Biker punx

[Ex-kirvesmies Kalevi Sorsa]

Pitoja täytyy saada lisää: piikkirenkaat!!! Vittu, piikkejä renkaissa ja saatanalliset pidot!!!

Sähköpolkupyörärintamallakin on rojektikulli sykkinyt:





Mutta nyt kiinnostaa enempi vitunmoiset pidot ja metsikössä kyheröinti.

[bamsse]

Metsikössä kyheröinti best

Huomenna menen itsekin kyheröimään metsään. Katupärräimen taidan kyl koittaa saada myydyksi, tai ainakin vakuutukset vois pistää poikki ku ei tiedä koska kerkee ajeleen.

[Joo Elikkäs]

15 päivän säätiedotus lupaa jo todella hyvällä säkällä +16 C parin viikon päähän

https://www.foreca.fi/Finland/Tampere/15vrk

Tänään päivällä kun ajelin autolla niin monessa kohdassa oli jo kuivaa asfalttia ja aurinko paistoi. Ois tuolla voinut jo ajaa, mutta yhtään prätkää en nähnyt. Himottaisi hakea mopo varastosta jo viikon päästä tai viimeistään sitä seuraavana viikonloppuna.

[Ex-kirvesmies Kalevi Sorsa]

Metsikössä kyheröinti best

No joo, mutta aikasta paska idea ostaa tuon kokoista pyörää, jos ei oikeasti osaa ajaa.

Ja olen tullut siihen tulokseen, että en osaa ajaa, välityksetkin on ihan liian pitkät yhtään missään ajamiseen. Hyvään hikeen kyllä pääsee, kun on takki tyhjä ja alkaa keskellä metsää polkea vahingossa sammunutta nelaria käyntiin.

[bamsse]

Metsikössä kyheröinti best

No joo, mutta aikasta paska idea ostaa tuon kokoista pyörää, jos ei oikeasti osaa ajaa.

Ja olen tullut siihen tulokseen, että en osaa ajaa, välityksetkin on ihan liian pitkät yhtään missään ajamiseen. Hyvään hikeen kyllä pääsee, kun on takki tyhjä ja alkaa keskellä metsää polkea vahingossa sammunutta nelaria käyntiin.

Minkä kokonen peli toi on? Crossit on vähän vaikeita mettäpyöriä kyllä jos on vähänkään ahtaampaa, ne on tehty ampumaan mutkista täysiä johonkin suuntaan

[Ex-kirvesmies Kalevi Sorsa]

Metsikössä kyheröinti best

No joo, mutta aikasta paska idea ostaa tuon kokoista pyörää, jos ei oikeasti osaa ajaa.

Ja olen tullut siihen tulokseen, että en osaa ajaa, välityksetkin on ihan liian pitkät yhtään missään ajamiseen. Hyvään hikeen kyllä pääsee, kun on takki tyhjä ja alkaa keskellä metsää polkea vahingossa sammunutta nelaria käyntiin.

Minkä kokonen peli toi on? Crossit on vähän vaikeita mettäpyöriä kyllä jos on vähänkään ahtaampaa, ne on tehty ampumaan mutkista täysiä johonkin suuntaan

525 SX, mutta tossa on kuusi vaihdetta (SX:ssä on käsittääkseni neljä), eli kone on vissiinkin vaihdettu. Lyhyemmät välitykset toivottavasti helpottaa ajamista, tällä hetkellä ei nelosta isompaa vaihdetta tarvitse käyttää yhtään missään.

[Ex-kirvesmies Kalevi Sorsa]

Töitä on tälle kesälle kertynyt sen verran, että kilvellistä pyörää en taaskaan saa kasattua ajoon, joten maanteillä ajelen polkupyöräillen. Eilen sain sähköavusteista rojektia lähemmäs valmista:



Tuon kuvan jälkeen on kasailtu lisää, tällä hetkellä ketjuja vaille ajovalmista ja sähköavusteisuus kaipaa akulle telinettä.

[jorpetius]

Se on kesä taas ja koko maailma Motopark '88

[Eino Grönin keikkabussi]

Se on kesä taas ja koko maailma Motopark '88

[Ex-kirvesmies Kalevi Sorsa]

Se on kesä taas ja koko maailma Motopark '88

[Dame Cressida Dick]

Se on kesä taas ja koko maailma Motopark '88

Piffille tarvittas joku "kuvassa niin kova meno ettei tarvi selitellä" -hymiö. Ois taas käyttöä.

Mut paremman puutteessa:

[Joo Elikkäs]

^upea tyyli

Huomasin, että meikäläisen mopossa luistaa kytkin sen verran, että takarengas ylhäällä ykkösellä kytkin pohjassa mittari näyttää 10 km/h. Takarengas maassa se ei liiku mihinkään kytkin pohjassa. Onko tämä nyt sitten hyvä vai paha?

[-------]

^upea tyyli

Huomasin, että meikäläisen mopossa luistaa kytkin sen verran, että takarengas ylhäällä ykkösellä kytkin pohjassa mittari näyttää 10 km/h. Takarengas maassa se ei liiku mihinkään kytkin pohjassa. Onko tämä nyt sitten hyvä vai paha?

Luistaa,? jos oikein ymmärsin niin toi ei irrota kunnolla?

[Joo Elikkäs]

^upea tyyli

Huomasin, että meikäläisen mopossa luistaa kytkin sen verran, että takarengas ylhäällä ykkösellä kytkin pohjassa mittari näyttää 10 km/h. Takarengas maassa se ei liiku mihinkään kytkin pohjassa. Onko tämä nyt sitten hyvä vai paha?

Luistaa,? jos oikein ymmärsin niin toi ei irrota kunnolla?

Niin, elikkäs rengas pyörii vaikka kytkin on pohjassa (vaihde päällä ja takarengas ilmassa huoltopukilla)
rengas maassa pyörä ei liiku vaihde päällä kytkin pohjassa (ainakaan tyhjäkäynnillä kun tänään testasin enkä ole huomannut kun joskus olen kaasutellut liikennevaloissa )

Kysyin tätä hoviasiantuntijaltani auto- ja motskariasioissa, niin se sanoi, että ei hätää. Muistinsa mukaan sillä pyöri vapaallakin rengas ilmassa entisessä pyörässään ja epäili sen liittyvän samoihin öljyihin vaihteistossa ja moottorissa.


Toinen noob-ihmettelyn aihe mulla on ketjujen kestävyys. Elikkäs 25 tkm mittarissa ja mielestäni nopealla vilkaisulla ne näyttävät ihan hyviltä ja ovat kireystoleranssissa ainakin kun syksyllä mittasin. Tosin ne kiristettiin n. 5 tkm sitten renkaanvaihdossa.

Tosin edellinen omistaja on saattanut vaihtaa ne kun oli 16,5 tkm mittarissa kun ostin tuon. Itse ajelen melko nätisti ja rasvailen vitusti.

[Ex-kirvesmies Kalevi Sorsa]

Olen tänä vuonna innostunut pyörimään tallissa ja jotain saanut aikaankin...

Gsx-f:stä on runko hitsattu, etukatteeksi löysin lasikuituisen Katanan katteen ja takakatteeksi lasikuituisen cafe racer -katteen. Katteisiin täytyy vielä tehdä kiinnitysraudat. Valot, akku, kilpi ja sähköosat pitää asentaa myös, tälle kesälle tuskin saan tuota ajoon.


Kotariin hommasin uudet muovit, edellinen omistaja ei ole ollut vissiinkään innokas huoltamaan tuota, joten vietän juhannuksen jarrulevyjen ja pinnojen vaihdon parissa, samalla vaihdan öljyt ja suodattimet. Piikkirenkaat ostin vasta nytten, kun oli alennusmyynnissä.


Sähköavusteinen polkupyörä on ajokunnossa, akulle joudun tekemään uuden kotelon, alkuperäinen ei siististi mahdu mihinkään tuossa rungossa.