Rogen suuri ammattimerenkulku topik

[Paul Di'Anneli]

No me ollaan täällä kelttimerellä ja kerrankin näin päin, että isot aallot on pysyny kotilätäkön puolella. Tässä on ollu maksimissaan varmaan 1,5m merkitsevä korkeus ja seki tosi mukavasta suunnasta! Helppo laiva!

[Mayhem peruttu]

Toihan oli joku aika pieni kalikka? Kun kuulostaa tasaselta menolta aallonkorkeuden perusteella mut peittorullan perusteella ei.

[Paul Di'Anneli]

Toihan oli joku aika pieni kalikka? Kun kuulostaa tasaselta menolta aallonkorkeuden perusteella mut peittorullan perusteella ei.

Joo 82m pitkä. Nää hemmetin jokikanootit keinuu heti jos ei nää peilikuvaa vedestä

[Paul Di'Anneli]

Taas mennään! Vihaan kyl noita slingaoperaatioita mutta moneen kertaan tuli pikkuperämiehen kanssa todettua ettei ees vituta vaikka siinä on joku 10 tuntia ylimäärästä työtä kolmelle tyypille. Jotenki vaan kun paskasesti naureskelee ja tekee niin se menee. Harmi et toi menee toiselle laivalle tän jälkeen förstiksi koska se on helvetin hyvä perämies ja tyyppi. Mutta ehkä just siks sille sitä paikkaa tarjottiin. Se oli täkkärinä ku ite tein ekoja förstin keikkoja ja harmitti kun se tuli sit perämieheks tänne. Nyt se taas lähtee JA MINUT HYLÄTÄÄN!!!!!!! On toi sillain kyllä varmaan pätevämpi ku minä, että aivan naurettavaa sen ois täällä pikkuperämiehenä keinua.

[Paul Di'Anneli]

Ainiin ja maanantaina vasta lastaus eli kaks yötä satamassa Uskaltaakohan Swanseassädessä käydä pitsalla

[Pömbetuk]

Ainiin ja maanantaina vasta lastaus eli kaks yötä satamassa Uskaltaakohan Swanseassädessä käydä pitsalla

Swansea

[Paul Di'Anneli]

Joutsen meri heh

[aatos kipotti]

https://huutokaupat.com/2154353/laivara ... um01DtjSCE

Pitääköhän tämmösessä olla päällikkö ja basic safetyt miehityksellä

Alle 24m eli menee huviveneenäkin, eli ei vaadi minkään maailman pätevyyksiä. Jotain vähäistä vaatii jos tota noin liiketoimintana ajaa ympäriinsä.

Joku voisi sitten vein saksalaista vierasta takaisin lentokentälle ja aikaa oli, joten poikkesin vieraan kanssa Loviisassa kahvilla ja turistoimassa. Siellä sakemanni katseli huvivenesatamassa jotain 10-metristä venettä ja kysyi aivan huuli pyöreänä että onko tosiaan niin, että Suomessa hän saisi tuostanoin vain lähteä ajamaan tuollaista venettä. Vahvistin että joo-o, näin on, mutta idea ei silti ole välttämättä järin hyvä koska rannikolla vedet ovat: kivisiä.

Saksassa vaaditaan ajokortti yli 15 hv (joillain sisävesillä yli 5 hv) tehoisilla huviveneillä ajeluun. Kai niissä joku pituusrajakin sitten on.

Tosin Saksassahan pitää käydä kurssi ja läpäistä testi, että saa edes onkia.

[☽☽☽]

Ja silti saksalaiset veneilijät on ihan saatanan perseestä

[Keskiluokkainen perheenisä]

Kunnon crash stopit lastauksessa best in life. Kymmeneltä oli kysyttäessä vielä kolme tuntia lastausta jäljellä, 10:30 tuli stop stop stop please stop loading sir stop loading

[Mayhem peruttu]

Saksassa vaaditaan ajokortti yli 15 hv (joillain sisävesillä yli 5 hv) tehoisilla huviveneillä ajeluun. Kai niissä joku pituusrajakin sitten on.

[Paul Di'Anneli]

Pitkän ajan sääennusteet on kyllä hauskoja kun näyttää viikon päähän, että ensin on aivan hyvää keliä ja alle metrin aallokkoa ja sitte yhtäkkiä melkeen yheksän metriä

[Paul Di'Anneli]

No minun puolesta voidaan olla ensi viikonloppu vaikka satamassa kans niin saa tulla minkälainen tyrsky haluaa.

[Paul Di'Anneli]

Jaahas. Kello 8 piti alottaa yhekkä kraanalla. Alottivat kello 9:15 kahella kraanalla.

[Paul Di'Anneli]

Sillain ihan kiva kun pitää odotella high water tyyppistä tilannetta, että pääsee pois täältä niin on aikaa laittaa raujassa luukut kiinni ja kaikki systeemit kuntoon. Tää kahdeksan tuntia on vaan ehkä vähä turhan pitkä mutta meen nukkumaan ja toivon ettei kukaan herätä lähtöön.