Biker punx

[Joo Elikkäs]

Aion mennä huomenna katsomaan motocrosskisoja
ellen jostain syystä ole armottomassa rapulassa.

Oli vitu awesome tapahtuma 5/5

[FairyOfThePenthouse]

Niinhän tässä taas kävi että pinnapulttien kierteiden korjauksena alkanut pikku remontti vähän laajeni kun koneen purkamisen yhteydessä löytyi pari muutakin huomiota vaativaa kohdetta.

Ei muuta kun itsepetosta peliin, ja selittelemään itselleen miksi samalla kannattaisi virittää vähän lisää ja vaihdella osia parempiin vanhojen korjaamisen sijaan.

[shellraiser]

Niinhän tässä taas kävi että pinnapulttien kierteiden korjauksena alkanut pikku remontti vähän laajeni kun koneen purkamisen yhteydessä löytyi pari muutakin huomiota vaativaa kohdetta.

Ei muuta kun itsepetosta peliin, ja selittelemään itselleen miksi samalla kannattaisi virittää vähän lisää ja vaihdella osia parempiin vanhojen korjaamisen sijaan.

Eihän tossa nyt oo mitään seliteltävää. Tottakai jos syytä haet, niin sellaiseksi riittää ihan hyvin vaikka, no kun se oli jo auki. Anna mennä vaan!

[FairyOfThePenthouse]

Niin tässä saataa käydä.

Pohdinnoissa tähän mennessä:

- S&S veivit ja limput
- S&S stanumittaiset sylinterit
- JE Pistonsin korkeampipuristeiset männät Edelbrockin kansille
- Ikkunalaudalta yllä mainitut kannet käyttöön
- Uudet nostajat, vanhat kun olivat valmiit
- Uusi ehkä vähän aiempaa rajumpi nokka, vanha pilalla hajonneiden nostajien takia

Veivien ja limppujen osalta vaihtoehtona on myös vanhojen kunnostaminen, mutta katsotaan nyt. Myös iskunpituuden kasvattaminen on harkinnassa, mutta silloin täytynee unohtaa tuo kansien vaihtaminen ja kairata alkuperäisten kanavia.

[shellraiser]

Niin tässä saataa käydä.

Pohdinnoissa tähän mennessä:

- S&S veivit ja limput
- S&S stanumittaiset sylinterit
- JE Pistonsin korkeampipuristeiset männät Edelbrockin kansille
- Ikkunalaudalta yllä mainitut kannet käyttöön
- Uudet nostajat, vanhat kun olivat valmiit
- Uusi ehkä vähän aiempaa rajumpi nokka, vanha pilalla hajonneiden nostajien takia

Veivien ja limppujen osalta vaihtoehtona on myös vanhojen kunnostaminen, mutta katsotaan nyt. Myös iskunpituuden kasvattaminen on harkinnassa, mutta silloin täytynee unohtaa tuo kansien vaihtaminen ja kairata alkuperäisten kanavia.

Ihanan halpaa. Mutta lystiä.

[FairyOfThePenthouse]

Ihanan halpaa. Mutta lystiä.

Kyllä tuon noilla olisi syytä ruveta liikahtamaan, ja kuskia hymyilyttämään

Kustannuspuoli kyllä vähän karmii, etenkin kun samaan aikaan pitäisi rempata yksi Chevyn pikkulohko ja TH-700 vaihdelaatikko. Laatikkoon on sentään jo osat olemassa, koneen kokeman tuhon laajuuttta pitäisi alkaa selvittämään.

Onneksi tuota läjää ei tarvitse ostaa kerralla ja ruokamenoista voi aina yrittää tinkiä.

[jorpetius]

Suomen hinnoissa pyörät Espanjassa

[FairyOfThePenthouse]

Rojekti on jo vähän edennyt ja suunnitelma selkeytynyt. Lohkoihin on lyöty uudet laakerikoolit ja pinnapulttien kierteet on korjattavana, itsellä kun ei ole vehkeitä ne millä ne saisi porattua varmasti suoraan.

Kokoonpanon osalta on päädytty seuraavaan:

-Alkuperäiset limput säilyy, päivitettyinä S&S:n akseleilla ja veiveillä
-Sylintereiksi S&S:n stanumittaiset
-Männiksi todennäköiseswti Wisecon 11:1 takomännät
-Alkuperäiset kannet käyvät portattavana, samalla venttiilit todennäköisesti vaihtuvat isompiin
-Nokaksi EV51, EV59 tai jo aiemmin käytössä ollut HQ28
-Ynnä muut tykötarpeet

[Ex-kirvesmies Kalevi Sorsa]

Tänä vuonna olen jo työntänyt gsx-f:n pihalle ja vaihtanut muoveja. Hitsaamista riittää rungossa ja putkistossa, mutta töiden takia ei riitä aika ja jaksaminen.



Ja jottei aika ja jaksaminen varmasti riitä mihinkään, kannoin olohuoneeseen exportin rungon, jonka kaveri pelasti vuosia sitten roskiksesta. Aion tuohon pistää sähkömoottorin ja polkupyörän renkaat.

[Endless Boogie Mustonen]

Ja jottei aika ja jaksaminen varmasti riitä mihinkään, kannoin olohuoneeseen exportin rungon, jonka kaveri pelasti vuosia sitten roskiksesta. Aion tuohon pistää sähkömoottorin ja polkupyörän renkaat.

[Dame Cressida Dick]

Ja jottei aika ja jaksaminen varmasti riitä mihinkään, kannoin olohuoneeseen exportin rungon, jonka kaveri pelasti vuosia sitten roskiksesta. Aion tuohon pistää sähkömoottorin ja polkupyörän renkaat.

[shellraiser]

Rojekti on jo vähän edennyt ja suunnitelma selkeytynyt. Lohkoihin on lyöty uudet laakerikoolit ja pinnapulttien kierteet on korjattavana, itsellä kun ei ole vehkeitä ne millä ne saisi porattua varmasti suoraan.

Kokoonpanon osalta on päädytty seuraavaan:

-Alkuperäiset limput säilyy, päivitettyinä S&S:n akseleilla ja veiveillä
-Sylintereiksi S&S:n stanumittaiset
-Männiksi todennäköiseswti Wisecon 11:1 takomännät
-Alkuperäiset kannet käyvät portattavana, samalla venttiilit todennäköisesti vaihtuvat isompiin
-Nokaksi EV51, EV59 tai jo aiemmin käytössä ollut HQ28
-Ynnä muut tykötarpeet

Ihan messevän oloista settiä siinä.
Missäs kannet portatataan?

[FairyOfThePenthouse]

Ihan messevän oloista settiä siinä.
Missäs kannet portatataan?

Maanantaina kävin tiputtamassa ne Kansiset:lle.

Kampiakseli on Hot Bikessa kasattuna, tasapainotettuna ja rihdattuna. Lohko myös kootaan siellä niin vetopuolen laakerien päittäisvälys tulee varmasti mitattua oikein ja kohdalleen. Ensi viikolla pitäisi olla alakerran noudettavissa.

Samalla männät ja sylinterit tilaukseen, niin pääsee pikkuhiljaa kokoamaan. Eli mittaamaan ja tarkastamaan kaikkia muita mahdollisia välyksiä.

[Ex-kirvesmies Kalevi Sorsa]

Ensimmäistä kertaa noin 1,5 vuoteen ajoin tänään moottoripyörällä, pelkillä nappuloilla ei paljoa pitoja ollut, mutta voi vittu miten mahtavia laitteita noi on.

[Dame Cressida Dick]

Ensimmäistä kertaa noin 1,5 vuoteen ajoin tänään moottoripyörällä, pelkillä nappuloilla ei paljoa pitoja ollut, mutta voi vittu miten mahtavia laitteita noi on.

Toi jos mikä on best!