Hallituskausi 2019-

[sössön sössön]

Jos Helsingissä on liian vaikeeta niin kannattaa muuttaa johonkin pienempään taajamaan jossa on palvelut lähellä ja saavutettavissa

Stadihan nämäkin palvelut maksaa kiitos valtiontasausten.

So? Jos Helsinki ei pysty järkkään kaupunkialueellaan kunnon joukkoliikennettä, mikä nyt ei ole mikään Amerikan temppu ja mikä on onnistunut suht hyvin parissa muussa isommassa kaupungissa, niin kannattaa edelleenkin muuttaa vittuun sieltä.

Meikäläinen pääsee tosta ikkunan alta Hervantaan tai Pirkkalaan tai vittu vaikka Teiskoon suit sait vaikka välissä on ratikkatyömaa. Ihmetyttää lukea näitä juttuja joissa kerrotaan miten Helsingissä julkisilla kestää tunnin verran kulkea matka joka yksityisautolla kulkee vartissa. Jos tää pitää paikkansa niin joku siellä on päin vittua vaikka rahaa olis kuinka, ja jos joku nyt väittää että ne on ne valtiontasaukset jotka aiheuttaa tän tilanteen ja estää pistämästä joukkoliikennettä kuntoon niin sanon että lollotiloo.

Vois ottaa Helsingiltä vähän enemmän rahaa pois, koska selvästi ne ei osaa käyttää sitä, ja tehdä niillä masseilla parempaa kaupunkia jonnekin muualle, esim. Tampereelle.

Tampere nyt ei tule ensimmäisenä mieleen pienenä loistaajamana. Kukin tyylillään.

Kaikki Helsingin ulkopuoliset alueet on pieniä loistaajamia jos niiltä kysyt.

Aika rohkea steitmentti siinä esitetty mm. Tampereen puolesta.

no kyllähän hesojen kaupunninjohtajat aina jokainen vuorollaan valittaa siitä miten Hese maksaa koko Suomen elämisen niin että

[Doctor Muñiz]

Turhan monta vuotta perse-Espoossa tuli asuttua ja toki sieltä yhdellä vaihdolla Helsingin keskustaan pääsi tunnissa jos osu siihen slottiin sopivasti. Suunnittelemallahan tällaisesta selviää, jos ei halua olla ajokunnossa, ei ole kortti yms. mutta vitun tympeetähän toi on.

matkan etukäteen suunnittelu vitun tympeätä, tämä selvä

ymmärrän heseläistä mentaliteettia jälleen hieman paremmin

Pääkaupunkiseutu on laaja alue ja täällä töissä ja koulussa käymiseen julkisilla sisältyy mm. yllättävän paljon kävelyä. Itse asun hyvien liikenneyhteyksien varrella Helsingin lähiössä, mutta silti työmatkasta ajalliseti yli puolet oli kävelyä, kun kävin Krunikassa töissä - kotoa junaan 5min. & junasta duuniin 15 min. eli jälkimmäinen alueella, jossa on Suomen tihein joukkoliikenne.

[Doctor Muñiz]

Tää EK:n koliikki uuden hallituksen kaikesta mahdollisesta alkaa käydä vanhaksi jo nyt, vittu jos tätä on katseltava seuraavat neljä vuotta. Tai no, kai tästä voi myös nauttia, nyt on sitä itkua kuin Vain elämäässä konsanaan: https://www.hs.fi/politiikka/art-2000006140535.html

EK tyrmäsi kaavaillun perhevapaauudistuksen: ”Emme ymmärrä, miksi työkykyisiä ihmisiä kannustetaan olemaan poissa töistä”

Hallituksen kaavailuissa sekä äidille että isälle olisi tulossa viisi kuukautta vapaata ja tämän lisäksi vapaasti jaettavaa ansiosidonnaista vanhempainvapaata 5–6 kuukautta.

Jos nyt muistan oikein, eikö tää ole about täsmälleen sama malli kuin viime eduskunnan aikaan ehdotettu, joka silloin kävi EK:lle oikein hyvin? Tosiaan, tää EK:n/Kokoomuksen paniikki kertoo siitä, missä jamassa puolue tällä hetkellä on.

Tossa hiertänee paitsi yhteiskesto myös se, ettei kotihoidontuelle voi tehdä mitään, koska kepu. Noitten tavoitteet: https://ek.fi/mita-teemme/tyoelama/tyo- ... avoitteet/

[Ananaskääpiö]

Turhan monta vuotta perse-Espoossa tuli asuttua ja toki sieltä yhdellä vaihdolla Helsingin keskustaan pääsi tunnissa jos osu siihen slottiin sopivasti. Suunnittelemallahan tällaisesta selviää, jos ei halua olla ajokunnossa, ei ole kortti yms. mutta vitun tympeetähän toi on.

matkan etukäteen suunnittelu vitun tympeätä, tämä selvä

ymmärrän heseläistä mentaliteettia jälleen hieman paremmin

Juu. Astetta spontaanimmin ihmisten tapaaminen ja tapahtumiin osallistuminen käy vaikeaksi kun random hetkestä voi olla pari tuntia kohteeseen pääsemiseen.

[Ruutari]

Jos Helsingissä on liian vaikeeta niin kannattaa muuttaa johonkin pienempään taajamaan jossa on palvelut lähellä ja saavutettavissa

Stadihan nämäkin palvelut maksaa kiitos valtiontasausten.

So? Jos Helsinki ei pysty järkkään kaupunkialueellaan kunnon joukkoliikennettä, mikä nyt ei ole mikään Amerikan temppu ja mikä on onnistunut suht hyvin parissa muussa isommassa kaupungissa, niin kannattaa edelleenkin muuttaa vittuun sieltä.

Meikäläinen pääsee tosta ikkunan alta Hervantaan tai Pirkkalaan tai vittu vaikka Teiskoon suit sait vaikka välissä on ratikkatyömaa. Ihmetyttää lukea näitä juttuja joissa kerrotaan miten Helsingissä julkisilla kestää tunnin verran kulkea matka joka yksityisautolla kulkee vartissa. Jos tää pitää paikkansa niin joku siellä on päin vittua vaikka rahaa olis kuinka, ja jos joku nyt väittää että ne on ne valtiontasaukset jotka aiheuttaa tän tilanteen ja estää pistämästä joukkoliikennettä kuntoon niin sanon että lollotiloo.

Vois ottaa Helsingiltä vähän enemmän rahaa pois, koska selvästi ne ei osaa käyttää sitä, ja tehdä niillä masseilla parempaa kaupunkia jonnekin muualle, esim. Tampereelle.

Tampere nyt ei tule ensimmäisenä mieleen pienenä loistaajamana. Kukin tyylillään.

Kaikki Helsingin ulkopuoliset alueet on pieniä loistaajamia jos niiltä kysyt.

Aika rohkea steitmentti siinä esitetty mm. Tampereen puolesta.

no kyllähän hesojen kaupunninjohtajat aina jokainen vuorollaan valittaa siitä miten Hese maksaa koko Suomen elämisen niin että

Ihan paskaa toki se. Pörssifirmojen pääkonttorit on siellä, joka vääristää kaiken. Ei senttiäkään jonkun selluloosafirman tuotteesta saa kehä3-sisällä alkuaan, saati metallien. Jopa Nokian pääkonttori oli hyvinä aikoina hesoissa vaikka Salo paukutti valtaosan rahoista. Joku 15% hesolaisista on asumistuen piirissä joka on vain tulosiirto vuokranantajalle. Tuntuu myös infran kehitys yms keskittyä vahvasti hesoihin. Lisäksi kaukolämpö nojaa vahvasti kivihiileen ja vesikin tuodaan muualta.

Kaupunginjohtaja kun pistäisi trumppimuurit ja isot tullimaksut niin häviäjä tuskin olisi lopulta muu-Suomi.

[viemäri-INTEGRITY]

onneks ite asun mestoilla josta menee dösiä neljän minsan välein ja joilla pääsee ympäri ämpäri kaupunkia ilman vaihtoa

Kaikki eivät asu

[Ajattelija]

onneks ite asun mestoilla josta menee dösiä neljän minsan välein ja joilla pääsee ympäri ämpäri kaupunkia ilman vaihtoa

Kaikki eivät asu

Onneksi asun asunnossa, joka on Hakiksen lähellä. Metro, nysset ja sporat kaikki kätevästi samassa paikassa

[An Poc Ar Buile]

Odotan jo innolla työmatkailua junalla välillä Tikkurila-Pasila

[viemäri-INTEGRITY]

Itse odottelen Jutikan valmistumista

[Trollface-mies]

Ohisalo kertoo ministerinä juttuja, mm. ISIS-suomalaisista, mutta siteerataan nyt tää turvapaikanhakijoita koskeva pätkä, eli: todennäköisesti ei jalkapantoja vaan joku puhelinhomma. Hakulaite?

Hallitusohjelmaan on kirjattu, että kielteisen turvapaikkapäätöksen saaneita ihmisiä voidaan valvoa teknisesti. Tämä voi tarkoittaa esimerkiksi jalkapantoja.

Ohisalon mukaan tekninen valvonta voi tarkoittaa myös puhelimeen perustuvaa valvontaa.

– Tekninen valvonta on monella tapaa yhteiskunnan kannalta parempi vaihtoehto kuin säilöönotto.

Ohisalon mukaan hallituksen tavoitteena on uudistaa turvapaikkajärjestelmää niin, että turvapaikanhakijat saavat enemmän oikeusapua ja heille annetaan paremmin tietoa hakuprosessista.

– On tärkeää painottaa sitä, että suomalaisiin viranomaisiin voi luottaa. Moni maahanmuuttaja tulee sellaisista maista, joissa viranomaisiin ei voi luottaa ja siksi moni tärkeä asia voi jäädä kertomatta.

Ja siis tietystikin persut kokee nyt, että turviksille jaetaan kaikille ilmaiset älypuhelimet. Tai sitten just ne hakulaitteet niin että jätkät voi notkua ostarilla beeperit housunkauluksessa ja huutaa että jouuu mään peidz mii.

[ei vittu mikä meno]

En pitäisi hiustenhalkomisena, jos turviksia valvottaisiin teknisesti mutta ei brutaalisti.

edit isis-sössötys

[Doctor Muñiz]

Jos Helsingissä on liian vaikeeta niin kannattaa muuttaa johonkin pienempään taajamaan jossa on palvelut lähellä ja saavutettavissa

Stadihan nämäkin palvelut maksaa kiitos valtiontasausten.

So? Jos Helsinki ei pysty järkkään kaupunkialueellaan kunnon joukkoliikennettä, mikä nyt ei ole mikään Amerikan temppu ja mikä on onnistunut suht hyvin parissa muussa isommassa kaupungissa, niin kannattaa edelleenkin muuttaa vittuun sieltä.

Meikäläinen pääsee tosta ikkunan alta Hervantaan tai Pirkkalaan tai vittu vaikka Teiskoon suit sait vaikka välissä on ratikkatyömaa. Ihmetyttää lukea näitä juttuja joissa kerrotaan miten Helsingissä julkisilla kestää tunnin verran kulkea matka joka yksityisautolla kulkee vartissa. Jos tää pitää paikkansa niin joku siellä on päin vittua vaikka rahaa olis kuinka, ja jos joku nyt väittää että ne on ne valtiontasaukset jotka aiheuttaa tän tilanteen ja estää pistämästä joukkoliikennettä kuntoon niin sanon että lollotiloo.

Vois ottaa Helsingiltä vähän enemmän rahaa pois, koska selvästi ne ei osaa käyttää sitä, ja tehdä niillä masseilla parempaa kaupunkia jonnekin muualle, esim. Tampereelle.

Tampere nyt ei tule ensimmäisenä mieleen pienenä loistaajamana. Kukin tyylillään.

Kaikki Helsingin ulkopuoliset alueet on pieniä loistaajamia jos niiltä kysyt.

Aika rohkea steitmentti siinä esitetty mm. Tampereen puolesta.

no kyllähän hesojen kaupunninjohtajat aina jokainen vuorollaan valittaa siitä miten Hese maksaa koko Suomen elämisen niin että

Ihan paskaa toki se. Pörssifirmojen pääkonttorit on siellä, joka vääristää kaiken. Ei senttiäkään jonkun selluloosafirman tuotteesta saa kehä3-sisällä alkuaan, saati metallien. Jopa Nokian pääkonttori oli hyvinä aikoina hesoissa vaikka Salo paukutti valtaosan rahoista. Joku 15% hesolaisista on asumistuen piirissä joka on vain tulosiirto vuokranantajalle. Tuntuu myös infran kehitys yms keskittyä vahvasti hesoihin. Lisäksi kaukolämpö nojaa vahvasti kivihiileen ja vesikin tuodaan muualta.

Kaupunginjohtaja kun pistäisi trumppimuurit ja isot tullimaksut niin häviäjä tuskin olisi lopulta muu-Suomi.

Hienoa, että sellua ja metallia voi tuottaa ja myydä ilman inhimillistä pääomaa.

[De Gröna]

Kärnä käskyttää vihreää ministeriä, osa 2. Tahti on kiitettävä.

Keskustan kansanedustaja Mikko Kärnä kummastelee sisäministeri Maria Ohisalon (vihr) lausuntoa jalkapannoista ja kielteisen päätöksen saaneiden turvapaikanhakijoiden teknisestä valvonnasta.

Ohisalo huomautti perjantaina Ylen haastattelussa, että hallitusohjelmaan ei ole kirjattu mitään nimenomaan jalkapantojen käytöstä tiettyjen turvapaikanhakijoiden valvonnassa, vaan yleisemmin teknisestä valvonnasta.

”Se voi käytännössä tarkoittaa muitakin tapoja, esimerkiksi puhelimeen perustuvaa seurantaa”, sisäministeri sanoi Ylellä.

Kärnä, joka istui hallitusneuvotteluiden Turvallinen oikeusvaltio -ryhmässä, kiistää ministerin tulkinnan.

”Ministeri ei itse ollut mukana ryhmässä, joka neuvotteli tämän kirjauksen hallitusohjelmaan. Kyseessä on kuitenkin nimenomaan jalkapantavalvonta. Asia on kirjattuna taloutta käsitteleviin taustapapereihin nimikkeellä ’jalkapannan käytön tehostaminen’. Ministeri ei voi muuttaa tätä omalla päätöksellään, vaan hallitusohjelmaa on noudatettava”, Kärnä sanoo tiedotteessa.

Kärnä kehottaa ministeri Ohisaloa käynnistämään asiaan liittyvän ulkomaalaislain muutoksen välittömästi.

”Kyseinen hallitusohjelmakirjaus on yksiselitteinen ja selkeä. Muutoksen tekemisestä on sovittu ja ministerin tulisi käynnistää muutos välittömästi. Ymmärrän toki, että asiassa saattaa olla ideologisesti vihreille nieleskeltävää, mutta tämä on nyt vain tehtävä sovitusti”, Kärnä sanoo.

https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/283114 ... osituimmat

[Hra Mezola]

Jos Helsingissä on liian vaikeeta niin kannattaa muuttaa johonkin pienempään taajamaan jossa on palvelut lähellä ja saavutettavissa

Stadihan nämäkin palvelut maksaa kiitos valtiontasausten.

So? Jos Helsinki ei pysty järkkään kaupunkialueellaan kunnon joukkoliikennettä, mikä nyt ei ole mikään Amerikan temppu ja mikä on onnistunut suht hyvin parissa muussa isommassa kaupungissa, niin kannattaa edelleenkin muuttaa vittuun sieltä.

Meikäläinen pääsee tosta ikkunan alta Hervantaan tai Pirkkalaan tai vittu vaikka Teiskoon suit sait vaikka välissä on ratikkatyömaa. Ihmetyttää lukea näitä juttuja joissa kerrotaan miten Helsingissä julkisilla kestää tunnin verran kulkea matka joka yksityisautolla kulkee vartissa. Jos tää pitää paikkansa niin joku siellä on päin vittua vaikka rahaa olis kuinka, ja jos joku nyt väittää että ne on ne valtiontasaukset jotka aiheuttaa tän tilanteen ja estää pistämästä joukkoliikennettä kuntoon niin sanon että lollotiloo.

Vois ottaa Helsingiltä vähän enemmän rahaa pois, koska selvästi ne ei osaa käyttää sitä, ja tehdä niillä masseilla parempaa kaupunkia jonnekin muualle, esim. Tampereelle.

Tampere nyt ei tule ensimmäisenä mieleen pienenä loistaajamana. Kukin tyylillään.

Kaikki Helsingin ulkopuoliset alueet on pieniä loistaajamia jos niiltä kysyt.

Aika rohkea steitmentti siinä esitetty mm. Tampereen puolesta.

no kyllähän hesojen kaupunninjohtajat aina jokainen vuorollaan valittaa siitä miten Hese maksaa koko Suomen elämisen niin että

Taisit missata jotain niin että

[Pöydällä nakki ja pullo vodkaa]

pakkohan kärnän on räksyttää pitääkseen itseään esillä ja näyttääkseen keskustan huvenneille kannattajille että täällä määrätään