Solovair bootsit

[IsoPahaKarhu]

Onko näissä muuten koot miten lähellä Martenseja? Eli uskaltaako tilata sovittamatta jos tietää sopivan Martens-koon?

Lestistä siis "suoraan ignoreen" lisäten. Teräskärkisillä pyöreämpi kärki ja puvunkengissä suipompi. Solovairilta voi pyytää myös senttimetreissäkin lestitaulukon. Ja kun noita 14-reikäisiä ostaessa vertailin lestien pituuksia, niin ainakin teräskärki-5400-lestissä ero pari vuotta vanhojen aasialais-Martensien peruslestiin oli n. 2mm suurempi. Garagelandissa kävin joskus hiplailemassa kenkiä, ja Solovairin peruslestinen ja -kärkinen derby-bootsi tuntui samalta jalassa kuin noi dokkarit.

[IsoPahaKarhu]

Tekis mieli Garagelandissa hilppaista synttärien kunniaksi, Brexitiä pohtiessa tajusin että Martenseista että Solovaireista saattaa tulla tullipakon takia vielä tyyriimmänpuoleiset popot tässä, joten tuskin nyt yks pari enempää haittais...

[IsoPahaKarhu]

Voidaanko laskea liimaprässillä kiinnitettyjen kantalappujen ja puolpohjien jatkuva irtoaminen liimauskohdista:

a) PVC-pohjan kiroukseksi, eli liima ei vaan sitoudu kunnolla muoviin pitääkseen kumiset puolpohjat ja kantalaput paikoillaan?

b) suutarin töhöilyksi?

c) huonon liiman ja/tai väärän korjaustekniikan käytöksi?

d) tuon kurjan, vetisen ja kylmän sään syyksi?

Mä en ole noita mummonpotkijoita hirveästi enää käyttänyt, max. 2krt viikossa koska haluan nyt välttää kylmempi säitä noiden ilmatyynypoppojen kanssa. Turhauttaa vaan ettei tunnu toimivan.

[Uutiset ja mää]

Voidaanko laskea liimaprässillä kiinnitettyjen kantalappujen ja puolpohjien jatkuva irtoaminen liimauskohdista:

a) PVC-pohjan kiroukseksi, eli liima ei vaan sitoudu kunnolla muoviin pitääkseen kumiset puolpohjat ja kantalaput paikoillaan?

b) suutarin töhöilyksi?

c) huonon liiman ja/tai väärän korjaustekniikan käytöksi?

d) tuon kurjan, vetisen ja kylmän sään syyksi?

Mä en ole noita mummonpotkijoita hirveästi enää käyttänyt, max. 2krt viikossa koska haluan nyt välttää kylmempi säitä noiden ilmatyynypoppojen kanssa. Turhauttaa vaan ettei tunnu toimivan.

No ei ainakaan a tai d, oman kokemuksen perusteella. Omissa Solovaireissa puolipohjat ja kantalaput pysyvät kiinni siihen asti että kuluvat pois. Käytän niitä myös huonolla kelillä.

[IsoPahaKarhu]

Voidaanko laskea liimaprässillä kiinnitettyjen kantalappujen ja puolpohjien jatkuva irtoaminen liimauskohdista:

a) PVC-pohjan kiroukseksi, eli liima ei vaan sitoudu kunnolla muoviin pitääkseen kumiset puolpohjat ja kantalaput paikoillaan?

b) suutarin töhöilyksi?

c) huonon liiman ja/tai väärän korjaustekniikan käytöksi?

d) tuon kurjan, vetisen ja kylmän sään syyksi?

Mä en ole noita mummonpotkijoita hirveästi enää käyttänyt, max. 2krt viikossa koska haluan nyt välttää kylmempi säitä noiden ilmatyynypoppojen kanssa. Turhauttaa vaan ettei tunnu toimivan.

No ei ainakaan a tai d, oman kokemuksen perusteella. Omissa Solovaireissa puolipohjat ja kantalaput pysyvät kiinni siihen asti että kuluvat pois. Käytän niitä myös huonolla kelillä.

Ymmärrän asian sit näin. Tuurihommia tuntuu olevan, jos pitäis se 10€ liimauksesta pulittaa joka kerta kun oon nuo suutarisedälle takaisin viennyt niin olis popot lentäneet jo roskiin tai suurella tappiolla jonkun toisen käyttöön.

[devil via the anus]

Spoiler:

Voidaanko laskea liimaprässillä kiinnitettyjen kantalappujen ja puolpohjien jatkuva irtoaminen liimauskohdista:

a) PVC-pohjan kiroukseksi, eli liima ei vaan sitoudu kunnolla muoviin pitääkseen kumiset puolpohjat ja kantalaput paikoillaan?

b) suutarin töhöilyksi?

c) huonon liiman ja/tai väärän korjaustekniikan käytöksi?

d) tuon kurjan, vetisen ja kylmän sään syyksi?

Mä en ole noita mummonpotkijoita hirveästi enää käyttänyt, max. 2krt viikossa koska haluan nyt välttää kylmempi säitä noiden ilmatyynypoppojen kanssa. Turhauttaa vaan ettei tunnu toimivan.

No ei ainakaan a tai d, oman kokemuksen perusteella. Omissa Solovaireissa puolipohjat ja kantalaput pysyvät kiinni siihen asti että kuluvat pois. Käytän niitä myös huonolla kelillä.

Ymmärrän asian sit näin. Tuurihommia tuntuu olevan, jos pitäis se 10€ liimauksesta pulittaa joka kerta kun oon nuo suutarisedälle takaisin viennyt niin olis popot lentäneet jo roskiin tai suurella tappiolla jonkun toisen käyttöön.

Siis jos oot kiikuttanu noi popot samalla suutarille useemman kerran ja aina vaan irtoo, niin epäilen että sun suutaris ei oikeen tiiä mitä tekee ja käyttää jotain noille materiaaleille sopimatonta liimaa. Vaihda suutaria.

[Oman aikansa punkkari]

Aivan vitun järjetöntä laittaa tollasiin Solovair/Martens tyyppisiin hapon/öljyn/emäksen kestäviin ilmatyynyturvakenkäpohjiin jotain korkolappuja tai puolipohjia.

[IsoPahaKarhu]

Aivan vitun järjetöntä laittaa tollasiin Solovair/Martens tyyppisiin hapon/öljyn/emäksen kestäviin ilmatyynyturvakenkäpohjiin jotain korkolappuja tai puolipohjia.

Käy se sanoon sille mulkulle joka päätti paiskata Nosturin lattialle kaksi lasituoppia aiheuttaen tarpeen noille korjaustöille. Kyl se pohja muuten tosi kiva on, kuluu vaan vitun nopeesti ja on just tolla tavalla kökkö.

[Uutiset ja mää]

Aivan vitun järjetöntä laittaa tollasiin Solovair/Martens tyyppisiin hapon/öljyn/emäksen kestäviin ilmatyynyturvakenkäpohjiin jotain korkolappuja tai puolipohjia.

No kyllä ne pohjat kuluu siinä missä muutkin pohjat.

Lisäksi tietty jos haluaa, että niissä on esim. jonkinlaista pitoa vielä vuoden-parin jälkeen niin kannattanee puolipohjata.

[Oman aikansa punkkari]

Aivan vitun järjetöntä laittaa tollasiin Solovair/Martens tyyppisiin hapon/öljyn/emäksen kestäviin ilmatyynyturvakenkäpohjiin jotain korkolappuja tai puolipohjia.

No kyllä ne pohjat kuluu siinä missä muutkin pohjat.

Lisäksi tietty jos haluaa, että niissä on esim. jonkinlaista pitoa vielä vuoden-parin jälkeen niin kannattanee puolipohjata.

No ei kannata.

[Oman aikansa punkkari]

Yhtä järkevää touhua kuin laittaa johonkin teknisiin juoksukenkiin suutarilla korkolappuja ja puolipohjia ettei ne kuluisi paitsi ehkä vielä vähän järjettömämpää. Jos ei turvakenkäpohja maistu niin itse vaihdattaisin kyllä sitten koko pohjan kerralla johonkin commandoon vibramista mieluummin kun rikkoisin sen pohjan rakenteen höyläämällä pinnan rikki ja liimauttamalla hapon/emäksen/öljyn kestävään kumipohjaan johon suutarin liimat ei kunnolla tartu toista kumia, joka ei ole hapon/emäksen/öljyn kestävää.

[Separi ruispellossa]

^ En lähtis ihan varauksetta uskomaan noita mainosmiesten hehkutuksia niiden pohjien ainutlaatuisista materiaaliominaisuuksista, mihin muut valmistajat ei kykene On ne ehkä sillon 50-luvulla olleetkin aikaansa edellä, mut se oli sillon se.

No oli miten oli, ehdat solovair-vaihtopohjat maksaa 15 puntaa.

https://www.solovair-shoes.com/product/ ... ent-soles/

[Rage Kandelin]

^ En lähtis ihan varauksetta uskomaan noita mainosmiesten hehkutuksia niiden pohjien ainutlaatuisista materiaaliominaisuuksista, mihin muut valmistajat ei kykene On ne ehkä sillon 50-luvulla olleetkin aikaansa edellä, mut se oli sillon se.

No oli miten oli, ehdat solovair-vaihtopohjat maksaa 15 puntaa.

https://www.solovair-shoes.com/product/ ... ent-soles/

Kävin vaihdattamassa pohjat kenkiin. Työn hinnaksi tuli muistaakseni 60 puntaa ja suutari sanoi ettei toista kertaa tee enää näin halvalla.

[Uutiset ja mää]

Yhtä järkevää touhua kuin laittaa johonkin teknisiin juoksukenkiin suutarilla korkolappuja ja puolipohjia ettei ne kuluisi paitsi ehkä vielä vähän järjettömämpää. Jos ei turvakenkäpohja maistu niin itse vaihdattaisin kyllä sitten koko pohjan kerralla johonkin commandoon vibramista mieluummin kun rikkoisin sen pohjan rakenteen höyläämällä pinnan rikki ja liimauttamalla hapon/emäksen/öljyn kestävään kumipohjaan johon suutarin liimat ei kunnolla tartu toista kumia, joka ei ole hapon/emäksen/öljyn kestävää.

Mitä vittua? Hyvin on omissa Solovaireissa puolipohjien ja korkolappujen liima kestänyt jo vuosia. Ja aivan varmasti on halvempaa kuin vaihdattaa pohjat. Sitä paitsi happojen ja emästen sijaan kävelen pääasiassa asfaltilla ja soralla ja sitä nuo pohjat kestävät paljon huonommin kuin vaikka (sotilas)maiharien pohjat yleensä.

[Uutiset ja mää]

Ja siis pointtina ei tietenkään ole laitattaa puolipohjia ”ettei ne kuluisi”, vaan vasta sitten kun ovat kuluneet liikaa. Ei kai nyt ehjiä kenkiä kannata korjauttaa.