäin vitun turhaa. kehä kolme rajaa suur-helsingin mitä pitää voida käsitellä kokonaisuutena

fasismia rajata hesa kehä kolmoseen, itse ehdotan rajaksi kehä nelosta elikkäs valtatie 25 / kantatie 55

stadin raja vois mennä hyvinkään ja riihimäen välistä, siinähän vaihtui aikoinaan läänikin

hyvinkää raus

Raus raus

[Ingmar Bergmanin kuolema]

Helsinki-arkologia ja kehä kolmosen ulkopuolinen maa jätettävä luontoäidille. Malmin kenttä hävitettävä risteilyohjuksilla ja Talin golfkenttä napalmilla

[Damone]

jos helsinkiä halutaan ajatella jonain eurooppalaisen mittapuun pääkaupunkina niin molemminpuolinen kikkelimiekkailu jostain stadilaisuudesta tai espoolaisuudesta on kyllä erittäin vitun turhaa. kehä kolme rajaa suur-helsingin mitä pitää voida käsitellä kokonaisuutena

fasismia rajata hesa kehä kolmoseen, itse ehdotan rajaksi kehä nelosta elikkäs valtatie 25 / kantatie 55

stadin raja vois mennä hyvinkään ja riihimäen välistä, siinähän vaihtui aikoinaan läänikin

Tätä kannattaisin.

[Damone]

en halua asua missään keravalla, vaan stadissa

Stadissa asutaan, jos on fygeä. Kysynnän ja tarjonnan laki. Kaiken maailman persaukiset tuherot voi muuttaa vaikka Kajaaniin.

[38911 BASIC BYTES FREE]

Los Angelesissa voi käydä katsomassa mitä tapahtuu yhdyskuntarakenteelle kun nimbyt päättää estää talojen rakentamisen sinne missä ihmiset haluaa asua.