Punk in Finland

Joskus onnaa. Mut jos lohduttaa ni räntäsateessa itse puuhastellen olis maksanu kymmenen kertaa ton. Ok auto

Pääsee tässä onneksi itsekin parkkipaikalle touhuamaan rystyset verillä, koska uusi rekisterikilpeni tuli tänään. Vanha kun oli katsurin mukaan liian kulunut. Vanhaa irrotellessa toinen niistä muovisista ruuveista toki katkesi, ja nyt pitää sit porata se ruuvin jämä vittuun sieltä ja semmosta.

Separi ruispellossa wrote: ↑

16 Aug 2019, 09:51

Pääsee tässä onneksi itsekin parkkipaikalle touhuamaan rystyset verillä, koska uusi rekisterikilpeni tuli tänään. Vanha kun oli katsurin mukaan liian kulunut. Vanhaa irrotellessa toinen niistä muovisista ruuveista toki katkesi, ja nyt pitää sit porata se ruuvin jämä vittuun sieltä ja semmosta.

Voi hemmetti, kauhee deja vu-tunne tuli kun Mondeosta tippui joskus ensin takakilpi, onneksi jäi toisesta ruuvista roikkumaan, sitten vuoden parin päästä etukilpi joka oli vääntynyt ihan rullalle auton alle (myös kiinni toisesta ruuvista). Paukuttelin sen suoraksi ja kiinnitin takaisin. Oli muuten ihan helvetin vittumainen kiinnittää. Anyway, katsastus-ukko ei valittanut mitään vaikka se oli ihan lommoilla. Miten vitussa voi autossa olla tommonenkin vika ja vielä kahdesti.

Ovat nykyään katsastuksessa tarkempia kilpien kunnosta, koska kameravalvonta on lisääntynyt. Kuulemma.

kyllä mä yhteen mondeoon laitoin kilven toisesta päästä kiinni kengännauhalla ja katsastinkin sen kanssa pari kertaa,

Separi ruispellossa wrote: ↑

16 Aug 2019, 09:56

Ovat nykyään katsastuksessa tarkempia kilpien kunnosta, koska kameravalvonta on lisääntynyt. Kuulemma.

Löysin jotain viikkoja sitten kilven maasta. Ajoin melkein päältä bussilla. Sit seuravalla kierroksella pysäytin ja poimin matkaan. Duunin jälkeen selvitin kenen se on, oli jonkun kuorma-autoilijan juuri katsastetusta kärrystä. Selvitin numeron ja kerroin asiani. Oli kuulemma hämmästelly puuttuvaa kilpeä, muttei ollut ehtinyt tilaamaan uutta.

Kuvailin kilven kuntoa ni oli mieltä että uusi on tilattava vaikka vanhan mieluusti taltioisikin. Vähän vaivannäköä ni sain palautettua kilven ku enhän ole mikään kilpi konna. Sain vaivanpalkaksi ihan hyvän lampun. +1 vuoden hyvä työ tehty

Siinä sit jutskailtiin ni hämmästeli itsekin miten ei oo katsastusukko huomannu miten oli synkässä kunnossa. Numerot erottui selkeästi, mut olihan se mädäntyny ruuvien ympäriltä. Jotain siinä selitin et yhdessä entisessä työpaikassa oli sen verran kovaotteinen harjakone että tuppas kuluttamaan kilvistä maalit, ja et se oli sit yhden asentajan melkein viikottainen homma kohentaa tekstejä mustalla tussilla. Ei kuulemma menis enää läpi ja tavallaan toi valvontanäkökulma selittäis asiaa. Paitsi et jos ne kilvet pitää tussilla koko ajan kunnossa ni ei luulis haittaavan.

En tiiä. Halusin vaan sanoa taas etten ole kilpi konna.

Separi ruispellossa wrote: ↑

16 Aug 2019, 09:07

Tuli katsastuksessa korjauskehotus, kun toinen kaukovalo oli pimeä. Vaihdoin lampun, ei vaikutusta. Vaihdoin sulakkeen, ei vaikutusta. Vittu saatana. Ajoin yövuoron jälkeen toyota pikahuoltoon, missä puuhastelivat konepellin alla reilun tunnin, uutta maapiuhaa metritavarasta rakennellen. Itse istuin sen aikaa kahviossa lukemassa Tuulilasia ja pelkäämässä hikisenä, että kuinkahan vitusti tämä maksaa.

Lopputulos: 37 euroa
Olin varautunu maksamaan about 5-10 kertaa ton verran. Kiitos ja vittu hails, OK auto Jyväskylä.

Joskus etsin varaosia vanhaan Corollaan kun tuttava oli laittamassa myyntiin ja kallistuksenvakaajan kumeille tuli tarkastuksessa vaihtokehotus kun piti vähän ääntä kurveissa. Ravasin puolenkymmentä liikettä läpi ja lopulta maan myyneenä OK autoon että ei teilläkään varmaan oo ja vastaukseksi tuli että joo ei oo kun 4 kappaletta hyllyssä, monta sä tarvitset. Sit hinta joku pari kymppiä. Siinä vaiheessa meinasin huitasta tyyppiä pataan että mitä helvettiä sä pilailet kun noissa tarvikeliikkeissä listahintana 50+ euroa

ens viikolla saan audin vihdoin huollosta. on se jännä miten ollaan pärjätty tolla fabian kipolla kolme viikkoa, kaks pikkulasta ja koira. tosin mitään pitkää reissu ei oo heitetty.

Kattelin tossa kampissa kävellessäni sitä Nissanin sähköautoa. Kai tommosella kurvailis. Pitääkin ottaa taloyhtiön asialistalle lataustolpat parkkipaikalle.

onko ruskea fabia

Sd.Kfz. 302 wrote: ↑

16 Aug 2019, 16:46

onko ruskea fabia

sininen

YDIN POMMI ÄIJÄ wrote: ↑

16 Aug 2019, 16:51

Sd.Kfz. 302 wrote: ↑

16 Aug 2019, 16:46

onko ruskea fabia

sininen

Sairasta joka tapauksessa

top 4 hevibändit wrote: ↑

16 Aug 2019, 10:42

Separi ruispellossa wrote: ↑

16 Aug 2019, 09:07

Tuli katsastuksessa korjauskehotus, kun toinen kaukovalo oli pimeä. Vaihdoin lampun, ei vaikutusta. Vaihdoin sulakkeen, ei vaikutusta. Vittu saatana. Ajoin yövuoron jälkeen toyota pikahuoltoon, missä puuhastelivat konepellin alla reilun tunnin, uutta maapiuhaa metritavarasta rakennellen. Itse istuin sen aikaa kahviossa lukemassa Tuulilasia ja pelkäämässä hikisenä, että kuinkahan vitusti tämä maksaa.

Lopputulos: 37 euroa
Olin varautunu maksamaan about 5-10 kertaa ton verran. Kiitos ja vittu hails, OK auto Jyväskylä.

Joskus etsin varaosia vanhaan Corollaan kun tuttava oli laittamassa myyntiin ja kallistuksenvakaajan kumeille tuli tarkastuksessa vaihtokehotus kun piti vähän ääntä kurveissa. Ravasin puolenkymmentä liikettä läpi ja lopulta maan myyneenä OK autoon että ei teilläkään varmaan oo ja vastaukseksi tuli että joo ei oo kun 4 kappaletta hyllyssä, monta sä tarvitset. Sit hinta joku pari kymppiä. Siinä vaiheessa meinasin huitasta tyyppiä pataan että mitä helvettiä sä pilailet kun noissa tarvikeliikkeissä listahintana 50+ euroa

Tämmösiä hyviä korjaamokokemuksia sais postata tähän topiin enemmänkin. Pks seutu eritoten kiinnostaa mutta viimekshän toi hajos Kuusamossa - Wetteri oli asiallinen mesta.

Nyt on uus kilpi paikallaan. Yllättävän paljon osasi tollanen muovipylpyräkin pistää hanttiin, porasta loppu akku kertaalleen. Oli kyllä vähän paska teräkin. Ja paska pora.

Hommasin auton. En aatellut paljoa ajella koska Mansessa olen maailman sivu kulkenut polkupyörällä tai paskempina keleillä linjurilla. Helsingissä käyn junalla. Mutta tässä on muutaman vuoden aikana huomannut että keväisin ja syksyisin tulee aina sen verran työkeikkaa maakuntien puolelle eikä julkiset palvele ihan niin kätevästi kuin toivois jos palvelevat ollenkaan. Lisäksi esim. viime sotiin liittyviä lähteistöjä kun penkoi niin löysi ittensä erikoisista paikoista, kansanopistojen ja paikalliskirjastojen kokoelmista ja niin edelleen.

Uuteen ekoautoon ei ihan täpäkät riitä, polttomoottoriautoa ei uutena kannata ostaa koska niitä ei kauaa enää pidetä. Joten käytetyn kaaran paikka. Kun en paljoo aja niin ajan sen tyylillä. Löysin sopuhintasen '94 Pontiac Bonnevillen, jossa oli mittarissa alle satatuhatta (maileissa siis rontti 80 000 että laskekaa siitä). Eiköhän sillä toisen mokoman ajele. Autolla ikää kakskytäviis vuotta mutta eipä ollut paljoa ajettu ja helvetin hyvin pidetty. Ajettuani Mäntsälästä Rauman kautta Tampereelle sanoisin, että tuntuis olevan suht taloudellinen, tai ei juurikaan sen enempää hörppää kuin pienemmällä koneella varustetut.

Ohessa kuva uudesta Trollface-mobiilista