Autokysymyksiä ja keskustelua

[kaksipiippuinen jeesus]

Momenttisauva kyllä kanssa yksi kunnon insinööri, kiitos että keksit tämän-tason tuote.

renkaanvaihtoalan ammattilainen tulee kohta kitisemään, että ihan paskoja ku eivät kestä miljoonaa vaihtoa ja siks eivät käytä. tai siis tulisi kitisemään jos osaisi lukea tai kirjoittaa

Akaan paikallisessa käyttävät noita ja huomasinpa tämmösenkin että eri sauva alu- ja peltivanteille

[Karhunpoika hairahtaa]

Momenttisauva kyllä kanssa yksi kunnon insinööri, kiitos että keksit tämän-tason tuote.

renkaanvaihtoalan ammattilainen tulee kohta kitisemään, että ihan paskoja ku eivät kestä miljoonaa vaihtoa ja siks eivät käytä. tai siis tulisi kitisemään jos osaisi lukea tai kirjoittaa

Akaan paikallisessa käyttävät noita ja huomasinpa tämmösenkin että eri sauva alu- ja peltivanteille

Motonetistä Bahcon 150 nm sauva 14,90 e. Kiva lisä noihin hommiin kun ei tartte sitten pyssyn säädöistä paljon välittää. Pakun kanssa menee kyllä nyt liian helpoksi. Nostokohdatkin kun on selkeät ja isot. Isän peruja oleva 99 markan hallitunkki toki vähän rajoilla tuon kanssa, mutta niin se vaan nousee. Kaiken hienostelun päälle mullahan on vielä erikseen kahdet työhaalaritkin tuollaisiin hommiin, ja hanskoja läjä.

Ei ole mistään kotoisin kun on ropaamista missä ei mene paskaiseksi, riko itseään tai tule edes hiki. Onneksi se vanha traktori tasapainottaa. Ruikkas hydrauliikkanesteet lohkon juurelta kopin molempiin sivuseiniin ja tervehdin näköä lämpimin sanoin. Ei se aukaisu ja tiivisteen vaihto iso homma ollut, mutta hytikkapuolella tuppaa olemaan nahka aina hommien jälkeen hyvin rasvattu.

Ellei hakis uskottavuutta sitten näillä: https://www.eddchina.com/eddgear/Grease ... p207111431

[kaksipiippuinen jeesus]

Momenttisauva kyllä kanssa yksi kunnon insinööri, kiitos että keksit tämän-tason tuote.

renkaanvaihtoalan ammattilainen tulee kohta kitisemään, että ihan paskoja ku eivät kestä miljoonaa vaihtoa ja siks eivät käytä. tai siis tulisi kitisemään jos osaisi lukea tai kirjoittaa

Akaan paikallisessa käyttävät noita ja huomasinpa tämmösenkin että eri sauva alu- ja peltivanteille

Motonetistä Bahcon 150 nm sauva 14,90 e. Kiva lisä noihin hommiin kun ei tartte sitten pyssyn säädöistä paljon välittää. Pakun kanssa menee kyllä nyt liian helpoksi. Nostokohdatkin kun on selkeät ja isot. Isän peruja oleva 99 markan hallitunkki toki vähän rajoilla tuon kanssa, mutta niin se vaan nousee. Kaiken hienostelun päälle mullahan on vielä erikseen kahdet työhaalaritkin tuollaisiin hommiin, ja hanskoja läjä.

Ei ole mistään kotoisin kun on ropaamista missä ei mene paskaiseksi, riko itseään tai tule edes hiki. Onneksi se vanha traktori tasapainottaa. Ruikkas hydrauliikkanesteet lohkon juurelta kopin molempiin sivuseiniin ja tervehdin näköä lämpimin sanoin. Ei se aukaisu ja tiivisteen vaihto iso homma ollut, mutta hytikkapuolella tuppaa olemaan nahka aina hommien jälkeen hyvin rasvattu.

Ellei hakis uskottavuutta sitten näillä: https://www.eddchina.com/eddgear/Grease ... p207111431

Mulla räjähtää iho siinä määrin totaalisesti vähän kaikesta nykyään että käytän oikeastaan aina jotain suojahanskoja.

[Sd.Kfz. 302]

mullakin on bahcon sauva(oisko joku 130nm) ja biilteeman täristävä johdollinen pulttipyssy mikä kyllä hommattiin ihan eri tarkoitusta varten, mutta tuntuu toimivan siinäkin hommassa mihin on tarkoitettu

[Roge Moore]

Oon avannu käsin pultit, sit pyörittelen ne auki ja kiinni ryobin akkuporalla. Sit momenttiranteella momenttiin.

On mulla pulttimopokin, en oo kokeillu kyllä. Veikkaan et mun käppäkompressori huutaa jo ku laittaa mopon kiinni letkuun. Joku kerta ostan vielä semmosen kunnon kompressorin millä voin käyttää plasmaleikkuria, maaliruiskua, soodaruiskua, paineilmapistoolia, pulttimopoa ja mitä noita vielä onkaan siunaantunut. Laskeskelin et sulakkeet kestää 7,5kw kompressorin, isommankin jos vedän teknisen tilan pistokkeelta johtoa talliin asti. En ihan ymmärrä miks siellä on rasia, ja miks sen rasian sulakkeet on isommat ku autotallin rasian. Ehkä liittyy tän talon rakentamisvaiheeseen jotenkin.

Akkupora on kyl super-monikäyttöinen. Viimeks ku käytin sitä muuhun ku ruuvaamiseen tai poraamiseen, oli se käsikäyttöisen vinssin moottorina ku sattu 1/2" -adapteri ja 21mm hylsy olemaan sattumalta matkassa samalla ku vinssin kampi oli jääny matkasta.

[ximmo]

Mie oon laiska ja oon viime vuoden vaihdattanut renkaat liikkeessä. Loppui huumori siinä vaiheessa kun Motonetin "hallitunkki" ei mahtunut auton alle ilman kikkailua. Pari vuotta jaksoin jotain lankkuvirityksiä ja säätöä ja kamalaa sekoilua, mutta sitten tajusin joku toinen tekee sen 20 € rahaa vastaan vartissa niin... Jep. Ostanpa tämän palveluna.

Paras renkaanvaihtomuisto on vuosien takaa, kun olin ostanut uudet rimpulat ja liikkeessä oli vetänyt huolella kiinni. Ei lähtenyt millään auki syksyllä ja lopulta mutteri halkesi, kun yritin apuvarren kanssa vääntää. \o/ Noh, lumet suli ja ajelin firmaan, jossa oli tunaroitu: ei ottanut mitään vastuuta mutta lupasi vaihtaa. Toisin sanoen: yritti hitsata mutterin raatoon uutta rautaa, josta kääntää. Eihän se tietenkään kestänyt, mutta vanne oli "hitsatun" näköinen. Poraamalla entinen pinnapultti vittuun hoitui homma. Vitusti vaivaa minulle plus vanteet "entiseksi", ja firma levitteli käsiään.

[skenen säännöt]

Varmaan äijäpisteet laskee rankasti, mutta tänä vuonna vaihdoin viimeistä kertaa ristikkoavaimella ja ostin kompuraan pulttipyssyn. Se on jatkossa sitten kepoista hommaa. Pörr ja surr.

Itse taasen luovuin noista työläistä ja äänekkäistä kompuravehkeistä ja ostin akkukäyttöisen pulttipyssyn. Ihan gurko laite, kiitos veijo lidl.

[skenen säännöt]

Ei ketään sattuisi tietämään, miten pösön "alusta rengaspaineet" tms viesti renkaanvaihdon jälkeen saadaan nevadaan mittaristosta?

[hailander]

Ei ketään sattuisi tietämään, miten pösön "alusta rengaspaineet" tms viesti renkaanvaihdon jälkeen saadaan nevadaan mittaristosta?

Alustamalla rengaspaineet.

[Separi ruispellossa]

Youtubesta löyty liuta paskoja täriseviä videoita hakusanalla "peugeot tire pressure reset", kokeile jos joku niistä kikoista toimis sunki pösöön

[Sasse netä]

Itellä on valmistajan antama paperiohje + valmistajan tekemä video-ohje ja silti yhtä hämmentävä operaatio joka kerta. Mulla on semmonen teoria, että siihen touhuun tarkoitettu käyttöliittymä on vaan ihan perseestä ja se on sen takia hiton hankalaa vaikka on kuinka ohjeet.

[ORDNUNG HUSSEIN]

Tossa W211 Mersussa erikoinen uusi ominaisuus: peräluukkuun, siis siihen itse fyysiseen, liikkuvaan luukkuun, menee vesikelillä vettä sisään. Kun luukun avaa, se luukku hölskyy. Vesi valuu sitten itsestään hiljaksiin aikanaan pois, ja kuivana päivänä tai seuraavana siellä ei enää vettä ole. Yritettiin papa Kiihoten kanssa eilen tunnin ajan funtsia mistä toi voisi syntyä, mutta ei hitto keksitty. Putsattiin kaikki paskat ekana pois, mutta toi jatkuu edelleen. Ei varmaan kovin terveellistä tommoinen seisova vesi rakenteen sisällä

[skenen säännöt]

Youtubesta löyty liuta paskoja täriseviä videoita hakusanalla "peugeot tire pressure reset", kokeile jos joku niistä kikoista toimis sunki pösöön

No hemmetti, sehän on heti toi eka Kiitos separi, tässähän tuntee itsensä ihan sössöks.

[Sasse netä]

Tossa W211 Mersussa erikoinen uusi ominaisuus: peräluukkuun, siis siihen itse fyysiseen, liikkuvaan luukkuun, menee vesikelillä vettä sisään. Kun luukun avaa, se luukku hölskyy. Vesi valuu sitten itsestään hiljaksiin aikanaan pois, ja kuivana päivänä tai seuraavana siellä ei enää vettä ole. Yritettiin papa Kiihoten kanssa eilen tunnin ajan funtsia mistä toi voisi syntyä, mutta ei hitto keksitty. Putsattiin kaikki paskat ekana pois, mutta toi jatkuu edelleen. Ei varmaan kovin terveellistä tommoinen seisova vesi rakenteen sisällä

Repsottava, haljennut tai rutussa oleva tiiviste jossain?

[Kakkaisuhoito]

Ei perkele vaihoin nakit ja yks renkas puhki voi vittu. Just paikkautin kesärenkaan vähä aikaa sitte

Tösäytin kesärenkaan takas tilalle ja pitää mennä nopee vianorille, onneks ei oo liukasta tuolla ni katellaa kuha jaksaa