Venäjän hyökkäys Ukrainaan 2022

[perään kuulutettu asiakeskustelu]

Ydinvoimalaa vastaan hyökkääminen muuten on Geneven sopimuksen vastainen toimi. Ei tosin ainoa niistä mitä Venäjä on jo rikkonut tässä sodassa.

Aamutv:ssä militaristijorkki, sotaproffa oli silminnähden vähintään hämmentynyt, että sotatoimia yleensä tapahtuu ydinvoimalan turva-alueella.

e: vaikkakin palavat rakennukset sijaitsevat voimalan huoltoalueella.

[Rasmus-mafioso]

Ydinvoimalaa vastaan hyökkääminen muuten on Geneven sopimuksen vastainen toimi. Ei tosin ainoa niistä mitä Venäjä on jo rikkonut tässä sodassa.

Ovela suunnitelma tehdä niin paljon sotarikoksia ettei niitä kukaan ehdi tutkia.

[Salajulkku]

Tšernivtsin alueella huhutaan miehittäjien ampuvan palvelusikäisiä miehiä monissa kylissä heikentääkseen partisaaniliikkeen muodostumisen mahdollisuutta.

Tämmöisiin juttuihin lähteet mukaan tai sitten jättää postaamatta.

Näissä ehkä kansalaisjournalismin periaatteiden mukaisesti kaksi itsenäistä lähdettä.

[zache]

Is there a Brutus in Russia? Is there a more successful Colonel Stauffenberg in the Russian military?

The only way this ends is for somebody in Russia to take this guy out.

You would be doing your country - and the world - a great service.

[Nikkiainesta]

Ilmeisesti tässä roudataan tavaraa Venäläistä kalustoa Tyynenmeren päädystä kohti Ukrainaa. Aikamoisen vanhankin näköistä tavaraa mukana.

Eli ei ilmeisesti kovin hyvin mene tällä hetkellä.

vanhakin tavara voi olla ihan käyttökelpoista, esim. itse kun kävin intin 90-luvun alussa, niin minut koulutettiin vuonna 1963 valmistetulle Sergei ilmatorjuntatykille, joihin ainakin silloin Suomen ilmapuolustus pitkälti perustui. En tiedä, mitä noille tuhansille sergeille nykyään kuuluu ja ovatko edelleen jollain tasolla varusmieskoulutuksessa mukana. Toki tuolloinkin oli ihan selvää, että jos pitää oikeasti osua johonkin lähestyvään maaliin tuolla vempeleellä, elinajanodote on n. 10 sekuntia.

Kappas vain, tässä seitsemän vuotta vanha puolustusvoimien video, jossa noi näemmä ovat edelleen käytössä

Näyttäisi olevan myös Venäläisillä käytössä

[aatos kipotti]

Is there a Brutus in Russia? Is there a more successful Colonel Stauffenberg in the Russian military?

The only way this ends is for somebody in Russia to take this guy out.

You would be doing your country - and the world - a great service.

En oo kyllä ihan varma onko salamurhan/regiimin vaihdon toivominen ääneen ihan se A1-strategia just nyt mutta en olekaan esim. USA:n senaatissa tai eduskunnan ulkoasianvaliokunnassa.

[Liskomies]

Ydinvoimalaa vastaan hyökkääminen muuten on Geneven sopimuksen vastainen toimi. Ei tosin ainoa niistä mitä Venäjä on jo rikkonut tässä sodassa.

Aamutv:ssä militaristijorkki, sotaproffa oli silminnähden vähintään hämmentynyt, että sotatoimia yleensä tapahtuu ydinvoimalan turva-alueella.

e: vaikkakin palavat rakennukset sijaitsevat voimalan huoltoalueella.

Ehkä tässä on se "Ukrainan Dirty Bomb" harha jonka voimalla mennään. Pakko mennä koska muuten tulee nuke tai vähintäänkin likapommi Moskovaan tai jotain...

[Kansan syvät rivit]

ei sitten enempää harmaantuvien muisteluja vuosikymmeniä sitten koetuista jalkaräteistä yms. plz

Ei muistella, mutta mun pointti siis oli, että vanhakin sotakalusto voi olla ihan kuranttia tavaraa. Ei kaikki sota ole jotain kauko-ohjattuja droneja, jne. Tämä siis kommenttina siihen, että ihan turha lällätella, jos kalusto näyttää vanhalta, kyllä se silti tuhoa ja kuolemaa ja surua silti pystyy tuottamaan.

Tässähän topaasissa juuri oli juttua siitä, että se vanha sotakalusto nimenomaan ei ole kuranttia tavaraa, jos se on vain maannut jossain varastossa, koska ne ajoneuvot vaatii jatkuvaa huoltoa ja myös käyttöä ollakseen toimintakunnossa pidemmän päälle. Tosin tuo teksti ei koskenut tankkeja, vaan noita rekkoja tms.

Mikä oli tuon jutun maininta 65%? Mihin se viittaa?

Renkaita lukuunottamatta samoja ongelmia telavehkeissä. Koneet ei tykkää seisoa. Alkaa korroosio, pyörivien osien juuttuminen, jäähdyttimet alkaa vuotaa, letkut hapertua, tiivisteet kovettua. Ja sitten kun aletaan ajaa niin vuotoja, rikkoontumisia paineen alla, liikkuvat osat ei liiku. Tovin voi päästä kunnes varoitusvalot syttyy, tai vaan seisahtuu.

En tiiä sotateknologiasta mitään mutta kaikenlaista muuta laitetta ylläpitäessä meni moni laite roskiin, kun ei varaosia enää toimitettu mistään. Päteeköhän sama niihin kymmeniä vuosia naftaliinissa olleisiin panssarivaunuihin?

[38911 BASIC BYTES FREE]

ei sitten enempää harmaantuvien muisteluja vuosikymmeniä sitten koetuista jalkaräteistä yms. plz

Ei muistella, mutta mun pointti siis oli, että vanhakin sotakalusto voi olla ihan kuranttia tavaraa. Ei kaikki sota ole jotain kauko-ohjattuja droneja, jne. Tämä siis kommenttina siihen, että ihan turha lällätella, jos kalusto näyttää vanhalta, kyllä se silti tuhoa ja kuolemaa ja surua silti pystyy tuottamaan.

Tässähän topaasissa juuri oli juttua siitä, että se vanha sotakalusto nimenomaan ei ole kuranttia tavaraa, jos se on vain maannut jossain varastossa, koska ne ajoneuvot vaatii jatkuvaa huoltoa ja myös käyttöä ollakseen toimintakunnossa pidemmän päälle. Tosin tuo teksti ei koskenut tankkeja, vaan noita rekkoja tms.

Mikä oli tuon jutun maininta 65%? Mihin se viittaa?

Renkaita lukuunottamatta samoja ongelmia telavehkeissä. Koneet ei tykkää seisoa. Alkaa korroosio, pyörivien osien juuttuminen, jäähdyttimet alkaa vuotaa, letkut hapertua, tiivisteet kovettua. Ja sitten kun aletaan ajaa niin vuotoja, rikkoontumisia paineen alla, liikkuvat osat ei liiku. Tovin voi päästä kunnes varoitusvalot syttyy, tai vaan seisahtuu.

En tiiä sotateknologiasta mitään mutta kaikenlaista muuta laitetta ylläpitäessä meni moni laite roskiin, kun ei varaosia enää toimitettu mistään. Päteeköhän sama niihin kymmeniä vuosia naftaliinissa olleisiin panssarivaunuihin?

Sotapuolella voi olla, ja todennäkösesti onkin, iso kasa varaosia myös varastoituna "jonnekin". Toki nää varastot pikku hiljaa hupenee varsinaiseen käyttöön ja ei-varsinaiseen käyttöön (Venäjällä varastoista vastaavat tahot hankkii henkilökohtaisia lisätuloja myymällä kamaa pois vaivihkaa, ja samaa varmasti tapahtuu monissa hiukan vähemmänkin korruptoituneissa valtioissa). Mutta luulis että noihin vermeisiin mitä on suursotaa varten varastoitu isot kasat on myös iso kasa kulutusosia jemmassa. Kumi- ja muoviosatkin säilyy ilmatiiiviissä pakkauksissa pimeässä vuosikymmeniä hyvinä.

[zache]

Ilmeisesti ydinvoimala on Venäjän joukkojen hallussa.

[Ovaskainen]

^Enkä toisaalta usko venäjänkään olevan niin kehitysmaa, ettei siellä ois välineistöä ja osaamista valmistaa jotain kumi- ja muoviosia ja laakereita ja mitä lie koneistettuja metallin palasia itse noihin vehkeisiin. Tollaset vanhat romuthan nimenomaan luulis olevan helpoo pitää käyttölunnossa, kun ei tarvitse mikrosirua ja muuta monimutkaista.

[perään kuulutettu asiakeskustelu]

ei sitten enempää harmaantuvien muisteluja vuosikymmeniä sitten koetuista jalkaräteistä yms. plz

Ei muistella, mutta mun pointti siis oli, että vanhakin sotakalusto voi olla ihan kuranttia tavaraa. Ei kaikki sota ole jotain kauko-ohjattuja droneja, jne. Tämä siis kommenttina siihen, että ihan turha lällätella, jos kalusto näyttää vanhalta, kyllä se silti tuhoa ja kuolemaa ja surua silti pystyy tuottamaan.

Tässähän topaasissa juuri oli juttua siitä, että se vanha sotakalusto nimenomaan ei ole kuranttia tavaraa, jos se on vain maannut jossain varastossa, koska ne ajoneuvot vaatii jatkuvaa huoltoa ja myös käyttöä ollakseen toimintakunnossa pidemmän päälle. Tosin tuo teksti ei koskenut tankkeja, vaan noita rekkoja tms.

Mikä oli tuon jutun maininta 65%? Mihin se viittaa?

Renkaita lukuunottamatta samoja ongelmia telavehkeissä. Koneet ei tykkää seisoa. Alkaa korroosio, pyörivien osien juuttuminen, jäähdyttimet alkaa vuotaa, letkut hapertua, tiivisteet kovettua. Ja sitten kun aletaan ajaa niin vuotoja, rikkoontumisia paineen alla, liikkuvat osat ei liiku. Tovin voi päästä kunnes varoitusvalot syttyy, tai vaan seisahtuu.

En tiiä sotateknologiasta mitään mutta kaikenlaista muuta laitetta ylläpitäessä meni moni laite roskiin, kun ei varaosia enää toimitettu mistään. Päteeköhän sama niihin kymmeniä vuosia naftaliinissa olleisiin panssarivaunuihin?

Mekaaniset osat pystyy kuvantamaan ja replikoimaan työstökoneilla, elektroniikkariippumattomat asetekniset järjestelmät ovat huollettuina monikäyttöisiä riippumatta iästä.
Ei kiinnosta sinänsä tuhovehkeiden tekniset ominaisuudet ja tappokyvyt yhtään, mutta kyllähän satavuotias saranakin täyttää tehtävänsä vaikka se on jäykkä ja narisee ennen öljypulloa.

[Dame Cressida Dick]

ei sitten enempää harmaantuvien muisteluja vuosikymmeniä sitten koetuista jalkaräteistä yms. plz

Ei muistella, mutta mun pointti siis oli, että vanhakin sotakalusto voi olla ihan kuranttia tavaraa. Ei kaikki sota ole jotain kauko-ohjattuja droneja, jne. Tämä siis kommenttina siihen, että ihan turha lällätella, jos kalusto näyttää vanhalta, kyllä se silti tuhoa ja kuolemaa ja surua silti pystyy tuottamaan.

Tässähän topaasissa juuri oli juttua siitä, että se vanha sotakalusto nimenomaan ei ole kuranttia tavaraa, jos se on vain maannut jossain varastossa, koska ne ajoneuvot vaatii jatkuvaa huoltoa ja myös käyttöä ollakseen toimintakunnossa pidemmän päälle. Tosin tuo teksti ei koskenut tankkeja, vaan noita rekkoja tms.

Mikä oli tuon jutun maininta 65%? Mihin se viittaa?

Renkaita lukuunottamatta samoja ongelmia telavehkeissä. Koneet ei tykkää seisoa. Alkaa korroosio, pyörivien osien juuttuminen, jäähdyttimet alkaa vuotaa, letkut hapertua, tiivisteet kovettua. Ja sitten kun aletaan ajaa niin vuotoja, rikkoontumisia paineen alla, liikkuvat osat ei liiku. Tovin voi päästä kunnes varoitusvalot syttyy, tai vaan seisahtuu.

En tiiä sotateknologiasta mitään mutta kaikenlaista muuta laitetta ylläpitäessä meni moni laite roskiin, kun ei varaosia enää toimitettu mistään. Päteeköhän sama niihin kymmeniä vuosia naftaliinissa olleisiin panssarivaunuihin?

Sotapuolella voi olla, ja todennäkösesti onkin, iso kasa varaosia myös varastoituna "jonnekin". Toki nää varastot pikku hiljaa hupenee varsinaiseen käyttöön ja ei-varsinaiseen käyttöön (Venäjällä varastoista vastaavat tahot hankkii henkilökohtaisia lisätuloja myymällä kamaa pois vaivihkaa, ja samaa varmasti tapahtuu monissa hiukan vähemmänkin korruptoituneissa valtioissa). Mutta luulis että noihin vermeisiin mitä on suursotaa varten varastoitu isot kasat on myös iso kasa kulutusosia jemmassa. Kumi- ja muoviosatkin säilyy ilmatiiiviissä pakkauksissa pimeässä vuosikymmeniä hyvinä.

Myös puretaan vielä paskemmista. Lisäksi esimerkiksi jotain tiivisteitä voidaan tehdä. Venäjällä jotakin yksittäistä romua voi olla vaikka 10 000 ja sitten kannattaa männäntapinkannatinta sorvata ihan sarjatyönä. Mutta onhan tommonen panssarivaunu aika monimutkainen vehjes ja jos sitä ei ole upotettu vaseliiniin, niin 100% varmuudella joku laakeri, tiiviste, letku, liitin tai katkaisin prakaa.

[UBBP]

Sitten vielä pitää saada miehistö, joka käyttää sitä vaunua tehokkaasti. Se on jo hankampi juttu. Eikös tuolla jo nyt ole ongelma siinä että niitä lojuu hylättynä pitkin poikin Ukrainan maanteitä?

[38911 BASIC BYTES FREE]

^Enkä toisaalta usko venäjänkään olevan niin kehitysmaa, ettei siellä ois välineistöä ja osaamista valmistaa jotain kumi- ja muoviosia ja laakereita ja mitä lie koneistettuja metallin palasia itse noihin vehkeisiin. Tollaset vanhat romuthan nimenomaan luulis olevan helpoo pitää käyttölunnossa, kun ei tarvitse mikrosirua ja muuta monimutkaista.

No joo, toki perus konepajoja on Venäjällä aivan järkyttävät määrät, siis varmasti väkilukuun nähdenkin enemmän kuin Suomessa, eli jos mietitään Suomen konepajateollisuutta niin sen voi kertoa vähintään 30:lla ja todennäköisesti vielä isommalla luvulla. Sieltä silloin tällöin valuu Suomeen (tai valui, nyt tääkin on varmaan seis) vanhoja neukkuajan sorveja ja jyrsimiä ja teriä, hyvää "vanhaa kunnon" käsikäyttökamaa, siis pienkonepajateollisuuden poistoja, kun siellä on modernisoitu vehkeitä. Osa näistä päätyy siellä paikallisille harrastajille ja pieniä murusia rajan yli.

Mut kyl siinä hiukan on lead timejä jos pitää yhtäkkiä vaihtaa joku jäähdytyksen kumitiiviste tuhanteen 70-luvun panssarivaunuun ja tarttee tilata nää joltain tommosia kumivaluja tekevältä lafkalta, etenkin jos vanhat valumuotit on hukassa ja tarvitsee koneistaa uudet ennen kuin pääsee aloittamaan.