Rogen suuri ammattimerenkulku topik

[Montun kurkkukippo]

Oispa kauko peilaus järjestelmä vittu

[Montun kurkkukippo]

Soittais huomenna konttorille ja kyselis koska sinne lihalaatikkoon täytyy siirtyä, oon tässä nyt pyöritellyt vähän kalenteria ja ei tässä nyt oikein näy kuin huonoja vaihtoehtoja
Vähiten huono ois vissiin se, että pääsis tästä nyt mahdollisimman nopeasti menemään, niin ehtis vielä heinäkuussa vapaille, niinkuin alkuperäisen vuorottelun mukaan olisi mennyt ja kaikki on sen mukaan suunniteltu
Tosin noita vastikkeita olis sisällä semmoinen mälli, että tästä pystyis oleen yhtä kyytiä yli heinäkuun puolenvälin vapaalla, mutta epäilen että tätä skenaariota ei konttorilla lähdetä ajamaan

[Paul Di'Anneli]

Mitä nyt tässä varustamossa on laivanvaihtoja suorittanut elikkäs noin 6-7 kappaletta niin aina ne on aivan päin vittua hoidettu. Oikeastaan tämä nykyinen vaihto sujui siinä määrin hyvin, että ne oli suunnitellu et meen vielä vanhalle laivalle viikoksi tai kahdeksi ja haistoin palaneen käryä kaukaa ja sanoin että ollaan jo sovittu tulevan vaihtoparin kanssa hyvät aikataulut, että tuo entinen vaihtopari vois tehä vuorostaan pidemmän törnin kun se on aina jäänyt saavalle puolelle sillon ku muut on niitä tehnyt ja niinhän siinä kävi, että olin joku 10 viikkoa kotona ja ai, että

[Paul Di'Anneli]

Uv intensity low. Flow reduced. Process not compliant. Haista paska

[Paul Di'Anneli]

Kosketusnäyttö myös ihan hirveä käyttää

[☽☽☽]

PIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

https://voca.ro/1clCbgsawaPg

[Montun kurkkukippo]

Soittais huomenna konttorille ja kyselis koska sinne lihalaatikkoon täytyy siirtyä, oon tässä nyt pyöritellyt vähän kalenteria ja ei tässä nyt oikein näy kuin huonoja vaihtoehtoja
Vähiten huono ois vissiin se, että pääsis tästä nyt mahdollisimman nopeasti menemään, niin ehtis vielä heinäkuussa vapaille, niinkuin alkuperäisen vuorottelun mukaan olisi mennyt ja kaikki on sen mukaan suunniteltu
Tosin noita vastikkeita olis sisällä semmoinen mälli, että tästä pystyis oleen yhtä kyytiä yli heinäkuun puolenvälin vapaalla, mutta epäilen että tätä skenaariota ei konttorilla lähdetä ajamaan

Tästä nyt saatiin tälläinen välimallin ratkaisu, eli 20. töihin, yks reissu overlappia kun on ennestään tuttu laiva, sit kolme viikkoa töitä, heinäkuun puolessa välissä vapaalle
Vastikekasa kasvaa taas ihan kyrpänä
Sain kyllä suullisen lupauksen rahtilaivapaikasta, kun sellainen vapautuu
On kuulemma oikein nimeltä kyselty vähän joka laivaan, mutta nyt on tuolla pahin vaje, niin sinne alkuun

[Paul Di'Anneli]

Kyllä tuo UV intensity mielestäni oli yli vaaditun niin en ymmärrä mitä se möykkää. Manuaali ehdotti, että aja se puhistusohjelma ja näin toimin ku tässä on kaks päivää aikaa täyttää kaksi tankkia. Mietin vaan, että jos joku lastaus kestää kaheksan tuntia niin en kyllä ala mitään kuuden tunnin puhdistusohjelmia siinä vaiheessa ajamaan.

[Paul Di'Anneli]

Soittais huomenna konttorille ja kyselis koska sinne lihalaatikkoon täytyy siirtyä, oon tässä nyt pyöritellyt vähän kalenteria ja ei tässä nyt oikein näy kuin huonoja vaihtoehtoja
Vähiten huono ois vissiin se, että pääsis tästä nyt mahdollisimman nopeasti menemään, niin ehtis vielä heinäkuussa vapaille, niinkuin alkuperäisen vuorottelun mukaan olisi mennyt ja kaikki on sen mukaan suunniteltu
Tosin noita vastikkeita olis sisällä semmoinen mälli, että tästä pystyis oleen yhtä kyytiä yli heinäkuun puolenvälin vapaalla, mutta epäilen että tätä skenaariota ei konttorilla lähdetä ajamaan

Tästä nyt saatiin tälläinen välimallin ratkaisu, eli 20. töihin, yks reissu overlappia kun on ennestään tuttu laiva, sit kolme viikkoa töitä, heinäkuun puolessa välissä vapaalle
Vastikekasa kasvaa taas ihan kyrpänä
Sain kyllä suullisen lupauksen rahtilaivapaikasta, kun sellainen vapautuu
On kuulemma oikein nimeltä kyselty vähän joka laivaan, mutta nyt on tuolla pahin vaje, niin sinne alkuun

Ihme luksusta tommoset kunnon overlap vaihdot Meillä heitetään yleensä syvään päätyyn ja katotaan kelluuko ja sitten puhelin soi koko vapaajakson. Viimeks oli ongelmia maaliskuussa ku uudelle konepäällikölle oli luvattu 2-3 päivän handover ja entinen konepäällikkö meinas livistää jo samana iltana kotiin

[Montun kurkkukippo]

Soittais huomenna konttorille ja kyselis koska sinne lihalaatikkoon täytyy siirtyä, oon tässä nyt pyöritellyt vähän kalenteria ja ei tässä nyt oikein näy kuin huonoja vaihtoehtoja
Vähiten huono ois vissiin se, että pääsis tästä nyt mahdollisimman nopeasti menemään, niin ehtis vielä heinäkuussa vapaille, niinkuin alkuperäisen vuorottelun mukaan olisi mennyt ja kaikki on sen mukaan suunniteltu
Tosin noita vastikkeita olis sisällä semmoinen mälli, että tästä pystyis oleen yhtä kyytiä yli heinäkuun puolenvälin vapaalla, mutta epäilen että tätä skenaariota ei konttorilla lähdetä ajamaan

Tästä nyt saatiin tälläinen välimallin ratkaisu, eli 20. töihin, yks reissu overlappia kun on ennestään tuttu laiva, sit kolme viikkoa töitä, heinäkuun puolessa välissä vapaalle
Vastikekasa kasvaa taas ihan kyrpänä
Sain kyllä suullisen lupauksen rahtilaivapaikasta, kun sellainen vapautuu
On kuulemma oikein nimeltä kyselty vähän joka laivaan, mutta nyt on tuolla pahin vaje, niin sinne alkuun

Ihme luksusta tommoset kunnon overlap vaihdot Meillä heitetään yleensä syvään päätyyn ja katotaan kelluuko ja sitten puhelin soi koko vapaajakson. Viimeks oli ongelmia maaliskuussa ku uudelle konepäällikölle oli luvattu 2-3 päivän handover ja entinen konepäällikkö meinas livistää jo samana iltana kotiin

Meillä on SMS-manuaalissa HR-osaston puolesta määritelty overlap "vähintään viikoksi", mutta harvemmin ne haluaa maksaa kahdelle palkkaa paria päivää enempää

[Montun kurkkukippo]

Kyllä tuo UV intensity mielestäni oli yli vaaditun niin en ymmärrä mitä se möykkää. Manuaali ehdotti, että aja se puhistusohjelma ja näin toimin ku tässä on kaks päivää aikaa täyttää kaksi tankkia. Mietin vaan, että jos joku lastaus kestää kaheksan tuntia niin en kyllä ala mitään kuuden tunnin puhdistusohjelmia siinä vaiheessa ajamaan.

Ajaako se jotain kemikaalia sinne tuon puhdistusohjelman aikana

[☽☽☽]

Soittais huomenna konttorille ja kyselis koska sinne lihalaatikkoon täytyy siirtyä, oon tässä nyt pyöritellyt vähän kalenteria ja ei tässä nyt oikein näy kuin huonoja vaihtoehtoja
Vähiten huono ois vissiin se, että pääsis tästä nyt mahdollisimman nopeasti menemään, niin ehtis vielä heinäkuussa vapaille, niinkuin alkuperäisen vuorottelun mukaan olisi mennyt ja kaikki on sen mukaan suunniteltu
Tosin noita vastikkeita olis sisällä semmoinen mälli, että tästä pystyis oleen yhtä kyytiä yli heinäkuun puolenvälin vapaalla, mutta epäilen että tätä skenaariota ei konttorilla lähdetä ajamaan

Tästä nyt saatiin tälläinen välimallin ratkaisu, eli 20. töihin, yks reissu overlappia kun on ennestään tuttu laiva, sit kolme viikkoa töitä, heinäkuun puolessa välissä vapaalle
Vastikekasa kasvaa taas ihan kyrpänä
Sain kyllä suullisen lupauksen rahtilaivapaikasta, kun sellainen vapautuu
On kuulemma oikein nimeltä kyselty vähän joka laivaan, mutta nyt on tuolla pahin vaje, niin sinne alkuun

Ihme luksusta tommoset kunnon overlap vaihdot Meillä heitetään yleensä syvään päätyyn ja katotaan kelluuko ja sitten puhelin soi koko vapaajakson. Viimeks oli ongelmia maaliskuussa ku uudelle konepäällikölle oli luvattu 2-3 päivän handover ja entinen konepäällikkö meinas livistää jo samana iltana kotiin

Meillä on SMS-manuaalissa HR-osaston puolesta määritelty overlap "vähintään viikoksi", mutta harvemmin ne haluaa maksaa kahdelle palkkaa paria päivää enempää

Semmonen on upea tapa kirjoittaa sms että sitä on käytännössä mahdoton toteuttaa mutta joka kohta on mietitty semmoseksi että jos yhtään mitään käy niin lälläslää miksi ette noudattaneet sms:deä hahaha ihan oma syy

[Paul Di'Anneli]

Kyllä tuo UV intensity mielestäni oli yli vaaditun niin en ymmärrä mitä se möykkää. Manuaali ehdotti, että aja se puhistusohjelma ja näin toimin ku tässä on kaks päivää aikaa täyttää kaksi tankkia. Mietin vaan, että jos joku lastaus kestää kaheksan tuntia niin en kyllä ala mitään kuuden tunnin puhdistusohjelmia siinä vaiheessa ajamaan.

Ajaako se jotain kemikaalia sinne tuon puhdistusohjelman aikana

Joo jotain perkeleen kallista saippuaa

[Paul Di'Anneli]

Asennus ukko päivitti softan ja nyt se ei enää hälytä tosta paskasta ja uudessa softassa saa myös express pihdistuksen joka kestää vajaa pari tuntia mutta syö enemmän perkeleen kallista saippuaa. Löysin myös yhden (1) varalampun ja jotain muuta varaosaa niin senkin puolesta asia on kunnossa. Sitten vielä pitää myydä konttorille läpi idea etänäytöstä brygalle niin voi ohjailla sieltä tuota paskaa. Vittu on tämä kans työmaa.

[Carbon monoxide man]

Asennus ukko päivitti softan ja nyt se ei enää hälytä tosta paskasta ja uudessa softassa saa myös express pihdistuksen joka kestää vajaa pari tuntia mutta syö enemmän perkeleen kallista saippuaa. Löysin myös yhden (1) varalampun ja jotain muuta varaosaa niin senkin puolesta asia on kunnossa. Sitten vielä pitää myydä konttorille läpi idea etänäytöstä brygalle niin voi ohjailla sieltä tuota paskaa. Vittu on tämä kans työmaa.

Ajatteko yleensä brykältä vettä sisään tai ulos? Ihan uteliaisuudesta kysyn. BWTS hommat on kyllä best hommia, aina joku perämies kikkailemassa nappuloillaan ja lamput poks tai märkänä. Naurattaa myös ajatus siitä, että joku veijo skönäri kirjoittaa googleen bwts mitä vittua ja löytää hevifoorumilta kattavan pikaperehdytyksen aiheeseen.