Autokysymyksiä ja keskustelua

[pasta carbonara]

jos flekti jää huutamaan niin kannattaa ottaa rele irti ja laittaa takas. saattaa korjata. tai sitte hommaa uuden releen niin toimii jälki jäähytyskin ehkä

Kiitos vinkistä!

[periaatteessa helppoa]

noista tuli mieleen että mihin helvettiin kaikki opel vectrat on hävinny

C mallin farkku bensa urpolla on tuolla pihalla parkkiruudussani

edit. vectrojahan ei enää tehä, on ollut jo kymmenisen vuotta insignia nimellä

niin mut jossain vaiheessa tää oli vielä yleisempi ku toi neon

[Dame Cressida Dick]

Noi on käsittääkseni aika kappalekohtasia noi Chryslerin onkelmat. Yhellä kaverilla repes 100 tonnia ajetusta neonista laatikko kolmessa päivässä, toinen ajeli sebringillä ja 300m:llä onnellisena varmaan ainakin 100 000 molemmilla.

Itellä oli työsuhdeautona sitten seuraavan polven auto, Caliber CVT:llä ja SXT varustuksella (jäähdytety hanskalokero, viileä 6pack beer heti perillä). Siitä jäi kuva hintaisekseen mainiona autona. Ei mitään vikaa koko 4v/80 000 kilometrin aikana, toki huollot tehtiin ohjelman mukaisesti.

[DECKARD COCAIN]

Enpä ees muista millon oisin viimeks nähny Neonin liikenteessä. Varmaan paalaus% aika iso, kun sillon aikoinaan niitä tosiaan näki kaiken aikaa. Sama juttu ekan korimallin Focusten kanssa. Tosi harvoin niitä enää tulee vastaan, vaikka sillon vuosituhannen vaihteessa oli yks myydyimpiä autoja. Saman ikäluokan muita koslia kuitenkin näkee yhtenään. Jännä.

Noita ekan polven Focuksia näkyy kyllä vielä, tosin pelkästään hatchbackina. Ne farkut, jotka tais olla aikanaan yleisempiä, on johonkin maa niellyt. Ford Ka:ta en muuten ole nähnyt liikenteessä aikoihin ja alkaa vuosituhannen vaihteen mummo-Micratkin oleen aika harvinaisia ilmestyksiä.

Jopa Volvon V70:t tuntuu olevan jo nopeasti katoavaa luonnonvaraa, millenium-autoista tuntuu parhaiten porskuttavan nykyään Väyrys-Mersut ja Saab 9-3:t...

[Jesse Python]

jos flekti jää huutamaan niin kannattaa ottaa rele irti ja laittaa takas. saattaa korjata. tai sitte hommaa uuden releen niin toimii jälki jäähytyskin ehkä

Kiitos vinkistä!

Yks kaveri korjas tän Fiat 128:ssa asentamalla katkaisijan kojetauluun. Sitten se aina lämpömittarin perusteella naksutteli sitä päälle ja pois. Kätevää!

[Viikin Fresh Prince]

Noi on käsittääkseni aika kappalekohtasia noi Chryslerin onkelmat. Yhellä kaverilla repes 100 tonnia ajetusta neonista laatikko kolmessa päivässä, toinen ajeli sebringillä ja 300m:llä onnellisena varmaan ainakin 100 000 molemmilla.

Itellä oli työsuhdeautona sitten seuraavan polven auto, Caliber CVT:llä ja SXT varustuksella (jäähdytety hanskalokero, viileä 6pack beer heti perillä). Siitä jäi kuva hintaisekseen mainiona autona. Ei mitään vikaa koko 4v/80 000 kilometrin aikana, toki huollot tehtiin ohjelman mukaisesti.

CAliber on Dodge?!?

[Viikin Fresh Prince]

Noi on käsittääkseni aika kappalekohtasia noi Chryslerin onkelmat. Yhellä kaverilla repes 100 tonnia ajetusta neonista laatikko kolmessa päivässä, toinen ajeli sebringillä ja 300m:llä onnellisena varmaan ainakin 100 000 molemmilla.

Itellä oli työsuhdeautona sitten seuraavan polven auto, Caliber CVT:llä ja SXT varustuksella (jäähdytety hanskalokero, viileä 6pack beer heti perillä). Siitä jäi kuva hintaisekseen mainiona autona. Ei mitään vikaa koko 4v/80 000 kilometrin aikana, toki huollot tehtiin ohjelman mukaisesti.

CAliber on Dodge?!?

onks ne siis sama auto nykysin?

[Dame Cressida Dick]

Noi on käsittääkseni aika kappalekohtasia noi Chryslerin onkelmat. Yhellä kaverilla repes 100 tonnia ajetusta neonista laatikko kolmessa päivässä, toinen ajeli sebringillä ja 300m:llä onnellisena varmaan ainakin 100 000 molemmilla.

Itellä oli työsuhdeautona sitten seuraavan polven auto, Caliber CVT:llä ja SXT varustuksella (jäähdytety hanskalokero, viileä 6pack beer heti perillä). Siitä jäi kuva hintaisekseen mainiona autona. Ei mitään vikaa koko 4v/80 000 kilometrin aikana, toki huollot tehtiin ohjelman mukaisesti.

CAliber on Dodge?!?

onks ne siis sama auto nykysin?

Dodge Caliber. Mutta se siis korvasi (ainakin markkinointipuheissa) Chrysler Neonin.

[Sd.Kfz. 302]

on. suomessa/euroopassa myydyt chryslerit ollu jo virallisen ikuisuuden oikeesti dodgeja ja plymoutheja(ennen ku lopettivat sen tekemisen), siis tietyt mallit.

eka oli varmaan chrysler valiant joskus 60 luvulla

[Dame Cressida Dick]

on. suomessa/euroopassa myydyt chryslerit ollu jo virallisen ikuisuuden oikeesti dodgeja ja plymoutheja(ennen ku lopettivat sen tekemisen), siis tietyt mallit.

eka oli varmaan chrysler valiant joskus 60 luvulla

Arvaisin että noita on ristiinpätsätty periferiaan jo 30-luvulta. Lisäksi kaikki hemmetin Kanadan ja Euroopan kokoonpanot ovat sekoittaneet nimistöä, kun tänne on rahdattu romua mistä on saatu.

[ximmo]

Newsflash 2018, GM:n autot ovat olleet jo vuosia samoja pelejä eri nimillä ja pienilä ulkoisilla muutoksilla!

[periaatteessa helppoa]

vastatkaa missä ne miljoonat vectrat on

[(entinen Twitter)]

Newsflash 2018, GM:n autot ovat olleet jo vuosia samoja pelejä eri nimillä ja pienilä ulkoisilla muutoksilla!

Toi mun vectra onkin kunnon sekasikiö, GM:n yhteinen alusta, Saabin tekniikka ja Opelin kori

[Ceijo Succula]

Mä kattelin autokaupan pihalla Caliberia, niin myyjä, jonka kanssa ennenkin oltiin autoja kateltu, tuli ulos ja sanoi, että ”Älä ees kato sitä, en mä sulle voi noin paskaa autoa myydä”

[periaatteessa helppoa]

Mä kattelin autokaupan pihalla Caliberia, niin myyjä, jonka kanssa ennenkin oltiin autoja kateltu, tuli ulos ja sanoi, että ”Älä ees kato sitä, en mä sulle voi noin paskaa autoa myydä”

Kai sä ostit sen?