Neuvostoliitossa ei ollut tätäkään ongelmaa
https://www.punkinfinland.net/forum/
https://www.punkinfinland.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=92153
ratkaisuhan on porata siihen luuukun alareunaan pieni reikä niin valuu tyhjäksdon Kiihote wrote: ↑09 Nov 2021, 16:11Tossa W211 Mersussa erikoinen uusi ominaisuus: peräluukkuun, siis siihen itse fyysiseen, liikkuvaan luukkuun, menee vesikelillä vettä sisään. Kun luukun avaa, se luukku hölskyy. Vesi valuu sitten itsestään hiljaksiin aikanaan pois, ja kuivana päivänä tai seuraavana siellä ei enää vettä ole. Yritettiin papa Kiihoten kanssa eilen tunnin ajan funtsia mistä toi voisi syntyä, mutta ei hitto keksitty. Putsattiin kaikki paskat ekana pois, mutta toi jatkuu edelleen. Ei varmaan kovin terveellistä tommoinen seisova vesi rakenteen sisällä
Just luin miten joku audimies oli ite poraillu huurtuvia umpioitaan ja sitten jotenki ei menny takuuseen enää sen jälkeen.huutista joka tuutista wrote: ↑09 Nov 2021, 19:45ratkaisuhan on porata siihen luuukun alareunaan pieni reikä niin valuu tyhjäksdon Kiihote wrote: ↑09 Nov 2021, 16:11Tossa W211 Mersussa erikoinen uusi ominaisuus: peräluukkuun, siis siihen itse fyysiseen, liikkuvaan luukkuun, menee vesikelillä vettä sisään. Kun luukun avaa, se luukku hölskyy. Vesi valuu sitten itsestään hiljaksiin aikanaan pois, ja kuivana päivänä tai seuraavana siellä ei enää vettä ole. Yritettiin papa Kiihoten kanssa eilen tunnin ajan funtsia mistä toi voisi syntyä, mutta ei hitto keksitty. Putsattiin kaikki paskat ekana pois, mutta toi jatkuu edelleen. Ei varmaan kovin terveellistä tommoinen seisova vesi rakenteen sisällä
jos tosa w211 on vielä takuu voimassa niin ostan seuraavaks autoks mersunOvaskainen wrote: ↑09 Nov 2021, 19:53Just luin miten joku audimies oli ite poraillu huurtuvia umpioitaan ja sitten jotenki ei menny takuuseen enää sen jälkeen.huutista joka tuutista wrote: ↑09 Nov 2021, 19:45ratkaisuhan on porata siihen luuukun alareunaan pieni reikä niin valuu tyhjäksdon Kiihote wrote: ↑09 Nov 2021, 16:11Tossa W211 Mersussa erikoinen uusi ominaisuus: peräluukkuun, siis siihen itse fyysiseen, liikkuvaan luukkuun, menee vesikelillä vettä sisään. Kun luukun avaa, se luukku hölskyy. Vesi valuu sitten itsestään hiljaksiin aikanaan pois, ja kuivana päivänä tai seuraavana siellä ei enää vettä ole. Yritettiin papa Kiihoten kanssa eilen tunnin ajan funtsia mistä toi voisi syntyä, mutta ei hitto keksitty. Putsattiin kaikki paskat ekana pois, mutta toi jatkuu edelleen. Ei varmaan kovin terveellistä tommoinen seisova vesi rakenteen sisällä
Ovaskainen wrote: ↑09 Nov 2021, 19:53Just luin miten joku audimies oli ite poraillu huurtuvia umpioitaan ja sitten jotenki ei menny takuuseen enää sen jälkeen.huutista joka tuutista wrote: ↑09 Nov 2021, 19:45ratkaisuhan on porata siihen luuukun alareunaan pieni reikä niin valuu tyhjäksdon Kiihote wrote: ↑09 Nov 2021, 16:11Tossa W211 Mersussa erikoinen uusi ominaisuus: peräluukkuun, siis siihen itse fyysiseen, liikkuvaan luukkuun, menee vesikelillä vettä sisään. Kun luukun avaa, se luukku hölskyy. Vesi valuu sitten itsestään hiljaksiin aikanaan pois, ja kuivana päivänä tai seuraavana siellä ei enää vettä ole. Yritettiin papa Kiihoten kanssa eilen tunnin ajan funtsia mistä toi voisi syntyä, mutta ei hitto keksitty. Putsattiin kaikki paskat ekana pois, mutta toi jatkuu edelleen. Ei varmaan kovin terveellistä tommoinen seisova vesi rakenteen sisällä
https://www.is.fi/autot/art-2000008382391.htmlKuluttaja korjasi Audin valojen kosteusongelmaa porakoneella – reiät umpion rakenteissa maksoivat lähes kymppitonnin
aika dille jätkä että ei malttanut sen poran kanssa odotella ennenkun homma oli mennyt oikeuden läpi kerran sinne oli matkalla.Vailla lampaita wrote: ↑10 Nov 2021, 00:09Ovaskainen wrote: ↑09 Nov 2021, 19:53Just luin miten joku audimies oli ite poraillu huurtuvia umpioitaan ja sitten jotenki ei menny takuuseen enää sen jälkeen.huutista joka tuutista wrote: ↑09 Nov 2021, 19:45ratkaisuhan on porata siihen luuukun alareunaan pieni reikä niin valuu tyhjäksdon Kiihote wrote: ↑09 Nov 2021, 16:11Tossa W211 Mersussa erikoinen uusi ominaisuus: peräluukkuun, siis siihen itse fyysiseen, liikkuvaan luukkuun, menee vesikelillä vettä sisään. Kun luukun avaa, se luukku hölskyy. Vesi valuu sitten itsestään hiljaksiin aikanaan pois, ja kuivana päivänä tai seuraavana siellä ei enää vettä ole. Yritettiin papa Kiihoten kanssa eilen tunnin ajan funtsia mistä toi voisi syntyä, mutta ei hitto keksitty. Putsattiin kaikki paskat ekana pois, mutta toi jatkuu edelleen. Ei varmaan kovin terveellistä tommoinen seisova vesi rakenteen sisällähttps://www.is.fi/autot/art-2000008382391.htmlKuluttaja korjasi Audin valojen kosteusongelmaa porakoneella – reiät umpion rakenteissa maksoivat lähes kymppitonnin
Kymppitonnin umpiot. Ja jengi pelkää sähköautoja, koska akku voi joskus mennä.huutista joka tuutista wrote: ↑10 Nov 2021, 00:12aika dille jätkä että ei malttanut sen poran kanssa odotella ennenkun homma oli mennyt oikeuden läpi kerran sinne oli matkalla.Vailla lampaita wrote: ↑10 Nov 2021, 00:09Ovaskainen wrote: ↑09 Nov 2021, 19:53Just luin miten joku audimies oli ite poraillu huurtuvia umpioitaan ja sitten jotenki ei menny takuuseen enää sen jälkeen.huutista joka tuutista wrote: ↑09 Nov 2021, 19:45ratkaisuhan on porata siihen luuukun alareunaan pieni reikä niin valuu tyhjäksdon Kiihote wrote: ↑09 Nov 2021, 16:11Tossa W211 Mersussa erikoinen uusi ominaisuus: peräluukkuun, siis siihen itse fyysiseen, liikkuvaan luukkuun, menee vesikelillä vettä sisään. Kun luukun avaa, se luukku hölskyy. Vesi valuu sitten itsestään hiljaksiin aikanaan pois, ja kuivana päivänä tai seuraavana siellä ei enää vettä ole. Yritettiin papa Kiihoten kanssa eilen tunnin ajan funtsia mistä toi voisi syntyä, mutta ei hitto keksitty. Putsattiin kaikki paskat ekana pois, mutta toi jatkuu edelleen. Ei varmaan kovin terveellistä tommoinen seisova vesi rakenteen sisällähttps://www.is.fi/autot/art-2000008382391.htmlKuluttaja korjasi Audin valojen kosteusongelmaa porakoneella – reiät umpion rakenteissa maksoivat lähes kymppitonnin
Tää liittyy, naurattiKarhunpoika hairahtaa wrote: ↑10 Nov 2021, 08:51Kymppitonnin umpiot. Ja jengi pelkää sähköautoja, koska akku voi joskus mennä.huutista joka tuutista wrote: ↑10 Nov 2021, 00:12aika dille jätkä että ei malttanut sen poran kanssa odotella ennenkun homma oli mennyt oikeuden läpi kerran sinne oli matkalla.Vailla lampaita wrote: ↑10 Nov 2021, 00:09Ovaskainen wrote: ↑09 Nov 2021, 19:53Just luin miten joku audimies oli ite poraillu huurtuvia umpioitaan ja sitten jotenki ei menny takuuseen enää sen jälkeen.huutista joka tuutista wrote: ↑09 Nov 2021, 19:45ratkaisuhan on porata siihen luuukun alareunaan pieni reikä niin valuu tyhjäksdon Kiihote wrote: ↑09 Nov 2021, 16:11Tossa W211 Mersussa erikoinen uusi ominaisuus: peräluukkuun, siis siihen itse fyysiseen, liikkuvaan luukkuun, menee vesikelillä vettä sisään. Kun luukun avaa, se luukku hölskyy. Vesi valuu sitten itsestään hiljaksiin aikanaan pois, ja kuivana päivänä tai seuraavana siellä ei enää vettä ole. Yritettiin papa Kiihoten kanssa eilen tunnin ajan funtsia mistä toi voisi syntyä, mutta ei hitto keksitty. Putsattiin kaikki paskat ekana pois, mutta toi jatkuu edelleen. Ei varmaan kovin terveellistä tommoinen seisova vesi rakenteen sisällähttps://www.is.fi/autot/art-2000008382391.htmlKuluttaja korjasi Audin valojen kosteusongelmaa porakoneella – reiät umpion rakenteissa maksoivat lähes kymppitonnin
