Page 145 of 358
Re: Fillariperseily osa 4
Posted: 14 Mar 2012, 17:57
by MFFF
Nyt on pakko jo tulla avautumaan koska asian paskuus on jo nextillä levelillä. (+spämminä kohta muillekin foorumeille koska vittu!)
Näin kävi:
Avovaimon luottopyörästä (vanha mutta siisti Crescent jossa talvirenkaat) katkesi kampi. Itsellä ei ollut osia tai aikaa vaihtaa joten neuvoin taluttamaan pyörän lähimpään huoltoon, joka sattui olemaan Cycle Center Hesarilla. Näin tapahtui ja huollossa sanottiin että menee pari viikkoa että saavat tilattua osan. Sanoivat soittavansa kun pyörä on valmis. Meni muutamia viikkoja eikä kuulu mitään, joten käydään kysymässä, mutta osa ei ole vielä tullut. Menee muutamia viikkoja... ei osaa. Menee muutamia kuukausia ja osa on kuulemma tullut (jee!). Ei kuulu mitään joten käydään kysymässä onko se osa nyt vaihdettu. Ei ole. "Soitetaan kun on valmis."
Menee lisää kuukausia ja tässä välissä on jo lapsi synnytetty ym. ja avovaimo tarvitsisi pyörää kun talvikin on taas. On siis reilu vuosi kulunut... No kysytään pyörää että onko valmista tai voitaisiko hakea pois se vaikka korjaamattomana että voitaisiin asialle jotain tehdä. No eipä löydy enää pyörää. "Meillä on kolme varastoa - saattaa olla jossain." Menee muutama viikko. Ei löydy kahdesta varastosta. Menee taas muutama viikko, eikä löytynyt siitä kolmannestakaan.
No sitten kysytään että jos vaikka antaisivat jonkun pyörän siihen tilalle, kun kerta ovat sen hävittäneetkin, mutta ehdottavat että "laittakaa kotivakuutukseen." No eipä taideta laittaa kun syy on nyt ihan jossain muualla kuin meidän kodissa. Plussaa myös siitä että joka kerta (=monta), kun on luvattu soittaa meille takaisin vaikka jonain tiettynä päivänä, niin näin ei ole tapahtunut, vaan aina on pitänyt soittaa liikkeeseen päin ja tiedustella asiaa.
...Ja juttu vaan jatkuu. Lupasivat tilalle jonkun vastaavan pyörän. "Tulkaa ensi lauantaina hakemaan." No me mentiin lauantaina hakemaan pyörää, lastenrattaiden kanssa bussilla Pohjois-Helsingistä. "Ei ole pyörää nyt teille. Soitan tai laitan tekstarin tiistaina, kun olen saanut sopivan pyörän." No eipä kuulu viestiä eikä soittoakaan tiistaina.
Seuraavana vuorossa rikosilmoituslomakkeen täyttäminen.
Vittu.
Re: Fillariperseily osa 4
Posted: 15 Mar 2012, 19:51
by Mayhem peruttu
No voi nyt vittu mitä touhua. Vois varmaan pistää tiedon puskaradioon, ettei useempi astu vahingos samaan paskaan.
Jollain ois nyt elämänsä tilaisuus korjata mun pyörän satula. Se nyökkää eteenpäin, eli vissiin vaan yks ruuvi tarttis kirrata. kai ton osaisin hoitaa itekin, mutta en luota vielä voimiini ihan niin paljoo, että niillä kiristämäni ruuvin varaan persettäni istuttaisin.
Re: Fillariperseily osa 4
Posted: 15 Mar 2012, 20:31
by Sweet Baby Bönthö
Mayhem peruttu wrote:No voi nyt vittu mitä touhua. Vois varmaan pistää tiedon puskaradioon, ettei useempi astu vahingos samaan paskaan.
Jollain ois nyt elämänsä tilaisuus korjata mun pyörän satula. Se nyökkää eteenpäin, eli vissiin vaan yks ruuvi tarttis kirrata. kai ton osaisin hoitaa itekin, mutta en luota vielä voimiini ihan niin paljoo, että niillä kiristämäni ruuvin varaan persettäni istuttaisin.
Voin myydä sulle uuden satulan bissen hintaan, tai sit jos haluut cruiserisatulan niin joudun ottaa vähä louvoo välissä.
e: Tommonen lähtis vaik 10e + se tuoppi olutta.

Re: Fillariperseily osa 4
Posted: 16 Mar 2012, 11:54
by Nice-T
meihemi voin kiristää.
Re: Fillariperseily osa 4
Posted: 16 Mar 2012, 17:20
by lallallaa
MFFF wrote:Nyt on pakko jo tulla avautumaan koska asian paskuus on jo nextillä levelillä. (+spämminä kohta muillekin foorumeille koska vittu!)
Näin kävi:
Avovaimon luottopyörästä (vanha mutta siisti Crescent jossa talvirenkaat) katkesi kampi. Itsellä ei ollut osia tai aikaa vaihtaa joten neuvoin taluttamaan pyörän lähimpään huoltoon, joka sattui olemaan Cycle Center Hesarilla. Näin tapahtui ja huollossa sanottiin että menee pari viikkoa että saavat tilattua osan. Sanoivat soittavansa kun pyörä on valmis. Meni muutamia viikkoja eikä kuulu mitään, joten käydään kysymässä, mutta osa ei ole vielä tullut. Menee muutamia viikkoja... ei osaa. Menee muutamia kuukausia ja osa on kuulemma tullut (jee!). Ei kuulu mitään joten käydään kysymässä onko se osa nyt vaihdettu. Ei ole. "Soitetaan kun on valmis."
Menee lisää kuukausia ja tässä välissä on jo lapsi synnytetty ym. ja avovaimo tarvitsisi pyörää kun talvikin on taas. On siis reilu vuosi kulunut... No kysytään pyörää että onko valmista tai voitaisiko hakea pois se vaikka korjaamattomana että voitaisiin asialle jotain tehdä. No eipä löydy enää pyörää. "Meillä on kolme varastoa - saattaa olla jossain." Menee muutama viikko. Ei löydy kahdesta varastosta. Menee taas muutama viikko, eikä löytynyt siitä kolmannestakaan.
No sitten kysytään että jos vaikka antaisivat jonkun pyörän siihen tilalle, kun kerta ovat sen hävittäneetkin, mutta ehdottavat että "laittakaa kotivakuutukseen." No eipä taideta laittaa kun syy on nyt ihan jossain muualla kuin meidän kodissa. Plussaa myös siitä että joka kerta (=monta), kun on luvattu soittaa meille takaisin vaikka jonain tiettynä päivänä, niin näin ei ole tapahtunut, vaan aina on pitänyt soittaa liikkeeseen päin ja tiedustella asiaa.
...Ja juttu vaan jatkuu. Lupasivat tilalle jonkun vastaavan pyörän. "Tulkaa ensi lauantaina hakemaan." No me mentiin lauantaina hakemaan pyörää, lastenrattaiden kanssa bussilla Pohjois-Helsingistä. "Ei ole pyörää nyt teille. Soitan tai laitan tekstarin tiistaina, kun olen saanut sopivan pyörän." No eipä kuulu viestiä eikä soittoakaan tiistaina.
Seuraavana vuorossa rikosilmoituslomakkeen täyttäminen.
Vittu.
Siis ei jumalauta mitä perseilyä!! Kannatan rikosilmoituksen tekoa!
Miten kolmivaihteisen mummopyörän takakumi (sisä) vaihdetaan ja miten osaan mennä ostaa oikean kumin? Oon aina ulkoistanut tän homman, mut oishan se nyt hyvä osata tollanen homma ihan ite.
Edit: toisteluu vaihdeasiasta
Re: Fillariperseily osa 4
Posted: 17 Mar 2012, 00:11
by ---
larkki wrote:
Miten kolmivaihteisen mummopyörän takakumi (sisä) vaihdetaan ja miten osaan mennä ostaa oikean kumin? Oon aina ulkoistanut tän homman, mut oishan se nyt hyvä osata tollanen homma ihan ite.
Tsekkaa lukemat renkaasta (esim 35-622, 42x559, 700x47c...) ja osta sisuskumi jonka pakkauksessa on samat merkinnät. Tavarataloissa ne on halvempia kuin pyöräliikkeissä. Paikkaustarvikkeet voi olla halvin vaihtoehto. Muovisia vipuamistyökaluja kannattaa ehdottomasti hankkia samalla. Jos ostat pumpun, osta iso. Pienet ja halvat on yleensä paskoja. Clasun perus-tornipumppu hajoaa itsestään, joten älä erehdy siihen. Jos päällisrenkaassa on vekki, (geeli)pikaliimalla voi yrittää paikata.
- Mutterit akselilta veks (ehkä 15mm lenkkiavain, jakoavainta älä käytä!)
- vasen puoli: jarrun reaktiokampi irti raksista (10mm avain?, ruuvimeisseli?)
- oikea puoli: vaihdevaijeri irti (kuusiokoloavain? 8mm avain?)
- koko kiekko irtaalleen
- renkaan vaihto, (tsek youtube-videoita aiheesta,
esim.) Muista renkaan kuvion pyörimissuunta ja älä kiristä venttiilin alusmutteria (se mikä tulee vannetta vasten). Niin ja tsekkaa eka vannenauhan kunto, eli se mikä tulee pinnojen nippeleiden päälle. Vinyyliteippiä (sähköteippi, varusteteippi) voi laittaa tilalle.
Re: Fillariperseily osa 4
Posted: 17 Mar 2012, 18:55
by Polli
Mull Dundane wrote:(ehkä 15mm lenkkiavain, jakoavainta älä käytä!)
Noh noh, kyllä sen jakarillakin saa jos ei muuta löydy, pikku nuljut ei haittaa ku ulkonäköä. Niin ja onnistuuhan se tietysti myös pihdeilläkin

Re: Fillariperseily osa 4
Posted: 17 Mar 2012, 19:06
by ---
Polli wrote:Mull Dundane wrote:(ehkä 15mm lenkkiavain, jakoavainta älä käytä!)
Noh noh, kyllä sen jakarillakin saa jos ei muuta löydy, pikku nuljut ei haittaa ku ulkonäköä. Niin ja onnistuuhan se tietysti myös pihdeilläkin

äläpäs hupsuttele vakavilla asioilla!

Re: Fillariperseily osa 4
Posted: 18 Mar 2012, 12:34
by MFFF
Sain perjantaina hakea sieltä korjaamosta käytetyn pyörän hävinneen tilalle. Pari laatuluokkaa alempi pyörä se on mutta ei kiinnostanut enää pitkittää asiaa ja pyörä oli kuitenkin sentään ajokunnossa. Tähän tyydytään. Vaikea kuvitella itseäni viemässä kyseiseen liikkeeseen enää mitään korjattavaksi!
Re: Fillariperseily osa 4
Posted: 18 Mar 2012, 13:09
by eri nimimerkki
Mä en ois kyllä tyytyny, vaan tasan tarkkaan olisin piinannu niitä niin kauan, että saan joka pennilleen takas sen mitä ne on hävittäny ja ehkä vähän korkoakin.
Re: Fillariperseily osa 4
Posted: 18 Mar 2012, 16:40
by ALA KEKSIÄ SELITYKSIÄ PAAVO
MFFF wrote:Sain perjantaina hakea sieltä korjaamosta käytetyn pyörän hävinneen tilalle. Pari laatuluokkaa alempi pyörä se on mutta ei kiinnostanut enää pitkittää asiaa ja pyörä oli kuitenkin sentään ajokunnossa. Tähän tyydytään. Vaikea kuvitella itseäni viemässä kyseiseen liikkeeseen enää mitään korjattavaksi!
Laita nyt edes noille ilmoitus
https://qune.kuluttajavirasto.fi/kulutt ... oitus.aspx
http://www.kuluttajavirasto.fi/fi-FI/ilmoitus/
Onhan toi nyt sen luokan vittuilua, että itse kerjäsivät ongelmia.
Re: Fillariperseily osa 4
Posted: 19 Mar 2012, 00:28
by MFFF
No mitään ei onneksi ainakaan tarvinnut maksaa... Se korjaushinta-arvio oli 70-80e, joten saatiin sentään pyörä jossa kammet on ehjät. Mut joo tapahtuma sinänsä on sysipaska juttu ja ärsyttäähän kaikki tuo ajantuhlaus ja hermojen kiristely ja olihan siinä kai jonkinlainen tunnesidekin kun se oli vanha hyvinpidetty ja hyvin palvellut pyörä. Oma ajokokemukseni siitä vanhasta ja tästä uudesta on hyvin samanlainen - molemmat tuntui yhtä paskoilta ajaa, mutta naistenpyörät kai sitten vaan on tuollasia?
Re: Fillariperseily osa 4
Posted: 19 Mar 2012, 15:43
by ---
MFFF wrote:naistenpyörät kai sitten vaan on tuollasia?
eipäs yleistetä! Bongasin täällä
Spessulta tuollaisen (klik Tampereelle):

Modernein mummiska mitä tähän mennessä olen nähnyt, huom.
hydroform-alumiinirunko ja ohjauskulma. Osat (ml. etuhaarukka) tosin on tuossa painavia. Erinäiset männävuosien eurooppalaiset ja japanilaistekoiset mixtet on kans parhaimmillaan keveitä ja nopeasti ohjattavia vehkeitä, kyllä niistä kymppikiloisen kulkineen saa kasattua. edit: tai no saahan mistä tahansa uudesta naisten alumiinihybridistä varmaan vielä helpommin, kun vähän osia vaihtelee/poistaa. Tai no eihän tämä varmaan ollut sulle uutta tietoa.

Re: Fillariperseily osa 4
Posted: 19 Mar 2012, 16:55
by Nice-T
benotto ja meta kesäkuntoon, pelkät shortsit jalassa ja yltäpäältä rasvassa

kyllä se kesä tulee!
Re: Fillariperseily osa 4
Posted: 19 Mar 2012, 18:01
by ---
kaikki levällään paitsi riikrossi. perse (+selkä +takaraivo) märkä ja hiekassa. välikelin renkaat harkinnassa tänään. eilen mietin mistä sais tuplamäärän nastoja eteen.