Autokysymyksiä ja keskustelua

[viemärilabyrintti]

Joku edullinen vikakoodinlukija olisi haussa. Onko kukaan kokeillut tuota Motonetistä saatavaa palikkaa, joka ottaa yhteyden äpyyn, mihin on ladattu palikan valmistajan softa?

Eli siis tämä

[☽☽☽]

Joku edullinen vikakoodinlukija olisi haussa. Onko kukaan kokeillut tuota Motonetistä saatavaa palikkaa, joka ottaa yhteyden äpyyn, mihin on ladattu palikan valmistajan softa?

Eli siis tämä

joku vastaava oli, sai sillä jotain näkyviin muttei kaikkea

[Sd.Kfz. 302]

käppäpalikalla saa esiin yleismalliset vikakoodit ja hyvällä tsägällä pääsee katteleen livedataa. eiköhän tollasella lue: jotain

[Sd.Kfz. 302]

ei kannata jättää sitä pötikkää olemaan ja elämään siihen obd-porttiin kuitenkaan ikuisiksi ajoiksi. tollanen saattaa esim. huonoissa olosuhteissa vaikka räjäyttää ecun ja siinä sitä sitten ollaan

[Asuinalueiden yösammuttaja]

Jos riittää noi perus yleiskoodit ja data niin ainakin bilteman perus kolmenkympin lukija on ollut ihan riittävä. Ite en ehkä lähtis tollaseen bluetooth kikkailuun kun kumminkaan tuskin sen paremmin noi ilmaset softat noita merkkikohtaisia handlaa. Sitten jos pitää jotain järjestelmätestejä tai sopeutuksia saada tehtyä niin piuha ja valmistajasta ja budjetista riippuen laillinen tai vähemmän laillinen softa läppärille lienee on ainut toimiva ratkaisu jos ei viitti satasia laittaa tommoseen oikeesti kattavaan testeriin.

Esim. Italialaisiin on Multiecuscan joka maksaa ikuinen lisenssi viiskybää ja piuha parikybää ja sillä saa tehtyä käytännössä kaiken mitä merkkikorjaamoilla

[viemärilabyrintti]

[Sd.Kfz. 302]

kohta se kysyy mitä tarkottaa p0400 tai p0420

[Kuumavesipullo]

itellä on https://www.gigantti.fi/product/tv-aani ... -20/144402 ja puhelimessa torque pro, kivasti toiminu tähän asti ainakin

[(entinen Twitter)]

kohta se kysyy mitä tarkottaa p0400 tai p0420

Kampiakselin asentotunnistin tai jotain

[25-vuotias eläkeläinen]

Farmariaudilla ajettu noin 250 000 km. Ja kyllä perussuhtautumiseni alkaa olla, että aina kun sitä luulee, että tässä kuussa voisi jäädä muutama satanen säästöön, niin kyllä siinä joku varoitusvalo syttyy ja huoltamo vie enemmän kuin muutaman satasen.

[Donal Rump]

Joku edullinen vikakoodinlukija olisi haussa. Onko kukaan kokeillut tuota Motonetistä saatavaa palikkaa, joka ottaa yhteyden äpyyn, mihin on ladattu palikan valmistajan softa?

Eli siis [MEGASQUIRT]

[Koiponen]

Ei oo muutamaan viikkoon puhaltanu ollenkaan lämmintä hyttiin. Syy oli moottorissa joka säätää läppää liikuttamalla kylmän ja kuuman ilman määrää. Ensin se ei liikkunu ollenkaan kun annoin 9v patterista virtaa. Nostin tuon sinisen rattaan muutaman kerran irti ja mietin että mikä mättää kun kaikki näyttää ehjältä. Sitten se alkoi toimimaan. Toivottavasti toimii vielä kun saan survottua sen takaisin sinne mistä se piti kaivaa eli kojelaudan takaa aika syvältä.

Spoiler:

[hotapulveri]

Toivottavasti toimii vielä kun saan survottua sen takaisin sinne mistä se piti kaivaa eli kojelaudan takaa aika syvältä.

Kojelaudan sisusten kaivelu sokkona pää jalkatilassa ja kädet verillä. Elämän parasta aikaa.

[Donal Rump]

Toivottavasti toimii vielä kun saan survottua sen takaisin sinne mistä se piti kaivaa eli kojelaudan takaa aika syvältä.

Kojelaudan sisusten kaivelu sokkona pää jalkatilassa ja kädet verillä. Elämän parasta aikaa.

Kyllä ennen oli paremmin kun nämäkin oli vaijerilla tai vivulla. Oli ainakin tuntuma mistä voisi johtua. Mut en silti alkanut purkamaan yhden auton kojelautaa selvittääkseni miksi se ei sulje kokonaan raitisilmaluukkua. -20 asteista ilmaa kun tulee vähänkään keskisuulakkeiden taakse, niin kyllä se aika tehokkaasti tunkee läpi vaikka suulakkeet ois kiinni.

[harhaiskaali]

Toivottavasti toimii vielä kun saan survottua sen takaisin sinne mistä se piti kaivaa eli kojelaudan takaa aika syvältä.

Kojelaudan sisusten kaivelu sokkona pää jalkatilassa ja kädet verillä. Elämän parasta aikaa.

Melkein yhtä mukava homma oli tuossa kun vaihdoin lambda-anturit autooni. Takalambdan liitin oli hyvässä jemmassa moottorin ja tulipellin välissä apurungon päällä. Eli alapuolelta ei päässyt käsiksi ja yläpuoleltakin vain kun makasi moottorin päällä ja ujutti käsiä just oikeista väleistä. Onneksi liitin ei ollut kuin ihan helvetin jumissa 22 vuoden paikallaan pötköttelyn jäljiltä.