HSL:n vyöhyke- ja lippujärjestelmäuudistus 2012-2017

[win7sucks]

Helsingin sisäisten matkojen kausi tullee kallistumaan runsaasti...

[Hulluttelu Kuutio]

Siis miten tuo toimii esim. täpötäydessä junassa ilman, että pysähdysajat venyvät?

maailmalla missä tämmöisiä virityksiä on, noi lukijat on sit laitureilla eikä junassa

Onko Suomen kaltaisessa geofyysisessä ja henkisessä (ilkivalta) ilmastossa? Noi nykyisetkin automaatit toimii arvolla maksaessa ihan vitun hyvin...

Hyvä jos ovat tulleet järkiinsä eivätkä enää aja tällaista järjestelmää.

Eihän metrojunissa nytkään ole mitään lukijoita, vaan ne on asemilla.

[Larissa von Cockström]

Onko nyt mitään arvioita kk-lipun hinnasta heitetty? En ainakaan löydä. Ite Itähesoissa töissäkäyvänä varmaan sitten vaan ilmoitan että en jaksa käydä siellä enään, koska matka kestää ja lippu maksaa, elän koko loppuelämäni A-vyöhykkeen keskiössä lattea juoden ja aamen.

[Hulluttelu Kuutio]

Helsingin sisäisten matkojen kausi tullee kallistumaan runsaasti...

Ei tän uudistuksen takia, vaan päinvastoin entinen hesan sisäinen laajenee lepuskiin ja matinkylään asti.

[Hulluttelu Kuutio]

Onko nyt mitään arvioita kk-lipun hinnasta heitetty? En ainakaan löydä. Ite Itähesoissa töissäkäyvänä varmaan sitten vaan ilmoitan että en jaksa käydä siellä enään, koska matka kestää ja lippu maksaa, elän koko loppuelämäni A-vyöhykkeen keskiössä lattea juoden ja aamen.

Lippu on aina vähintään kahdelle vyöhykkeelle.

[win7sucks]

Helsingin sisäisten matkojen kausi tullee kallistumaan runsaasti...

Ei tän uudistuksen takia, vaan päinvastoin entinen hesan sisäinen laajenee lepuskiin ja matinkylään asti.

HSL:n tulot laskevat, kun seututaksaa ei enää peritä kyseisiltä alueilta Helsinkiin matkaavilta. -> Lippujen hinnat tai tariffituki nousevat.

[Hulluttelu Kuutio]

Helsingin sisäisten matkojen kausi tullee kallistumaan runsaasti...

Ei tän uudistuksen takia, vaan päinvastoin entinen hesan sisäinen laajenee lepuskiin ja matinkylään asti.

HSL:n tulot laskevat, kun seututaksaa ei enää peritä kyseisiltä alueilta Helsinkiin matkaavilta. -> Lippujen hinnat tai tariffituki nousevat.

Matkustajamäärät kasvaa ja juuh, jo valmisteluvaiheessa on kerrottu että Espoon ja Vantaan kuntaosuus tulee kasvamaan (toki tää tulee silti espoolaispäättäjille yllätyksenä kun asia on budjettikäsittelyssä).

[Doctor Muñiz]

Siis miten tuo toimii esim. täpötäydessä junassa ilman, että pysähdysajat venyvät?

maailmalla missä tämmöisiä virityksiä on, noi lukijat on sit laitureilla eikä junassa

Onko Suomen kaltaisessa geofyysisessä ja henkisessä (ilkivalta) ilmastossa? Noi nykyisetkin automaatit toimii arvolla maksaessa ihan vitun hyvin...

Hyvä jos ovat tulleet järkiinsä eivätkä enää aja tällaista järjestelmää.

Eihän metrojunissa nytkään ole mitään lukijoita, vaan ne on asemilla.

Siis onko noita jossain ulkotiloissa? En kauheasti matkusta metrolla.

[Larissa von Cockström]

Onko nyt mitään arvioita kk-lipun hinnasta heitetty? En ainakaan löydä. Ite Itähesoissa töissäkäyvänä varmaan sitten vaan ilmoitan että en jaksa käydä siellä enään, koska matka kestää ja lippu maksaa, elän koko loppuelämäni A-vyöhykkeen keskiössä lattea juoden ja aamen.

Lippu on aina vähintään kahdelle vyöhykkeelle.

Älä jauhota mun eristäytymissuunnitelmaa, mutta kiitos HSL-Tero.

[win7sucks]

Siis miten tuo toimii esim. täpötäydessä junassa ilman, että pysähdysajat venyvät?

maailmalla missä tämmöisiä virityksiä on, noi lukijat on sit laitureilla eikä junassa

Onko Suomen kaltaisessa geofyysisessä ja henkisessä (ilkivalta) ilmastossa? Noi nykyisetkin automaatit toimii arvolla maksaessa ihan vitun hyvin...

Hyvä jos ovat tulleet järkiinsä eivätkä enää aja tällaista järjestelmää.

Eihän metrojunissa nytkään ole mitään lukijoita, vaan ne on asemilla.

Siis onko noita jossain ulkotiloissa? En kauheasti matkusta metrolla.

Lukijat ovat asemien sisäänkäynneillä, joita jostain syystä ei ole vielä pummiportitettu.

[Hulluttelu Kuutio]

Onko nyt mitään arvioita kk-lipun hinnasta heitetty? En ainakaan löydä. Ite Itähesoissa töissäkäyvänä varmaan sitten vaan ilmoitan että en jaksa käydä siellä enään, koska matka kestää ja lippu maksaa, elän koko loppuelämäni A-vyöhykkeen keskiössä lattea juoden ja aamen.

Lippu on aina vähintään kahdelle vyöhykkeelle.

Älä jauhota mun eristäytymissuunnitelmaa, mutta kiitos HSL-Tero.

Tosta hintahommasta vielä, että kaikissa selvityksissä on lähdetty siitä että hintataso sinänsä pysyy ennallaan. Euromäärät kuitenkin päätetään nykyisinkin vuosi kerrallaan, joten euromääriä ei ole näissä pyöritelty. Suuri ennustaja ei tietysti tartte olla sanoakseen, että ainakin Espoo tulee vaatimaan korkeampia lipunhintoja kun saavat eteensä laskelman oman kuntaosuuden kasvusta.

[Hulluttelu Kuutio]

Siis miten tuo toimii esim. täpötäydessä junassa ilman, että pysähdysajat venyvät?

maailmalla missä tämmöisiä virityksiä on, noi lukijat on sit laitureilla eikä junassa

Onko Suomen kaltaisessa geofyysisessä ja henkisessä (ilkivalta) ilmastossa? Noi nykyisetkin automaatit toimii arvolla maksaessa ihan vitun hyvin...

Hyvä jos ovat tulleet järkiinsä eivätkä enää aja tällaista järjestelmää.

Eihän metrojunissa nytkään ole mitään lukijoita, vaan ne on asemilla.

Siis onko noita jossain ulkotiloissa? En kauheasti matkusta metrolla.

Aika kylmissä oloissa kai jotkut Itä-Helsingin asemien automaatit on, että en nyt tiedä miten ne oleellisesti poikkeaa rautatieasemista. Noi nykyiset kortinlukijat on hemmetin lujaa tekoa ja todella toimintavarmoja, onhan niiden käyttö tietysti vähän tekniikkalaji. Uudet pitäis kuulemma olla helpompia käyttää.

[win7sucks]

Vantaan sisäiset matkat (Myyrmäki- Tikkurila, Myyrmäki, Lentoasema) muuttuvat B/C- matkoiksi.

[Doctor Muñiz]

Siis miten tuo toimii esim. täpötäydessä junassa ilman, että pysähdysajat venyvät?

maailmalla missä tämmöisiä virityksiä on, noi lukijat on sit laitureilla eikä junassa

Onko Suomen kaltaisessa geofyysisessä ja henkisessä (ilkivalta) ilmastossa? Noi nykyisetkin automaatit toimii arvolla maksaessa ihan vitun hyvin...

Hyvä jos ovat tulleet järkiinsä eivätkä enää aja tällaista järjestelmää.

Eihän metrojunissa nytkään ole mitään lukijoita, vaan ne on asemilla.

Siis onko noita jossain ulkotiloissa? En kauheasti matkusta metrolla.

Lukijat ovat asemien sisäänkäynneillä, joita jostain syystä ei ole vielä pummiportitettu.

Siis mä epäilin, etteivät automaatit kestä juna-asemilla kolmenkymmenen asteen pakkasia, vaakasuoraa lumisadetta ja ilkivaltaa ja sain vastaukseksi, että ne ovat metroasemilla sisätiloissa. No onneksi täysin akateemista, jos kerran tuollaista uudistusta ei tule.

[Hulluttelu Kuutio]

Vantaan sisäiset matkat (Myyrmäki- Tikkurila, Myyrmäki, Lentoasema) muuttuvat B/C- matkoiksi.

Niin? A-B-C -alueilla lippu ostetaan siis aina vähintään kahdelle vyöhykkeelle, missä kahden vyöhykkeen lippu vastaa entistä sisäistä lippua. Vantaankin tapauksessa "sisäisen lipun" käyttöalue siis laajenee kauas Espooseen ja Helsinkiin saakka.