Punk in Finland

https://huutokaupat.com/2450661/lada-ni ... s-146000km

En tiä onko akkutekniikka yleisesti ottaen parantunu, onko ne halventunu vai onko ihmisillä vähän paremmin varaa uusia autojen akkuja useammin, mutta nyt kun muistelen niin ennen tuntu että ihmiset taisteli joillain vanhoilla akuilla ja koetti elvyttää niitä epätoivoisesti lataamalla. Itellä ei oo ollu näissä viimeisen kymmenisen vuoden aikana olevissa autoissa kuin yhdessä sellainen minkä oon joutunu uusimaan. Mulla on aika lyhyt työmatka, ettei liikaa pääse lataileen sen puoleen ajossa. En tiedä onko tuo akku vaihdettu esim. vähän ennen kuin ostin ton auton, mutta uteliaisuuttani laitoin eilen 5a CTEKin älylaturiin kiinni. Parin tunnin päästä ledit näytti että on täynnä. Jos se nyt mitstään mitään kertoo. Eipä tosin oo paljoa sähkölaitteitakaan. Just jostain lehdestä luin, että nykyautoissa saattaa olla jopa 17 eri tietokonetta. Ja että merkkiliikkeissä onnistuu kaikkien päivitys kerralla, jos tehdas näkee sen tarpeelliseksi. "Pärnäsen korjaamoilla" ei kuulemma välttämättä onnistu. Oli siis lainausmerkeissä myös lehtijutussa.

^ Mitä kävin tossa motonetissä haahuilemassa niin ei n ainakaan halventuneet oo

Mä oon nyt viimeisimpiin autoihin kaikkiin vaihtanut hyytymään alkaneen akun juurikin talvella:
- Volvo vm 2010, pari kertaa seitsemän vuoden ja 350tkm aikana
- Tesla vm 2017, kerran puolentoista vuoden ja 80tkm aikana
- Range Rover vm 2011, tällä viikolla, eli heti ensimmäisenä talvena 10tkm ajon jälkeen, mutta ostettuna oli 150tkm mittarissa, enkä tiiä onko vaihdettu kuinka monta kertaa jo aiemmin

Oon katsonut kulutusosaksi. Ei niin että olisi aikaa, paikkaa tai jaksamistakaan mihinkään toistuvaan kadunvarsilatailuun siinä vaiheessa kun alkaa pettää.

Autoni on vm. 2000 ja siinä on nyt toka akku menossa. 2012 sen muistaakseni vaihdoin. Mut se onkin karvalakkicorolla, missä ei toimi sähköllä juuri muu kuin radio ja pyyhkijät.

Joku 5 tai 6v meni eka auto orkkisakulla ja sit 10v kohdilla pitikin vaihtaa autoa kun olis ollut kaikkea muutakin vaihdettavaa jo jonossa.

Itse oon kerran vaihtanut autoon akun, eksän 1997 Opeliin kun se hyytyi ihan totaalisesti. Laturiakin epäiltiin, mutta akku se oli. Eksä oli itse jossain reissussa silloin, ja oli saatanan vihainen kun olin kysymättä hommannut uuden. Yritin selittää että kun ei sitä saatana voinut sammuttaa jos halusi työntämättä saada liikkeelle, mutta vaikea oli saavuttaa ymmärrystä.

Elämäni jännittävimpiä autoilukokemuksia oli laskea Flemaria hesarille päin ja toivoa että se auto starttaisi eikä jäisi keskelle hesaria jumiin.

zutonFever wrote: ↑

16 Jan 2021, 14:00

Elämäni jännittävimpiä autoilukokemuksia oli laskea Flemaria hesarille päin ja toivoa että se auto starttaisi eikä jäisi keskelle hesaria jumiin.

Mulla oli kerran semmonen starttivikaiseksi osoittautunut corolla lainassa joka päätti olla lähtemättä käyntiin semmosen kauppakeskuksen kattoparkissa. Pyysin jotain ohi kävellyttä random jormaa jeesaamaan että työnnetääs hei tää tohon luiskaan. Aika vikkelä sain autoon hyppäämisessä ja kaiteeseen törmäämisen välttämisessä olla mutta lähtihän se siitä sitte

Nykyinen auto on 19 vuotta vanha ja kaiken kaikkiaan kolmas akku on nyt menossa. Suurin osa ajosta on sen verran pitkää matkaa että ehtii akku latautua matkalla.

Kolme- neljä vuotta kestää akku. Ekalla pakkasella aina kuulee hyvin et jaaha nyt ei rysähdä käyntiin enää silleen kun pitäs->akkukauppa on tuolla.

Perus parkkipaikalla vaihtokin ekalla -25 pakkasella on tullu tehtyä pari kertaa, mut ei enään sen jälkeen kun on oppinu ajoissa vaihtamaan.

Joku oli mieltä et tossa ei akku kestää koska 6 kpl tommosia vanhan liiton hitsauslankahekuja mitä siinä on syö akkua niin pirusti, en sitte tiiä pitääkö paikkansa.

Ainiin ne laturin hiilet tarttis muuten tarkistaa

Sitikka yllätti ja starttasi nikottelematta päivällä vain avaintä kääntämällä, ilmeisesti akku on kunnossa. Alkoi sitten valittaa vähän matkaa maantietä mentyäni että motti ylikuumenee, ilmesesti jäähdytinnesteet oli hyytyneet ja ei hajuakaan että mitä edellinen omistaja on tehnyt niiden suhteen. Ajelin sitten hiljakseen tuuletin täysillä lämpimään parkkihalliin ja annoin lämmetä vähän aikaa, pitää varmaan kattoa noi nesteet kuntoon

bad grankulla wrote: ↑

16 Jan 2021, 21:25

Sitikka yllätti ja starttasi nikottelematta päivällä vain avaintä kääntämällä, ilmeisesti akku on kunnossa. Alkoi sitten valittaa vähän matkaa maantietä mentyäni että motti ylikuumenee, ilmesesti jäähdytinnesteet oli hyytyneet ja ei hajuakaan että mitä edellinen omistaja on tehnyt niiden suhteen. Ajelin sitten hiljakseen tuuletin täysillä lämpimään parkkihalliin ja annoin lämmetä vähän aikaa, pitää varmaan kattoa noi nesteet kuntoon

Kuulostaa klassiselta "no mää pistän vettä tänne nytte ja muistan varmasti ennen pakkasia vaihtaa kunnon mehut" keissiltä

tuo kuvottava nauha päässäsi wrote: ↑

16 Jan 2021, 21:33

bad grankulla wrote: ↑

16 Jan 2021, 21:25

Sitikka yllätti ja starttasi nikottelematta päivällä vain avaintä kääntämällä, ilmeisesti akku on kunnossa. Alkoi sitten valittaa vähän matkaa maantietä mentyäni että motti ylikuumenee, ilmesesti jäähdytinnesteet oli hyytyneet ja ei hajuakaan että mitä edellinen omistaja on tehnyt niiden suhteen. Ajelin sitten hiljakseen tuuletin täysillä lämpimään parkkihalliin ja annoin lämmetä vähän aikaa, pitää varmaan kattoa noi nesteet kuntoon

Kuulostaa klassiselta "no mää pistän vettä tänne nytte ja muistan varmasti ennen pakkasia vaihtaa kunnon mehut" keissiltä

Just tän takia tulee pistettyä kesän seksihelteillä myös esim pissapoikaan -30C lantrinkia jos alkaa olla tyhjä. Ei tarvitse sitten miettiä että uskaltaako nykästä vivusta kun viimeksi joskus syyskuussa muuten kaatanut lisää ja nyt on -25

tuo kuvottava nauha päässäsi wrote: ↑

16 Jan 2021, 21:33

bad grankulla wrote: ↑

16 Jan 2021, 21:25

Sitikka yllätti ja starttasi nikottelematta päivällä vain avaintä kääntämällä, ilmeisesti akku on kunnossa. Alkoi sitten valittaa vähän matkaa maantietä mentyäni että motti ylikuumenee, ilmesesti jäähdytinnesteet oli hyytyneet ja ei hajuakaan että mitä edellinen omistaja on tehnyt niiden suhteen. Ajelin sitten hiljakseen tuuletin täysillä lämpimään parkkihalliin ja annoin lämmetä vähän aikaa, pitää varmaan kattoa noi nesteet kuntoon

Kuulostaa klassiselta "no mää pistän vettä tänne nytte ja muistan varmasti ennen pakkasia vaihtaa kunnon mehut" keissiltä

"Ajelen pari viikkoa että lähtee ravat kierrosta ja sitten oikeet nesteet"

Tätä kaveri ehdotti saabille, laitoin kyllä suoraan oikeet liemet, kun ei sieltä mitään maitokaakaota tullut uloskaan