Täällä seurataan liikenneuudistusta

[Ananaskääpiö]

No siis kyllä tällä jipolla saatiin kansan syvä rivi kannattamaan auto veroa.

Tää oli kyl mielenkiintonen.

[Jesse Python]

Sipilä piti selvänä, että näin laajasta hankkeesta pitää käydä julkinen keskustelu.

– Jos autokauppa ei kestä kahden viikon keskustelua, silloin pitkän tähtäimen muutos menee lyhyen tähtäimen asioiden edelle. Emme halua missään tapauksessa tuoda tällaista asiaa ”puskista” ilman julkista keskustelua.

No hassuahan tossa on se, että ei se mikään kahden viikon keskustelu olisi ollut, vaan autokauppa olisi tyssännyt kokonaan siihen asti kunnes autovero olisi poistettu virallisesti.

[She-wolf of the SDP]

Kyllä Santeri Alkio kääntyilee tuskaisesti haudassaan, kun Anne Berner tekee 2010-luvun keskustalaista uudistuspolitiikkaa. Mitä veikkaatte pääseekö liikenneuudistus taas komeasti ja avoimesti pannasta, kunhan kunnallisvaalit ovat ohitse? Tätähän ennen kunnallisvaaleja ei voi toteuttaa, koska se olisi romauttanut hallituksen Special Aid -puolueen persujen kannatuksen jonnekin kolmeen prosenttiin.

[Sd.Kfz. 302]

No siis kyllä tällä jipolla saatiin kansan syvä rivi kannattamaan auto veroa.

Tää oli kyl mielenkiintonen.

noilla varmaan ollu joku sisä piirin vitsi vedon lyönti päällä tuolla alun perin, että ei varmaan saa kansaa kannattamaan auto veroa ja sitten tekivät tämmösen pila ehdotuksen. hienoa politikointia ja iha hyvin pelattu silleen.

[Pöydällä nakki ja pullo vodkaa]

sipilä iskee jälleen

Pääministeri Sipilä kirjoitti perjantaina hallituspuolueiden päättäneen selvityksen kuulemiskierroksesta, mutta ulkomaankauppa- ja kehitysministerin mukaan esitystä ei tuotu hallituskumppaneille ennen selvityksen julkistamista.

”Hallituspuolueet päättivät tällä viikolla, että selvitys laitetaan kuulemiskierrokselle ja että aiheesta käydään kattava asiantuntija- ja kansalaiskeskustelu ennen mahdollisen hallituksen esityksen laatimista. Tämä on uutta poliittista kulttuuria – rohkeaa ja avointa. Siihen ei olla Suomessa totuttu”, Sipilä kirjoitti.

Ylen Aamu-tv:ssä tiistaina haastatellun ulkomaankauppa- ja kehitysministeri Kai Mykkäsen (kok) lausunto kuitenkin asettaa Sipilän sanat outoon valoon. Mykkänen totesi, että selvitys tuotiin julki, ennen kuin yhteistä linjaa oli haettu.

[An Poc Ar Buile]

[Poistunut käyttäjä 22a646]

Berner: ”En voi antaa periksi”

Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (kesk) ei aio antaa periksi liikenteen uudistamisessa. Hänen omilla tuntemuksillaan viime päivien pyörityksessä ei hänen mielestään ole väliä.

Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (kesk) sanoo miettivänsä, pitäisikö liikenteen rahoitusta miettiä kaikista eduskuntapuolueista koostuvalla kokoonpanolla. Sillä tavalla asiaa voitaisiin saada hänestä eteenpäin pitkäjänteisesti ilman, että eduskunnan kulloisillakin voimasuhteilla olisi väliä.

Berner veti myöhään maanantai-iltana pois kovan arvostelun kohteeksi joutuneen hankkeensa, jossa autovero olisi poistettu ja liikenneverkko yhtiöitetty. Tämä ei tarkoita sitä, että Berner jättäisi itse uudistamisen sikseen.

– Työ jatkuu ilman muuta. Meillä on suurista kysymyksistä yhteisymmärrys. Korjausvelka kasvaa koko ajan ja investointeja tehdään lyhytjänteisesti, Berner sanoi tiistaina päivällä Taloussanomille.

Maanantaina poisvedettyä ehdotusta varten ehdittiin tehdä selvityksiä. Berneristä kaikki tuo saatu tieto on syytä ottaa hyötykäyttöön.

– Jos autoveroa ei voi käyttää yhtenä palikkana, niin sitten pitää löytää vaihtoehtoisia tapoja toteuttaa uudistus, hän sanoo.

Berner esitteli ehdotuksensa viime viikon torstaina. Sen jälkeen kritiikkiä on tullut joka suunnasta, myös oman puolueen sisältä. Lisäksi hallituskumppanien puheista syntyy vaikutelma, että asiasta ei olisikaan sovittu yhdessä.

Ministeri Berner, kiukuttaako?

– Olen saanut kokea ja nähdä niin paljon, että ei tämän saa antaa liikaa vaikuttaa. Suurta kuvaa ei missään tapauksessa saa menettää. Minun tuntemukseni ja mahdollinen kiukkuni on sekundääristä, nyt asiassa pitää päästä eteenpäin.

Hetkittäin on näyttänyt myös siltä, että kyseessä on suuri poliittinen peli. Berner on jo aikaisemmin sanonut, että hän aikoo olla politiikassa yhden kauden. Viime päivien pyörityksessä ei kuulemma ole käynyt mielessä, että muutakin vaihtoehtoja on kuin olla ministeri.

– En voi antaa periksi. Nämä ongelmat ovat ratkaistavissa ja niihin täytyy löytyy ratkaisu. Suomen etu ei missään tapauksessa ole, että nyt alettaisiin pakittaa, Berner sanoo.

[Poistunut käyttäjä 22a646]

kuvitteleekohan toi berner että sen toiminta ja sanomiset lisää nyt luottamusta näihin asioihin ja ei vaikuta autokauppaan millään tavalla?

[Conrad]

Autokaupan ahdingolle ja kitinälle sinänsä jättimäinen liekehtivä peukku.gif

[bad grankulla]

Autokaupan ahdingolle ja kitinälle sinänsä jättimäinen liekehtivä peukku.gif

[Poistunut käyttäjä 22a646]

itse annan pelkästään jättimäisen liekehtivän peukun sipilän ja bernerin typeryydelle. toivottavasti autokauppiaat eivät unohda, kekä hoiti tämän(kin) homman päin vittua.

[Lievä gimma]

Autokaupan ahdingolle ja kitinälle sinänsä jättimäinen liekehtivä peukku.gif

Unohdit oman kommenttisi.

Mutta ihan perseestä kyllä, jos autokauppa ei rullaa. Hot Wheels! Vaikka kovimpia on vanhat raudat, niin kyllä näitä perus-käyttökasseja parin uusimman vuosikymmenen ajalta on hyvä päivittää tehokgaampion ja ekologiszenpiohn. Se tuo myös massia kauppiaille. Ei taida moni tulla ajatelleeksi sitä. Hot wheels!

[Jesse Python]

Autokaupan ahdingolle ja kitinälle sinänsä jättimäinen liekehtivä peukku.gif

Itsekään en nyt niin välitä autokauppiaista, mutta verorahoilla rakennetun infrastruktuurin yhtiöittäminen (ja lopulta yksityistäminen) olisi olliut kammottava virhe.

[Bıyıklı adam]

Berner: ”En voi antaa periksi”

[She-wolf of the SDP]

Tai sit tää oli koksujen, kepun ja persujen herrasmiesdiili, jossa Berner pistetään vierailevana tähtenä esittäämään jotain täysin urpoa paskaa, jonka mediassa torppaamisella väliaikaisesti nostetaan Soinin remmin profiilia potentiaalisten äänestäjien silmissä. Sitten tää nousee kuin Guggenheim haudastaan, kun kunnallisvaalit on ohi.