Autokysymyksiä ja keskustelua

[38911 BASIC BYTES FREE]

Viina ei oo keskimäärin kauheen eettistä biopolttoainetta, biodiesel on parempaa. En sit tiedä biodiisselin saatavuudesta tällä hetkellä. Mutta biodiisselin hyvä puoli on että sopii sellaisenaan olemassaoleviin diissel autoihin.

Kysyinkö mä jotain eettisyydestä,
mun mielestä molempien autojen löpö luukuissa lukee: NO BIO DIESEL,

hmm, kyllä se ihan varmaan bio diisselilläkin käy, voi toki olla järkevää chipata se bio diisselille sopivaksi, kun noi nyky diisselit on viritetty niin kuumana käyviksi että se voi tehdä jotain jotain, vittu mää mitään diisseleistä tiedä. Mutta siis teoriassa mikään ei estä ajamasta bio diisselillä, kun se nyt on vaan jotain rasvahappojen metyyliesteriä, kyllä se siellä moottorissa palaa samalla tavalla kuin joku keskimittainen hiilivety.

[Niin,]

tai sitten: webasto ei tykkää pio dieselistä.
mutta: pls stahp sössöting ´bout bio diesel.

[Sd.Kfz. 302]

Hakee manse kebabista vähän käytetyt paisto rasvat ja suodatuksen jälkeen kaataa penariin

[Ceijo Succula]

tai sitten: webasto ei tykkää pio dieselistä.
mutta: pls stahp sössöting ´bout bio diesel.

Osta Qashqai ja käytä bio diisseliä

[Niin,]

tai sitten: webasto ei tykkää pio dieselistä.
mutta: pls stahp sössöting ´bout bio diesel.

Osta Qashqai ja käytä bio diisseliä

emminä tahdo mitään bio-jäte autoa, kun ajelen tolla portterilla eikä kiinnosta mikään vittuakaan, mutta toi toinen tahtois säästää rahea kun ajelee paljon ja penari olis menossa vaihtoon,

[38911 BASIC BYTES FREE]

Osta sähkö auto, niin ei tarvi maksaa poltto aineesta

[Niin,]

mä laitan sut nyt innoreen.

[Niin,]

voi vittu kohta täällä on munis vielä sönköttämässä,

[DECKARD COCAIN]

kaks sivua piopolttoaineita eikä yhtään vielä: tätä

[Sasse netä]

Osta sähkö auto, niin ei tarvi maksaa poltto aineesta

Sinne vaan free energy antennit katolle ja sitten odotellaan akun latautumista

[Tehdäänkö kissasta rukkaset?]

Kai tommosessa kaskaissa saa semmosta keinotekoista turvallisuudentunnetta sitten niin,

Mites muuten noi: viina autot? penarissa rupeaa olemaan kohta 300tkm mittarissa ja rva suhaa niin paljon että rupes jo vaatimaan jotain vaihtoehtoista polttoainetta.
Se rallikuski ainakin höpisi että suparuun saa viinan juonti sarjan tehtyä/teetettyä, mutta mites muut autot? ja säästääkö sillä money jos nyt menee tommonen 5-6l/100km tiisseliä. Kaasu-masiinaa ei näillänäkymine ole tulossa.

Viina ei oo keskimäärin kauheen eettistä biopolttoainetta, biodiesel on parempaa. En sit tiedä biodiisselin saatavuudesta tällä hetkellä. Mutta biodiisselin hyvä puoli on että sopii sellaisenaan olemassaoleviin diissel autoihin.

oisko muuten laittaa jotain ajankohtaista vertailua suomessa jalostetun bioetanolin ja biodieselin tuotantopäästöistä? moni tuntuu edelleen ajattelevan että etanoolikin tehdään jostain sokeriruo'osta ruåttin tyyliin

niin ja ei sillä etanolilla ajelemalla säästöä synny ku ihan triviaalisti, hinnat on nousussa pikkuhiljaa bensan myötä ja tankkaamassa saa olla vähän väliä

[ximmo]

Kai tommosessa kaskaissa saa semmosta keinotekoista turvallisuudentunnetta sitten niin,

Mites muuten noi: viina autot? penarissa rupeaa olemaan kohta 300tkm mittarissa ja rva suhaa niin paljon että rupes jo vaatimaan jotain vaihtoehtoista polttoainetta.
Se rallikuski ainakin höpisi että suparuun saa viinan juonti sarjan tehtyä/teetettyä, mutta mites muut autot? ja säästääkö sillä money jos nyt menee tommonen 5-6l/100km tiisseliä. Kaasu-masiinaa ei näillänäkymine ole tulossa.

Viina ei oo keskimäärin kauheen eettistä biopolttoainetta, biodiesel on parempaa. En sit tiedä biodiisselin saatavuudesta tällä hetkellä. Mutta biodiisselin hyvä puoli on että sopii sellaisenaan olemassaoleviin diissel autoihin.

oisko muuten laittaa jotain ajankohtaista vertailua suomessa jalostetun bioetanolin ja biodieselin tuotantopäästöistä? moni tuntuu edelleen ajattelevan että etanoolikin tehdään jostain sokeriruo'osta ruåttin tyyliin

niin ja ei sillä etanolilla ajelemalla säästöä synny ku ihan triviaalisti, hinnat on nousussa pikkuhiljaa bensan myötä ja tankkaamassa saa olla vähän väliä

Saahan niitä sarjoja lähes autoon kuin autoon, muistaakseni luin jo joskus aikapäiviä sitten rojektista, missä Micra muutettiin etanolille jollain satasen budjetilla. Subarun osalta sanoisin nyrkkisääntönä sen, että jos kulutusta pitää vähentää, niin ei ole paras valinta. Lähtökohtaisesti kaikki Subarut kuluttavat paljon. Tuolla harrastajafoorumien keskusteluissa on aika marginaaliseksi laskettu muutenkin se säästö bensaan nähden, kun etanolia menee enemmän. Usein etanolivalmius tulee harrasteautokäyttöön vain siksi, että sillä saadaan puristettua piirun verran enemmän tehoa.

EDIT: Tuossahan se: https://www.dnsf.org/forums/topic/17810 ... %E2%82%AC/
SIellä on huikeat säästölaskelmatkin.

[Roge Moore]

Kaasua saa kiinteeseen kuukausi hintaan, että semmonen sarja maksaa ittensä takasin kyllä äkkiä vaikka tulee melkein diisseli vero autoon

Tässähän oli inhottavia koukkuja. Semmosta ettei saanu koko ajan olla lisäilemässä kaasua mielensä mukaan ja semmosia ettei koske vanhastaan kaasukäyttöisiä autoja vaan pitää olla just muutettu tai ensirekisteröity Suomeen. Omat laskelmat antoivat semmosen tuloksen et ei ihan niin paljoa säästä et olis järkeä.

[Niin,]

Noni, eli: auton vaihto peruttu.

[Sd.Kfz. 302]

Kaasua saa kiinteeseen kuukausi hintaan, että semmonen sarja maksaa ittensä takasin kyllä äkkiä vaikka tulee melkein diisseli vero autoon

Tässähän oli inhottavia koukkuja. Semmosta ettei saanu koko ajan olla lisäilemässä kaasua mielensä mukaan ja semmosia ettei koske vanhastaan kaasukäyttöisiä autoja vaan pitää olla just muutettu tai ensirekisteröity Suomeen. Omat laskelmat antoivat semmosen tuloksen et ei ihan niin paljoa säästä et olis järkeä.

arvelinkin että jotain kikkoja, en siis tarkemmin jaksanu tutustua