Autokysymyksiä ja keskustelua

[mr. greengrass]

Huomenna Volvo tonttiin.

[Julian Best]

No ei se nyt kyllä ihan näin ole. Vesi on aivan yhtä hyvä hydraulineste kuin öljykin, mutta tuppaa jäätymään -> jarrut eivät toimi. Kuvauksesi vastaa sitä kun hydraulisessa jarrujärjestelmässä on ilmaa. Kaasut ovat huonoja kestämään painetta, nesteet eivät.

näin on. ja ei nyt kannata olla huolissaan että sinne vettä olis menny jos korkki on muutaman päivän ollu pois. mulla oli aikoinaan lada, jossa korkki oli halki ja siitä oli pala pois, mutta jarruihin se ei vaikuttanut mitää, parit katsastuksetkin meni niillä eväillä läpi.

[Buddy Love]

No ei se nyt kyllä ihan näin ole. Vesi on aivan yhtä hyvä hydraulineste kuin öljykin, mutta tuppaa jäätymään -> jarrut eivät toimi. Kuvauksesi vastaa sitä kun hydraulisessa jarrujärjestelmässä on ilmaa. Kaasut ovat huonoja kestämään painetta, nesteet eivät.

näin on. ja ei nyt kannata olla huolissaan että sinne vettä olis menny jos korkki on muutaman päivän ollu pois. mulla oli aikoinaan lada, jossa korkki oli halki ja siitä oli pala pois, mutta jarruihin se ei vaikuttanut mitää, parit katsastuksetkin meni niillä eväillä läpi.

Alright. Taidan vuoden parin sisällä kuitenkin laittaa about kaikki nesteet vaihtoon.

[Munallinen Holhooja]

No ei se nyt kyllä ihan näin ole. Vesi on aivan yhtä hyvä hydraulineste kuin öljykin, mutta tuppaa jäätymään -> jarrut eivät toimi. Kuvauksesi vastaa sitä kun hydraulisessa jarrujärjestelmässä on ilmaa. Kaasut ovat huonoja kestämään painetta, nesteet eivät.

näin on. ja ei nyt kannata olla huolissaan että sinne vettä olis menny jos korkki on muutaman päivän ollu pois. mulla oli aikoinaan lada, jossa korkki oli halki ja siitä oli pala pois, mutta jarruihin se ei vaikuttanut mitää, parit katsastuksetkin meni niillä eväillä läpi.

Lada on sentään Lada, mutta Opel..

[ulkopuolinen]

Onko kenelläkään kokemusta Suzuki maastureista? Niistä vanhoista 1000 cm3 tai 1300 cm3 moottoreilla varustetuista. Vois ostaa sellaisen, kun ei ole vielä ollut!

[Bronne]

Onko kenelläkään kokemusta Suzuki maastureista? Niistä vanhoista 1000 cm3 tai 1300 cm3 moottoreilla varustetuista. Vois ostaa sellaisen, kun ei ole vielä ollut!

Mä kuljin yhden talven tämmösen kyydissä koulussa Seinäjoella (abaut 50 km sivu) ja voi vittu että pelotti välillä niin että meinasin liittyä takasin kirkkoon. Noissa kun on normiautoa pienempi akselileveys, niin eihän se tahtonu pysyä tiellä jossa oli urat. Pari kertaa lähti Suzuki ihan kunnolla käsistä.

[Munallinen Holhooja]

Onko kenelläkään kokemusta Suzuki maastureista? Niistä vanhoista 1000 cm3 tai 1300 cm3 moottoreilla varustetuista. Vois ostaa sellaisen, kun ei ole vielä ollut!

Mä kuljin yhden talven tämmösen kyydissä koulussa Seinäjoella (abaut 50 km sivu) ja voi vittu että pelotti välillä niin että meinasin liittyä takasin kirkkoon. Noissa kun on normiautoa pienempi akselileveys, niin eihän se tahtonu pysyä tiellä jossa oli urat. Pari kertaa lähti Suzuki ihan kunnolla käsistä.

Kevythän tää on kanssa ja metsäreiteillä kuulemma yks parhaista, mutta ei varmasti normaaliksi käyttöautoksi sovellu niin hyvin.

[Juhani Korholainen]

No ei se nyt kyllä ihan näin ole. Vesi on aivan yhtä hyvä hydraulineste kuin öljykin, mutta tuppaa jäätymään -> jarrut eivät toimi. Kuvauksesi vastaa sitä kun hydraulisessa jarrujärjestelmässä on ilmaa. Kaasut ovat huonoja kestämään painetta, nesteet eivät.

Voip olla, että oot oikeessa. Mulle vaan väitettiin, että vesi rupeis kiehumaan, ei kestäis niin painetta, ja tulee ongelmia. Mutta totta puhuenhan se vaatis ennemmin alipainetta. Ainakin kiehumispisteen alenemiseen. Anyway, ku aikoinaan nesteet vaihdoin, en huomannut, että juurikaan ilmaa olisi tullut, mutta alkuun tuli ihan uskottavan näköistä jarrunestettä, sitten yhtäkkiä ruuttasikin aika epäilyttävän näköistä kuraa ulos.

[Cucco Bill]

No ei se nyt kyllä ihan näin ole. Vesi on aivan yhtä hyvä hydraulineste kuin öljykin, mutta tuppaa jäätymään -> jarrut eivät toimi. Kuvauksesi vastaa sitä kun hydraulisessa jarrujärjestelmässä on ilmaa. Kaasut ovat huonoja kestämään painetta, nesteet eivät.

Voip olla, että oot oikeessa. Mulle vaan väitettiin, että vesi rupeis kiehumaan, ei kestäis niin painetta, ja tulee ongelmia. Mutta totta puhuenhan se vaatis ennemmin alipainetta. Ainakin kiehumispisteen alenemiseen. Anyway, ku aikoinaan nesteet vaihdoin, en huomannut, että juurikaan ilmaa olisi tullut, mutta alkuun tuli ihan uskottavan näköistä jarrunestettä, sitten yhtäkkiä ruuttasikin aika epäilyttävän näköistä kuraa ulos.

Piti tulla itseäni tänne korjaamaan, että ei se jäätyminen ole pahin ongelma, vaan tietysti veden melko alhainen kiehumispiste. Jarrut kun lämpenee kunnolla, niin vesi alkaa kiehua -> neste laajenee -> jarrupalat painuvat kiinni levyihin. Tässä prosessissa systeemiin kerääntyy helposti myös ilmaa mikäli vesihöyry tunkeutuu tiivisteiden välistä ja sen jälkeen poljin voi painua pohjaan. Sinänsä vesi kestää painetta aivan yhtä hyvin kuin jarruneste, mineraaliöljy ym. Voit kokeilla itse laittamalla vettä injektioruistuun. Pistä peukku ruiskun suulle ja koita painaa mäntää sisään, ei jousta yhtään.

Periaatteessa jarrunesteen vaihto ja systeemin ilmaaminen on helppo homma kunhan pidetään huolta, että jarrunestettä ei pääse jarrupaloille eikä minnekään muualle kuin keräysastiaan. Jarruneste (dot) on syövyttävää tavaraa. Vie vähintään maalin mukanaan, mikäli sitä ei huuhtele pinnalta pois.

[Cucco Bill]

No ei se nyt kyllä ihan näin ole. Vesi on aivan yhtä hyvä hydraulineste kuin öljykin, mutta tuppaa jäätymään -> jarrut eivät toimi. Kuvauksesi vastaa sitä kun hydraulisessa jarrujärjestelmässä on ilmaa. Kaasut ovat huonoja kestämään painetta, nesteet eivät.

näin on. ja ei nyt kannata olla huolissaan että sinne vettä olis menny jos korkki on muutaman päivän ollu pois. mulla oli aikoinaan lada, jossa korkki oli halki ja siitä oli pala pois, mutta jarruihin se ei vaikuttanut mitää, parit katsastuksetkin meni niillä eväillä läpi.

Alright. Taidan vuoden parin sisällä kuitenkin laittaa about kaikki nesteet vaihtoon.

Pistä nyt joku korkki siihen tulpaksi ettei kaikki paska mene jarrunesteen sekaan. Auton jarrut ovat ns. avoin systeemi, joten korkin ei tartte olla ilmatiivis, mutta nestettä ei myöskään kannata roiskia pitkin konehuonetta. Kts. ed.

[Buddy Love]

Pistä nyt joku korkki siihen tulpaksi ettei kaikki paska mene jarrunesteen sekaan. Auton jarrut ovat ns. avoin systeemi, joten korkin ei tartte olla ilmatiivis, mutta nestettä ei myöskään kannata roiskia pitkin konehuonetta. Kts. ed.

Joo, se korkki siis löytyi (roikkui siinä jossain johdossa kiinni ja kolisi siellä koneenosien välissä) ja on nyt kiinni.

[Juhani Korholainen]

Piti tulla itseäni tänne korjaamaan, että ei se jäätyminen ole pahin ongelma, vaan tietysti veden melko alhainen kiehumispiste. Jarruneste (dot) on syövyttävää tavaraa. Vie vähintään maalin mukanaan, mikäli sitä ei huuhtele pinnalta pois.

Tulipahan tuokin oikeaoppisesti selväksi. Korroosiosta on tosiaan kokemusta, ku aiempi omistaja ei ilmeisesti ollut välittänyt, kun jarruputkien jakotukki vähän tiputtaa tukivarren päälle. Ilmaus on tosiaan perushommia, paitsi noissa vanhoissa Volvoissa. 240:ssä on muistaakseni 6 ilmausruuvia neljää rengasta kohti, ja jos ei ilmaa just ohjekirjan järjestyksessä, ni vituiks mänöö kuulemma. En välittänyt kokeilla, vaan tein suoraan oikein

[hannibal]

Onko kenelläkään kokemusta Suzuki maastureista? Niistä vanhoista 1000 cm3 tai 1300 cm3 moottoreilla varustetuista. Vois ostaa sellaisen, kun ei ole vielä ollut!

Mä kuljin yhden talven tämmösen kyydissä koulussa Seinäjoella (abaut 50 km sivu) ja voi vittu että pelotti välillä niin että meinasin liittyä takasin kirkkoon. Noissa kun on normiautoa pienempi akselileveys, niin eihän se tahtonu pysyä tiellä jossa oli urat. Pari kertaa lähti Suzuki ihan kunnolla käsistä.

Kevythän tää on kanssa ja metsäreiteillä kuulemma yks parhaista, mutta ei varmasti normaaliksi käyttöautoksi sovellu niin hyvin.

Työkaveri hommasi tuollasen harrasteprojektiksi, puheista päätellen maailman paras vehje, itse en ole aivan vakuuttunut...

[kjs]

Armoton Lada-kuume puhkesi tänään

[grebiili]

Vaihoin tänään sunnyyn uuden sivupeilin ku joku vitun molopää oli särkeny sen.