Autokysymyksiä ja keskustelua

[38911 BASIC BYTES FREE]

Olen ajanut vm 2010 (Vauxhall) Astraa hyvinkin uutena ja kyllä se ihan siedettävä oli kun tottui ensin siihen että kaikki oli väärällä puolella. Ajotuntuma ei poikennut muista saman aikakauden ja hintaluokan automalleista oikein mihinkään suuntaan. Ärsyttävän alitehoinen mylly tossa oli, ja automaattilaatikko arpoi ihan omiaan, mutta se nyt varmaan kuuluu asiaan.

[bad grankulla]

Ysärin Astrat, etenkin tosiaan se farmarimalli Taitavat kaikki olla viimein hapantuneet piloille, omastani oli pohja ja pellit jo aika kamalassa kunnossa kun motti vimein simahti pakkaseen joku vuosi sitten ja soitin Kusarin noutamaan vehkeen pois parkista. Palveli kyllä sinänsä hyvin loppuun asti, jeesus mikä paska rotisko mutta bändikamat liikkui ja ikäisekseen oli yllättävän kiva ajella. Oletan, että nykyisetkin on tollaisia pomminvarmoja proletaarin liikuttimia joista on vaikea tuntea mitään kun ei muutenkaan tunne mitään muuta kuin kaunaa pomoa kohtaan. Astroille

[Dame Cressida Dick]

Ysärin Astrat, etenkin tosiaan se farmarimalli Taitavat kaikki olla viimein hapantuneet piloille, omastani oli pohja ja pellit jo aika kamalassa kunnossa kun motti vimein simahti pakkaseen joku vuosi sitten ja soitin Kusarin noutamaan vehkeen pois parkista. Palveli kyllä sinänsä hyvin loppuun asti, jeesus mikä paska rotisko mutta bändikamat liikkui ja ikäisekseen oli yllättävän kiva ajella. Oletan, että nykyisetkin on tollaisia pomminvarmoja proletaarin liikuttimia joista on vaikea tuntea mitään kun ei muutenkaan tunne mitään muuta kuin kaunaa pomoa kohtaan. Astroille

[baablo]

Ysärin Astrat, etenkin tosiaan se farmarimalli Taitavat kaikki olla viimein hapantuneet piloille, omastani oli pohja ja pellit jo aika kamalassa kunnossa kun motti vimein simahti pakkaseen joku vuosi sitten ja soitin Kusarin noutamaan vehkeen pois parkista. Palveli kyllä sinänsä hyvin loppuun asti, jeesus mikä paska rotisko mutta bändikamat liikkui ja ikäisekseen oli yllättävän kiva ajella. Oletan, että nykyisetkin on tollaisia pomminvarmoja proletaarin liikuttimia joista on vaikea tuntea mitään kun ei muutenkaan tunne mitään muuta kuin kaunaa pomoa kohtaan. Astroille

Itelläkin 143tkm ajettu f-mallin caravan. Meinannu vaihtaa useasti mutta myyntiarvo verrattain pieni vs käyttöarvo. Kolme viimestä katsastusta menny parkkipolttimoiden vaihdolla läpi. Pellit on kyllä hyvät kuten pohjakin. Näistä vaan nauttii.

[bad grankulla]

Ysärin Astrat, etenkin tosiaan se farmarimalli Taitavat kaikki olla viimein hapantuneet piloille, omastani oli pohja ja pellit jo aika kamalassa kunnossa kun motti vimein simahti pakkaseen joku vuosi sitten ja soitin Kusarin noutamaan vehkeen pois parkista. Palveli kyllä sinänsä hyvin loppuun asti, jeesus mikä paska rotisko mutta bändikamat liikkui ja ikäisekseen oli yllättävän kiva ajella. Oletan, että nykyisetkin on tollaisia pomminvarmoja proletaarin liikuttimia joista on vaikea tuntea mitään kun ei muutenkaan tunne mitään muuta kuin kaunaa pomoa kohtaan. Astroille

Itelläkin 143tkm ajettu f-mallin caravan. Meinannu vaihtaa useasti mutta myyntiarvo verrattain pieni vs käyttöarvo. Kolme viimestä katsastusta menny parkkipolttimoiden vaihdolla läpi. Pellit on kyllä hyvät kuten pohjakin. Näistä vaan nauttii.

Itselläkin kyllä siis vain lämpimiä muistoja omastani, mitä nyt vähän alkoi kaikenlaista pikkuvikaa kertyä 200t kilsojen jälkeen. Oli vielä ensimmäisiä vm. 1991 f-caravaneja. Jos ei olisi ollut juuri elämäntilanne sellainen että autosta oli muutenkin kohta päästävä eroon niin olisin varmaan vielä yrittänyt elvyttää omani käyttöön, hieno rotisko kaikin puolin ja mallihan on ikuisesti seksikäs.

[aatos kipotti]

Ysärin Astrat, etenkin tosiaan se farmarimalli Taitavat kaikki olla viimein hapantuneet piloille, omastani oli pohja ja pellit jo aika kamalassa kunnossa kun motti vimein simahti pakkaseen joku vuosi sitten ja soitin Kusarin noutamaan vehkeen pois parkista. Palveli kyllä sinänsä hyvin loppuun asti, jeesus mikä paska rotisko mutta bändikamat liikkui ja ikäisekseen oli yllättävän kiva ajella. Oletan, että nykyisetkin on tollaisia pomminvarmoja proletaarin liikuttimia joista on vaikea tuntea mitään kun ei muutenkaan tunne mitään muuta kuin kaunaa pomoa kohtaan. Astroille

Itelläkin 143tkm ajettu f-mallin caravan. Meinannu vaihtaa useasti mutta myyntiarvo verrattain pieni vs käyttöarvo. Kolme viimestä katsastusta menny parkkipolttimoiden vaihdolla läpi. Pellit on kyllä hyvät kuten pohjakin. Näistä vaan nauttii.

Aika vähän ajettu F-koppainen kyllä siinä, tuollaisellahan alkaa väkisinkin olla ikää jo 25 vuotta. Meillä oli vuosituhannen alussa tuollainen, 1,6L 8-v monipisteruisku, ihmeen ruosteettomana se täältä joku vuosi sitten myytiin, liikennekäytöstä poistettuna. Ilmeisesti joku harrastaja sen osti tai en tiiä kunnostiko siitä käyttiksen. Koneessa oli aika kauan jotain pientä nykimishäikkää, mutta ei se päästöjä pompsauttanut.

[Roge Moore]

Tuli semmoinen tuossa mieleen, että kuinkas kauan täällä ihmiset yhtä autoa noin suunnilleen pitävät? Mulla on tämänhetkinen keskiarvo siinä yhdeksän vuoden hujakoilla. 3 autoa on ollut yhteensä. Eka 8 vuotta, toinen 7 ja tuo nykyinen 13.

En nyt jaksa etsiä asiapapereitani. Jossain laatikossa on trafilta tilattu "rekisteriote" josta selviää kaikki mun nimissä olleet autot. Niiden lisäks on ollu "muutama" kilvetön auto jotka ei toki näy rekisterissä.

Mielikuva on et kun kolmisen vuotta sitten tilasin tommosen asiapaperin, ni olis ollu kuutisenkymmentä autoa. Siitä voi sit vähän laskeskella ainakin suuntaa antavasti.

Tällä hetkellä mun nimissä on kaksi autoa, ja lisäks on kolme kilvetöntä. Jos arvelee et yhteensä olis ollu vaikka semmoset kuusikymmentä ja vähentää siitä noi jäljellä olevat ja jakaa mun elämän parhaan ajan kuukausien lukumäärän tolla erotuksella, ni tulee tulokseen että noin neljän kuukauden välein oon hankkinu auton.

Toi ei tietenkään kerro siitä kuinka kauan oon yhtä autoa pitäny ku niitä on kai enimmäkseen ollu enemmän ku yks kerrallaan. Mut jonkunlaisen tuloksen nyt kuitenkin sai.

Mulle auto symboloi vapautta. Ja vankilaa. Mut enemmän vapautta. Muistan haaveilleeni poikasena jostain Audi A2:sta. Kyseisen auton konsepti esiteltiin just ku olin otollisessa iässä ja sen kulutuslukemat puhuttelivat. Ajattelin et 20mk:lla pääsee aika vitun pitkälle. Ekan auton ostin 10mk:lla joulukuussa 2000. Se oli Saab 99 ja 20mk:lla ei päässy ihan niin pitkälle mut pääsi kuitenkin ja se oli menoa sitten. Mä jumalauta asuinkin siinä hetken. Silti tai just siks ajatukset vapaudesta ja matkustamisesta on nyt jalostunu siihen pisteeseen et kilometrejä on takana pitkälle, pitkälle toista miljoonaa ja omistuksessa on kaksi asuntolinja-autoa (joilla ei voi ajaa metriäkään ilman et ne syttyy tuleen).

Jos jotain erikoisen huvittavaa haluaa miettiä, ni näen jotenkin erikoisen huvittavana sen ettei mun enimmäkseen koskaan tee mieli mennä minnekään. Tai no tänään tekee mieli mennä irrottamaan vesipumppua linjurista.

[aatos kipotti]

Tuli semmoinen tuossa mieleen, että kuinkas kauan täällä ihmiset yhtä autoa noin suunnilleen pitävät? Mulla on tämänhetkinen keskiarvo siinä yhdeksän vuoden hujakoilla. 3 autoa on ollut yhteensä. Eka 8 vuotta, toinen 7 ja tuo nykyinen 13.

Omia autoja ollut kai neljä, ensimmäistä pidin neljä vuotta, seuraavaa kymmenen, nykyinen käyttis ollut viisi vuotta ja jatkuu. Kesäauto ollut kai jo toistakymmentä vuotta. '93 tai '94 ostettu moottoripyörä on edelleen tallissa, tosin nyt kilvettömänä eikä sillä ole ajettu muutamaan vuoteen. Kaikki nuo on ostettu käytettyinä.

[aatos kipotti]

Jos jotain erikoisen huvittavaa haluaa miettiä, ni näen jotenkin erikoisen huvittavana sen ettei mun enimmäkseen koskaan tee mieli mennä minnekään.

Itsellä tallissa käyttis + kesäauto ja edellisen kerran auto ajettu tallista pois maanantaina.

[Roge Moore]

Jos jotain erikoisen huvittavaa haluaa miettiä, ni näen jotenkin erikoisen huvittavana sen ettei mun enimmäkseen koskaan tee mieli mennä minnekään.

Itsellä tallissa käyttis + kesäauto ja edellisen kerran auto ajettu tallista pois maanantaina.

Hyvä.

Käyn kyl melkein joka päivä jossain et ei sinänsä. Mut ei silti tekis mieli käydä.

Mut on toki niin et sit kun pääsee lähtemään matkaan, ni oha se nyt mukavaa. Viime kesän lomareissulle pakattiin vaatteiden, tarvikkeiden ja yöpymisvarusteiden lisäksi noppa. Sit aina vähänkään suurempien teiden risteyksessä nopasta katsomaan suuntia. Jänniin paikkoihin pääsi, sellaisiin mihin ei vasiten edes osaisi. Tai en tiedä mitä pitäis tapahtua että päätyisi muuten yöpymään laavuun jonnekin Kallaveden rannalle.

[hellan lettas]

Ysärin Astrat, etenkin tosiaan se farmarimalli Taitavat kaikki olla viimein hapantuneet piloille, omastani oli pohja ja pellit jo aika kamalassa kunnossa kun motti vimein simahti pakkaseen joku vuosi sitten ja soitin Kusarin noutamaan vehkeen pois parkista. Palveli kyllä sinänsä hyvin loppuun asti, jeesus mikä paska rotisko mutta bändikamat liikkui ja ikäisekseen oli yllättävän kiva ajella. Oletan, että nykyisetkin on tollaisia pomminvarmoja proletaarin liikuttimia joista on vaikea tuntea mitään kun ei muutenkaan tunne mitään muuta kuin kaunaa pomoa kohtaan. Astroille

Itelläkin 143tkm ajettu f-mallin caravan. Meinannu vaihtaa useasti mutta myyntiarvo verrattain pieni vs käyttöarvo. Kolme viimestä katsastusta menny parkkipolttimoiden vaihdolla läpi. Pellit on kyllä hyvät kuten pohjakin. Näistä vaan nauttii.

Tässähän on ihan pienen yksiön kokoinen takakontti.

[baablo]

Ysärin Astrat, etenkin tosiaan se farmarimalli Taitavat kaikki olla viimein hapantuneet piloille, omastani oli pohja ja pellit jo aika kamalassa kunnossa kun motti vimein simahti pakkaseen joku vuosi sitten ja soitin Kusarin noutamaan vehkeen pois parkista. Palveli kyllä sinänsä hyvin loppuun asti, jeesus mikä paska rotisko mutta bändikamat liikkui ja ikäisekseen oli yllättävän kiva ajella. Oletan, että nykyisetkin on tollaisia pomminvarmoja proletaarin liikuttimia joista on vaikea tuntea mitään kun ei muutenkaan tunne mitään muuta kuin kaunaa pomoa kohtaan. Astroille

Itelläkin 143tkm ajettu f-mallin caravan. Meinannu vaihtaa useasti mutta myyntiarvo verrattain pieni vs käyttöarvo. Kolme viimestä katsastusta menny parkkipolttimoiden vaihdolla läpi. Pellit on kyllä hyvät kuten pohjakin. Näistä vaan nauttii.

Aika vähän ajettu F-koppainen kyllä siinä, tuollaisellahan alkaa väkisinkin olla ikää jo 25 vuotta. Meillä oli vuosituhannen alussa tuollainen, 1,6L 8-v monipisteruisku, ihmeen ruosteettomana se täältä joku vuosi sitten myytiin, liikennekäytöstä poistettuna. Ilmeisesti joku harrastaja sen osti tai en tiiä kunnostiko siitä käyttiksen. Koneessa oli aika kauan jotain pientä nykimishäikkää, mutta ei se päästöjä pompsauttanut.

Joo, tää on '95-mallinen. 1.6 16V ecotykki. Oli ennen itelle tuloa omilla vanhemmilla jokusen vuoden. He ostivat sen ekalta omistajalta, joku vanhempi rouvashenkilö oli huollattanut tuota opel-liikkeessä vielä 90tkm kohdalla. Kytkin vaihdettu ja jakopääkin tehty tossa 115tkm kohdalla, ennen kun tuli itelle. Öljyähän tommonen jo syö mutta menee lisäämällä vaihtojen välissä.

[Sd.Kfz. 302]

Käyttöauto-osastolla on vaihtelua, riippuu kuinka paskalla sitä ajelee. Jotkut kestää vuoden ja toiset pidempään. Toi oletetun accord on pitkäikäisin, yli viis vee ollu.

Harrastepuolella sit toi civic ollu vissiin 11v ja monaco kai seitsemän. Civicki toiminu välillä tarvittaessa käyttiksenäkin

[Sasse netä]

Ite kitkuttelin fillarilla (ja iskän lainaamalla autolla) ihan hiton pitkään, ammattisurkean jälkeen pikku riisikippo ja vähän päälle 10v ajelin ja nyt sit maksan tojota rahoitus suomelle että saan etupäässä seisottaa niiden autoa kotona parkkiksella ja työpaikan parkkiksella.

[Sd.Kfz. 302]

ja ooppeleista mitä mulla on ollu ni 97 vectra oli hyvä auto ajaa, mutta kaikennäköstä pikkuvikaa ihan jatkuvasti vaikka oli reippaasti alle 200k ajettu ja alle kymmenvuotias sillon ku se mulla oli pari vuotta. 01 omegan ostin 500k ajettuna, mikä oli helvetin mukava ajettava ja siitäkin hajos kaikkia pikkujuttuja. ehkä 50-60 tonnia tuli silläkin ajeltua.
89 kaasarivectra oli muuten kiva, mutta mätä paska ja 94 espanjan corsa täysi vitsi