mitään järkeähän tässä ei ole (rogen fillari perseily tipok)

[ORKO VAI SLIMER?]

onhan se chris king kultti ihan sairas

Juuh ohjainlaakerista satasia

siis jos oikeesti meinaa YHDEN pyörän kasata for life ja tietää tasan vitun tarkkaan mitä haluaa niin aivan sama.

kyllä varmasti on laakereissa eroja mutta väittäisin että siinä vaiheessa kun on lyöty viiskymppiä tiskiin ei merkillä oo juurikaan väliä.

itellä on tossa poserkelkassa nyt joku 25e ritcheyn integroitu enkä ees vaivautunu vaihtamaan alakoolia kun se tuntui ihan hyvin skulaavan vanhallakin sitten kun toi antautuu vois rotsata ja feissata nuo pinnat ja emäputken ja ostaa jotain muuta tilalle mutta toi on toistaseks skulannu paremmin ku columbuksen oma laakeri, jonka luultavasti paskoin enivei kiristämällä liikaa.

[Paul Di'Anneli]

Grammahifistely on kans yks saatanan tauti.

[ORKO VAI SLIMER?]

Grammahifistely on kans yks saatanan tauti.

mainettaan helpompaa ja halvempaa hommaa jos jaksaa kytätä tarjouksia toisaalta. eihän joku dolan seta mitään maksa jos sattuu hyvä ale kohdalle.

[Paul Di'Anneli]

Grammahifistely on kans yks saatanan tauti.

mainettaan helpompaa ja halvempaa hommaa jos jaksaa kytätä tarjouksia toisaalta. eihän joku dolan seta mitään maksa jos sattuu hyvä ale kohdalle.

Niin no tarkotin lähinnä nimenomaan grammahifistelyä enkä kilohifistelyä. Kyllähän siinä 20kg ja 10kg pyörän välillä on jo ero mutta vituttaa kun jostain penkistä revitään 4 grammaa pois ja ollaan muna soikeena vaikka sillä ei todellisuudessa ole mitään helvetin väliä.

[ORKO VAI SLIMER?]

Grammahifistely on kans yks saatanan tauti.

mainettaan helpompaa ja halvempaa hommaa jos jaksaa kytätä tarjouksia toisaalta. eihän joku dolan seta mitään maksa jos sattuu hyvä ale kohdalle.

Niin no tarkotin lähinnä nimenomaan grammahifistelyä enkä kilohifistelyä. Kyllähän siinä 20kg ja 10kg pyörän välillä on jo ero mutta vituttaa kun jostain penkistä revitään 4 grammaa pois ja ollaan muna soikeena vaikka sillä ei todellisuudessa ole mitään helvetin väliä.

no kyllähän siitä voi jo keskustella, että kannattaako maksaa esim. ~300-400e ellipseistä kun halon aerorage setti painaa muistaakseni ~100g enemmän ja maksaa sen 200e tai käytettynä jopa alle sen (jormulin pyörään skorasin luotisuorat aerotrackit 150 euroon ), jolloinka voidaan jo puhua aivan uskomattoman hyvästä diilistä, mutta kuten sanoin, jos haluaa kasata kevyttä niin ei se kovin hankalaa tai kallista ole, joten miksipäs ei?

musta kyllä tuntuu että toi keventely on hyvinkin pitkälti menneen talven lumia ja enemmän on valloillaan toi laatuosista vauhkoaminen ja ennen kaikkea retkihaaveilut.

mistä tulikin mieleen että kohtahan sitä jo päästään rogen pyöräretkelle.

[Huumor Nyyssönen]

Ite oon aika tyytyväinen tohon Rossinin painoon, jäi alle yheksän kilon henkilövaa'alla mitattuna. Todellisuus voi olla sitten yli tai alle yheksän.

[Paul Di'Anneli]

Grammahifistely on kans yks saatanan tauti.

mainettaan helpompaa ja halvempaa hommaa jos jaksaa kytätä tarjouksia toisaalta. eihän joku dolan seta mitään maksa jos sattuu hyvä ale kohdalle.

Niin no tarkotin lähinnä nimenomaan grammahifistelyä enkä kilohifistelyä. Kyllähän siinä 20kg ja 10kg pyörän välillä on jo ero mutta vituttaa kun jostain penkistä revitään 4 grammaa pois ja ollaan muna soikeena vaikka sillä ei todellisuudessa ole mitään helvetin väliä.

jos haluaa kasata kevyttä niin ei se kovin hankalaa tai kallista ole, joten miksipäs ei?

Koska siitä ei ole mitään käytännön hyötyä ajaako 11kg paketilla vai 9kg paketilla. Toki jos semmosena kuriositeettina haluaa vaan kasata mahdollisimman kevyttä niin mikäs siinä. Mut se on sillon tavallaan vähän samaa kastia ton Chris King -kultin kanssa, että se menee niin hifistelyks, ettei se liity enää niin paljo ite pyöräilyyn ku semmoseen "keräilyyn". Tiedän kyllä, että tietyn verran vaikuttaa paino kaikenlaiseen, etenkin pyörivien voimien kohdalla. Tai siis ymmärrän miks jengi periaatteessa tekee sitä keventelyä mutta en ymmärrä, että siihen tungetaan käsittämättömästi rahaa vaikka hyötyä ei sitten kuitenkaan ole juuri lainkaan.

Enkä nyt tarkota, että väkisin pitäis painavaa palikkaa laittaa kiinni. Itekin otan kahdesta omaan budjettiin sopivasta saman hinta/laatu-suhteen omaavista kiekoista mielummin ne kevyemmät sitten.

[hard ticket to kawaii]

jos kiinnostais gramma hifistely niin varmaan lähtisin kuskista pudottamaan niitä ensimmäisenä

[Huumor Nyyssönen]

jos kiinnostais gramma hifistely niin varmaan lähtisin kuskista pudottamaan niitä ensimmäisenä

ite kuivan kesän oravana ei voi paljoo enää pudottaa, kävi jo 67 kilossa

[ORKO VAI SLIMER?]

siis jos meinaa yksivaihteisen kasata niin kyllä siinä saa jo melkein tehdä töitä että saa sen painamaan yli kymmenen kiloa

väittäisin melkein että alle kahdeksaan kiloon pääsee jollain tarjouspalpalla, halon kiekoilla, tolkun putkiosilla ja todnäk millä tahansa kammilla, vaikea uskoa etteikö perimmäinen syy olis erikoisuudentavoittelu tai muu kikkailu, keveys kuitenkin hyvänä kakkosena.

mutta sitä en tajua itsekään jos joku maksaa nimenomaan keventelyosista täyden hinnan tai ei metskaa käytettynä. itse maksoin Syntacen F99:stä 20e ja sehän on oikeasti jo sen verran siro etten uskalla ajaa sillä enää ettei vaan kävis mitään

[ORKO VAI SLIMER?]

ja oma steitmenttini on että pyörä ku pyörä niin helpointa saada se kulkemaan on vaihtaa järkevät ulkokumit ja sitten vaan ajella vitusti, mutta kyllä palpa on aina palpaa

[Huumor Nyyssönen]

Mikä toi palpa juttu muuten on?

[sukellus kissa]

alumiini.

[Huumor Nyyssönen]

alumiini.

Niin niin, mutta palpa, joku inside juttu?

[sukellus kissa]

se on toi lafka joka hoitaa noita tölkkien yms. palautusjuttuja.